Die seltsame Geschichte makelloser Tankstellentoiletten

Tatsächlich versicherten die Tankstellenwerbungen der Ölgiganten Anfang und Mitte des 20. Jahrhunderts den Reisenden, dass ihre Badezimmer so sauber seien wie die in den eigenen vier Wänden.

Texaco, Gulf, Shell, Sunoco, Esso, Phillips und andere Unternehmen verputzten Werbetafeln auf Straßen, liefen Farbe Anzeigen in überregionalen Zeitschriften und kreierten einprägsame Slogans wie „Registered Rest Rooms“ und „Clean Restroom Crusade“, um ihre Einrichtungen hervorzuheben. Die Unternehmen kämpften darum, die Badezimmer der anderen zu übertreffen, wobei einige Unternehmen sogar aussandten “Weiße Patrouille” und “Highway Hostess”-Teams, um sie zu inspizieren und zu zertifizieren.

Unternehmen versuchten, ihre Badezimmer als Reaktion auf die wachsende Zahl von Frauen zu gestalten, die im Land unterwegs waren und unterwegs waren. Bis 1928 kauften Frauen laut einer Branchenzeitschrift in diesem Jahr die Hälfte des Kraftstoffs der Tankstellen.

Ölkonzerne glaubten, Frauen würden entscheiden, wo sie mit ihren Familien anhalten, auch wenn sie nicht fahren, sagten sie Susan Spellmannein Historiker an der Miami University, der sie geschrieben hat These darüber, wie Frauen die Entwicklung von Tankstellen beeinflusst haben.

„Sie wird sich an die schmutzige Toilette erinnern und die Station bei ihrer nächsten Reise meiden“, heißt es in einem Artikel aus dem Jahr 1938 in der Fachzeitschrift National Petroleum News mit der Überschrift „Frauen meiden schmutzige Stationen“.

Gleichzeitig die Bemühungen der Unternehmen ausgeschlossen Schwarze Frauen und Männerdie diese Toiletten im segregierten Süden nicht benutzen durften und bis in die 1950er und 1960er Jahre nicht im Fokus dieser Unternehmen im Norden standen.
Die Entwicklung des Interstate-Highway-Systems und der Aufstieg der Selbstbedienung markierte das Ende der Blütezeit sauberer Tankstellenbäder.

Frauen ansprechen

Um die Wende des 20. Jahrhunderts fuhren Autofahrer in eine Schmiede, einen Baumarkt oder eine Apotheke, um eine Dose Benzin zu kaufen.

Aber die Massenakzeptanz von Autos, die Entwicklung von Straßen und die Einführung der handbetriebenen Zapfsäule um 1910 führten zu einer Verbreitung von Tankstellen am Straßenrand.

Bis 1920 gab es in den Vereinigten Staaten 15.000 Tankstellen. Viele dieser Bahnhöfe befanden sich jedoch in einem schäbigen Zustand und ihr Design und ihre Dienstleistungen waren ein nachträglicher Einfall.

Als der Wettbewerb um Kunden in den 1920er und 1930er Jahren zunahm, fanden Unternehmen heraus, dass sie Wege brauchten, um ihre Tankstellen von der nicht unterscheidbaren Benzinmarke, die sie verkauften, zu trennen. Sie begannen, sich auf Service und Annehmlichkeiten zu konzentrieren.

Sie versuchten, Kunden durch Bauen anzuziehen heimelige Gebäude im Landhausstilhöfliche Stationsbedienstete in Uniformen und eine Reihe von Dienstleistungen und Vergünstigungen wie Ölkontrollen und Scheibenwischen.

Zu dieser Zeit war die Öffentlichkeit besorgt über die Ausbreitung von Geschlechtskrankheiten in öffentlichen Einrichtungen. „Stationen müssen sauber sein, um die wachsende Angst der Öffentlichkeit vor Syphilis zu überwinden“, warnte National Petroleum News 1938.

Bessere Badezimmer sollten diese Ängste zerstreuen, insbesondere um Frauen anzuziehen.

Eine Tankstelle am Merritt Parkway in Connecticut zwischen den 1940er und 1950er Jahren.  Tankstellen begannen, das Gebäudedesign und die Dienstleistungen zu verbessern, um Kunden anzuziehen.

Laut Artikeln in Fachzeitschriften während der Zeit, die Spellman ausgrub, nannten Frauen saubere Toiletten konsequent als ihre oberste Priorität, um eine Tankstelle zu bevormunden.

Das Badezimmerlayout entsprach den Geschlechternormen der damaligen Zeit. Anders als heute, wo normalerweise alle Kunden eine Tankstelle betreten müssen, um auf die Toilette zu gehen, wurde die typische Damentoilette der damaligen Zeit im hinteren Teil des Gebäudes oder an der Seite gebaut, um den Frauen zusätzliche Privatsphäre zu bieten. Die Herrentoilette hingegen befand sich innen in der Nähe der Verkaufsfläche.

