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- Southwest hat im Dezember Tausende von Flügen gestrichen, sodass Passagiere über Weihnachten gestrandet sind.
- Transport Sek. Pete Buttigieg setzte der Fluggesellschaft eine Frist für die Rückerstattung, aber es kam und ging.
- Southwest hat gesagt, dass es immer noch täglich daran arbeitet, Anträge auf Rückerstattungen und Erstattungen zu bearbeiten.
Verkehrsminister Pete Buttigieg setzte Southwest Airlines eine Frist, um Rückerstattungen an diejenigen zu leisten, die von dem Chaos der Flugannullierung über Weihnachten betroffen waren, aber einen Monat später sagten einige Passagiere, sie würden immer noch warten.
Horden von Reisenden erlebten über Weihnachten Flugausfälle, aber Southwest sah das Schlimmste davon. Die Fluggesellschaft erlebte einen operativen Zusammenbruch und stornierte Tausende von Flügen, wobei sich die Störungen auf die gesamte Reisebranche auswirkten.
Verkehrsminister Pete Buttigieg schrieb am 28. Dezember einen Brief an Robert Jordan, den CEO von Southwest, in dem er das Debakel als „inakzeptabel“ bezeichnete und Schritte umriss, die die Fluggesellschaft als Reaktion darauf ergreifen musste. Er sagte, das Gesetz verpflichte Southwest, „unverzügliche Rückerstattungen“ für stornierte Flüge zu leisten, die nicht umgebucht wurden.
„Dies bedeutet, dass Southwest innerhalb von sieben Werktagen Rückerstattungen leisten muss, wenn ein Passagier mit Kreditkarte bezahlt hat, und innerhalb von 20 Tagen, wenn ein Passagier mit Bargeld, Scheck oder anderen Mitteln bezahlt hat“, heißt es in dem Schreiben und forderte die Fluggesellschaft auf, sich zu decken Transport, Hotels und Mahlzeiten für gestrandete Passagiere.
Aber seit dieser Woche ist mehr als ein Monat vergangen und einige Passagiere sagten, dass sie immer noch warten.
Ein High-School-Basketballteam aus Seattle, Washington, das über Weihnachten für fünf Tage in Las Vegas gestrandet war, nachdem Southwest seinen Flug storniert hatte, hatte am Dienstag nur eine teilweise Rückerstattung erhalten, sagten die Trainer gegenüber Insider. Ein Trainer und seine Frau gaben außerdem über 10.000 US-Dollar für Nebenkosten aus, um sich um das Team zu kümmern, und warteten immer noch auf die Überprüfung dieser Erstattungsanträge.
John Erickson, ein Southwest-Passagier, der drei Tage in Denver feststeckte, nachdem Southwest seinen Flug storniert hatte, erzählte WFLA Die Fluggesellschaft teilte ihm mit, dass es Monate dauern würde, bis er seine Rückerstattung erhalten würde.
In einer Erklärung gegenüber Insider tadelte Southwest die Möglichkeit, unrealistische Flugpläne zu verwenden.
„Unser Urlaubsflugplan wurde sorgfältig entworfen und unseren Kunden mit der Unterstützung eines soliden Betriebsplans und mit ausreichend Personal angeboten“, heißt es in der Erklärung und fügte hinzu: „Unsere Systeme und Prozesse wurden gestresst, als wir daran arbeiteten, uns von mehreren Tagen zu erholen von Flugausfällen an 50 Flughäfen nach einem beispiellosen Sturm.”
Southwest sagte Insider letzte Woche, dass es immer noch täglich daran arbeite, Rückerstattungs- und Erstattungsanträge von Passagieren zu bearbeiten.
Als er von Insider kontaktiert wurde, weil Southwest Buttigiegs Zeitrahmen nicht einhielt, sagte ein Sprecher des Verkehrsministeriums, dass sie immer noch das „Urlaubsdebakel von Southwest Airlines untersuchen, das Millionen gestrandet hat“.
Der Sprecher sagte, DOT werde „Southwest zur Rechenschaft ziehen, wenn es versäumt“, rechtzeitig Rückerstattungen oder Erstattungen auszustellen. Sie fügten hinzu, dass die Agentur auch untersucht, „ob Führungskräfte des Südwestens an unrealistischen Flugplänen beteiligt waren, was nach Bundesgesetz als unfaire und irreführende Praxis gilt“.
Passagiere, die keine Rückerstattung erhalten haben, können auch eine Beschwerde beim DOT einreichen, und Buttigieg hat gesagt, dass die Agentur jeden von ihnen weiterverfolgen wird, um sicherzustellen, dass sie versorgt werden.
DOT war sich nicht darüber im Klaren, wie es beabsichtigt, Fluggesellschaften zur Rechenschaft zu ziehen oder seine Fristen durchzusetzen. John Breyault, der Vizepräsident für öffentliche Ordnung bei der National Consumers League, sagte Die New York Times Letzten Monat zögerte DOT, die Fluggesellschaften zur Rechenschaft zu ziehen, und fügte hinzu: „Während Minister Buttigieg vor allem in den letzten Monaten ein hartes Gespräch geführt hat, müssen wir noch sehen, dass dies wirklich in die Tat umgesetzt wird.“
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