Die E-Bikes im Retro-Look von Lyric Cycles überschreiten die Grenze

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Wann ist ein E-Bike kein E-Bike? Heutzutage ist diese Frage schwer zu beantworten, da immer mehr elektrische Zweiräder auf den Markt kommen, von denen viele ganz klar an ein Motorrad oder Moped erinnern und einige viel mehr Leistung und potenzielle Höchstgeschwindigkeit haben als ein durchschnittliches herkömmliches Zweirad Elektrofahrrad. Ich denke, die richtige Antwort ist: Es kommt darauf an.

Mit unterschiedlichen lokalen, ZustandUnd nationalen Vorschriften die beispielsweise festlegen, welche E-Bikes auf der Straße gefahren werden dürfen und welche nicht (begrenzt durch Höchstgeschwindigkeit oder maximale Leistung oder beides), wo sie gefahren werden dürfen, welche einen Führerschein und eine Registrierung erfordern und sofern es ein Alter gibt B. Grenzwerte oder obligatorische Helmgesetze usw., es wird alles ein wenig unklar, was genau was ist. Ich meine, mit Begriffen wie langsames Elektrofahrrad, E-Bike, motorisiertes Fahrrad, Moped und Pedelec, zusammen mit den Begriffen Klasse 1, 2 oder 3 und Designs, die Motorräder nachahmen, ist die Landschaft der zweirädrigen Mikromobilität eher dürftig im Moment breit.

Ob das letztendlich eine gute Sache oder eine ablenkende Sache für den Bereich der kohlenstoffarmen Personentransporte ist, steht zur Debatte, denn einerseits besteht keine Notwendigkeit, das Rad neu zu erfinden (im wahrsten Sinne des Wortes oder im übertragenen Sinne), wenn es um das grundlegende Design von Velocipedes geht Im Allgemeinen gibt es andererseits viel Raum für Effizienz- und Leistungsverbesserungen bei elektrischen Antriebssträngen und Batterien, sodass die Welt der elektrischen Velozipede reif für Innovationen ist. Auch hier kommt es darauf an.

All das ist ein weiter Weg, um Lyric Cycles vorzustellen, ein kanadisches Unternehmen für Elektrofahrräder, dessen Slogan „Driven for Performance, Driven for Change“ lautet. Die E-Bike-Modelle des Unternehmens ähneln auf den ersten Blick eher Scrambler-Motorrädern als Fahrrädern, aber schauen Sie mal, sind diese Pedale mit einer Kette verbunden, die das Hinterrad antreiben kann? Dann ok, vielleicht ist es ein Elektrofahrrad. Oder warten Sie, vielleicht ist das ein Moped. Oder könnte es ein elektrisches Motorrad sein, aber mit Pedalen? In jedem Fall sind diese elektrischen Zweiräder von Lyric Cycles ein echter Hingucker, und für den stilbewussten Fahrer könnten sie genau das Richtige für einen saubereren und leiseren Pendelverkehr sein.

Das Graffiti, ein 1000-W-Fahrrad mit Tretunterstützung und Gaspedal im Scrambler-Look, bietet viel Power bei bescheidener Größe und geringem Gewicht (ca. 30 kg) und ist mit seinem regulären Preis von 2.599 US-Dollar nicht gerade teuer Aus dem Markt für elektrische Pendlerfahrzeuge auszuscheiden. Mit Riemenantrieb, hydraulischen Scheibenbremsen und einem verlängerten Sattel für einen Sozius sowie einer Tragfähigkeit von 325 Pfund sieht das Graffiti wie ein würdiger Konkurrent aus. Für weitere 400 US-Dollar erhalten Sie die Version mit zwei Akkus, mit der Sie bis zu 80 Meilen pro Ladung zurücklegen können, und obwohl es als E-Bike der Klasse 2 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde geliefert wird, kann es entriegelt und mit Geschwindigkeiten von bis zu gefahren werden 33 Meilen pro Stunde. Nicht allzu schäbig, oder? Und derzeit gibt es laut der Website von Lyric Cycles Möglichkeiten zum Sparen Von 600 bis 750 US-Dollar Rabatt auf bestimmte Modelle.

Eine neue Version des Graffiti, das X, ist derzeit erhältlich im Status Vorbestellung (Reservierung)., mit einem 3000-W-Motor, Doppelstoßdämpfern, einer 60-V-35-Ah-Batterie, Offroad-Reifen, einem kompletten Licht- und Blinkerpaket und einer potenziellen (Offroad-)Höchstgeschwindigkeit von 45 Meilen pro Stunde, der Preis liegt bei 3999 US-Dollar. Das Unternehmen bietet außerdem die „exklusive Chance, eine begrenzte Anzahl von Graffiti .

Beim Voodoo geht es richtig heiß her, denn dieses 18.000-W-Gerät (Spitzenleistung) verspricht Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 65 Meilen pro Stunde, eine Reichweite von 65 Meilen, regeneratives Bremsen und die Möglichkeit, die Batterie mit einem Elektroladegerät aufzuladen. Vorder- und Hinterradaufhängung und jede Menge Swag. Das 6.999 US-Dollar teure Zweirad im Stil eines Elektromotor-Pedal-Fahrrads verfügt außerdem „über eine Offroad-Fahrgestellnummer und enthält DOT-zugelassene Beleuchtungs- und Spiegelbausätze“, sodass die Registrierung und Versicherung bei Bedarf kein so großes Problem darstellen wird ist es auf jeden Fall wert, vorne und in der Mitte geparkt zu werden, wo auch immer es hingeht. Lyric Cycles bietet derzeit an den Voodoo mit einem Rabatt von 1400 $ (20 %).zur Auslieferung im Sommer 2024.