Tie Sammlung neuer Klimapolitik, die diese Woche von der Regierung veröffentlicht wurde, wird auf ihren Ehrgeiz und ihre Wirksamkeit überprüft. Aber es ist auch entscheidend, sie nach ihrer Fairness zu beurteilen. Wir müssen die Gesamtemissionen so schnell wie möglich reduzieren – „Fairness“ auf Makroebene bedeutet, ärmere Länder zu schützen, die wenig zur Verursachung des Problems beigetragen haben, und die Länder mit den meisten Emissionen insgesamt, wie Großbritannien, am schnellsten.
Auch auf der Mikroebene ist Fairness von entscheidender Bedeutung. Die Umstellung auf Netto-Null wird zu großen Veränderungen in allen Aspekten der britischen Gesellschaft führen, und viele weniger wohlhabende Menschen machen sich verständlicherweise Sorgen, ob sie es sich leisten können, ihre Emissionen zu senken. Es ist wichtig, Richtlinien so zu gestalten, dass dieser Übergang für den Einzelnen fair ist und niemand zurückgelassen wird. Das ist nicht nur richtig, sondern auch politisch sinnvoll: Wenn Fairness nicht eingebacken wird, werden sich die Menschen der Veränderung widersetzen, und dieser vernünftige Ressentiment wird von denen, die aus anderen Gründen aufschieben wollen, verstärkt und manipuliert.
Wie geht es der Regierung? neue Richtlinien aufstapeln? Während es bei Dingen wie Elektrofahrzeugen kleine Fortschritte gegeben hat, sind wir noch fehlt ein ehrgeiziger und umfassender Plan um unsere Ziele zu erreichen und vor der Cop26 in Glasgow eine echte Führungsrolle auf der Weltbühne zu zeigen.
Wenn es darum geht, den Klimawandel fair zu gestalten, beginnt die Regierung, die richtigen Dinge zu sagen, aber sie versäumt es, genug Geld in die Hand zu nehmen. Dies spielt den Klimaverzögerern in die Hände, die sich zunehmend auf die Besorgnis um Fairness konzentrieren, um Druck auf die Regierung auszuüben, insgesamt weniger für das Klima zu tun. Dieses Argument zu gewinnen bedeutet, viel proaktiver bei der Gestaltung von Politik und Investitionen zu sein, um sicherzustellen, dass ehrgeiziger Klimaschutz und Fairness Hand in Hand gehen.
Die Kanzlerin Netto-Null-Rezension zeigt, dass er beginnt zu verstehen, dass es wirtschaftlich optimal ist, jetzt mehr für das Klima zu tun. Er hat auch ein Lippenbekenntnis zur Fairness abgelegt – obwohl es ihm nützlich gewesen wäre, deutlicher zu machen, dass Verzögerungen oder weniger Maßnahmen keine Lösung für die von ihm hervorgehobenen Herausforderungen sind.
Wenn wir uns jedoch die derzeit vorgeschlagenen Maßnahmen und Investitionen ansehen, wird deutlich, dass die Regierung nicht begreift, was Fairness in der Praxis wirklich bedeutet. Es ist auffällig, dass viele der größten Lücken in den Ankündigungen dieser Woche in Bereichen lagen, die das größte Potenzial haben, die „Nivellierungs“-Agenda der Regierung voranzutreiben: zum Beispiel das Fehlen einer angemessenen Unterstützung für einkommensschwache Haushalte, um von Wärmepumpen zu profitieren als Ersatz für neue Gaskessel. Während es derzeit einige aufregende Kostensenkungsprognosen für Wärmepumpen gibt, werden die Verbraucher bei Zuschüssen in Höhe von 5.000 £ wahrscheinlich immer noch erhebliche zusätzliche Summen aufbringen müssen, während wir darauf warten, dass die Kosten sinken. Das lässt einkommensschwächere Haushalte im Regen stehen, während besser gestellte Haushalte von der neuen Technologie profitieren können. Bei der Ausgabenüberprüfung in der nächsten Woche werden insgesamt 4,76 Mrd. Dies wird von einer Vielzahl von Unternehmens- und Umweltgruppen.
Ein weiterer Fall ist die starke Betonung von Elektrofahrzeugen, um unser Verkehrssystem zu dekarbonisieren, ohne zusätzliches Geld für den öffentlichen Verkehr zu verbrauchen. Die Elektrifizierung des Straßenverkehrs ist von entscheidender Bedeutung und die Kosten sinken schnell, aber das Klima Experten sind uns klar, dass wir auch die Nutzung von Privatfahrzeugen drastisch reduzieren und uns mehr auf öffentliche Verkehrsmittel, zu Fuß und mit dem Fahrrad verlassen müssen, um uns fortzubewegen. Fast ein Viertel der britischen Haushalte besitzt kein Auto, steigt auf 65% für die mit den niedrigsten Einkommen, und eine schlechte Versorgung mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist einer der Hauptgründe Gemeinschaften sehen sich „zurückgelassen“.
Darüber hinaus ist die Regierung kritischen Entscheidungen über die Unterstützung von Arbeitnehmern mit fossilen Brennstoffen beim Übergang zu grünen Arbeitsplätzen und der Beendigung neuer Öl- und Gasprojekte ausgewichen. Das ist nicht nur kritisch für das Klima, ist es auch für Arbeitnehmer von entscheidender Bedeutung, die mit zunehmender Volatilität und Arbeitsplatzunsicherheit konfrontiert sind. In einer Umfrage von Greenpeace, Platform und Friends of the Earth Schottland von mehr als 1.000 Offshore-Arbeitern gaben 81% an, dass sie erwägen würden, die Branche zu verlassen, und mehr als die Hälfte sagten, sie wären daran interessiert, im Bereich erneuerbare Energien mit der richtigen Unterstützung für eine Umschulung zu arbeiten. Obwohl sich alle einig sind, dass wir das Unglück von Gemeinden, die durch den Wandel der Industrien gestrandet sind, nicht wiederholen wollen, wie es geschah, als der groß angelegte Kohlebergbau in Großbritannien endete, bleiben Versuche, diesen Übergang zu erleichtern, dünn gesät.
Das Fehlen echter Fairnessmaßnahmen im Netto-Null-Plan der Regierung reicht aus, um sich zu fragen, ob Sunak es ernst meint, das Problem anzugehen, oder ob er seine eigene Ambivalenz gegenüber der Dekarbonisierungsagenda signalisiert. Die Ausgabenübersicht nächste Woche wird die Kanzlerbewährungsprobe. Wir haben keine Zeit für politische Spiele. Alle ideologischen Hardliner-Verpflichtungen zu einem kleinen Staat und steuerlichen Konservativismus müssen sich der jetzt beängstigenden Wissenschaft beugen und es der Regierung ermöglichen, einzugreifen, um dies zu verhindern „das größte Marktversagen“ die Welt je gesehen hat“.