Die Geschlechterrollen diktierten damals, dass Frauen für alles zuständig waren, was das Haus betraf, einschließlich des Badezimmers, sagte Spellman.

Eine Werbung für Texaco-Stationen im Jahr 1954, Teil des

Die Unternehmen glaubten, dass eine Frau, wenn sie eine gute Erfahrung in einer ihrer Toiletten machte, ihren Freunden sagen würde, dass die Badezimmer für sie und ihre Kinder sicher sind.

In den späten 1920er Jahren nahmen Tankstellen Änderungen an ihren Badezimmern vor, um Frauen gerecht zu werden, sagte Spellman. Die Stationen begannen damit, Einrichtungen mit fließend heißem und kaltem Wasser, Spiegeln, Seife, Toilettenpapier, Toiletten, Schminktischen und Sofas auszustatten.

“Weiße Patrouille”

Unternehmen haben in den 1930er und 1940er Jahren eine Reihe von Kampagnen in nationalen und Frauenzeitschriften, auf Werbetafeln und durch Schilder vor Tankstellen ins Leben gerufen, um ihre sauberen Badezimmer zu beleuchten.

Texaco erstellt a Programm “Registrierter Ruheraum”. im Jahr 1938 für seine Tausende von Stationen in allen 48 Staaten.

Das Unternehmen schickte Flotten von Inspektoren in weißen Autos – die sogenannte „Weiße Patrouille“ – aus, um sicherzustellen, dass die Toiletten auf dem neuesten Stand waren. Bahnhöfe, die eine Reihe von Standards einhielten, konnten vor ihren Haltestellen weiß-grüne Schilder mit der Aufschrift „Registered Rest Room“ anbringen, um den Kunden zu signalisieren, dass die Toiletten sicher benutzt werden konnten.

„Ein neuer Kreuzzug auf Amerikas Highways … die Weiße Patrouille“, hieß es in einer Texaco-Werbung von 1938 in der Zeitschrift Collier. „In jedem Waggon … ausgebildete Inspektoren“ sorgen für „blitzblanke Ruheräume, voll ausgestattet für Ihren Komfort.“

Lesen Sie einen anderen Texaco-Werbung explizit auf Frauen ausgerichtet: “Unsere ‘Powder Room’ on every road.”

“Du hast Glück, Betty”, sagt eine Mutter in der Anzeige zu ihrer Tochter. “Ich erinnere mich, als es schwierig war, saubere, attraktive Toiletten wie diese zu finden.”

Philipp 66 Etwa zur gleichen Zeit startete ein ähnliches „Certified Clean Rest Rooms“-Programm und entsandte „Highway Hostessens“ – registrierte Krankenschwestern in blauen Uniformen im Militärstil –, um die Bedingungen zu inspizieren.
Eine Werbung aus dem Jahr 1938 für Phillips 66’s „Highway Hostess“  Programm.

Shell reagierte mit seiner Werbekampagne „White Cross of Cleanliness“ in Zusammenarbeit mit dem Good Housekeeping Magazine. Shell-Tankstellen stellten Schilder auf, die die Kunden darauf aufmerksam machten, dass die Toiletten gemäß den Standards des Magazins “zu Hause sauber” gehalten wurden.

Auch in den folgenden Jahrzehnten warben Tankstellen prominent mit ihren Sanitäranlagen. Texaco beispielsweise strahlte in den 1960er Jahren Fernsehwerbung aus, die seine Badezimmer ins Rampenlicht rückte. „Saubere und ordentliche“ Toiletten sind „etwas, was eine Dame wirklich zu schätzen weiß“, so der Erzähler sagt.
Texaco Station Toiletten-Schlüsselanhänger, 1950-1965.

Bilder von Müttern und Töchtern, Krankenschwestern, weißen Handschuhen und anderen Themen sollten insbesondere weiße Frauen von den Badezimmerstandards der Tankstellen überzeugen. Schwarze Fahrer wurden von den Strategien der Unternehmen ausgeschlossen.

“Es ist ein Appell an eine häusliche Welt weißer Frauen”, sagte er Mia-Bucht, Historiker an der University of Pennsylvania und Autor von „Traveling Black: A Story of Race and Resistance“. Die damalige Tankstellenwerbung versuchte, „sichere Orte für weiße Frauen“ zu vermitteln.

In Jim Crow South erforderten die Segregationsgesetze getrennte Einrichtungen für Schwarze und Weiße. Und es gab nur wenige separate „farbige Toiletten“ an den großen Tankstellen, sagte Bay. Sie fügte hinzu, dass schwarze Fahrer im Süden normalerweise gezwungen waren, nach schwarzen Tankstellen zu suchen, die oft in Reisebüchern für schwarze Autofahrer beworben wurden – oder an den Tankstellen großer Unternehmen nach hinten oder draußen zu gehen.

Halten Sie es an der Tankstelle fest

Wie also sind Tankstellen von der so prominenten Werbung für ihre sauberen Badezimmer zu dem düsteren Ruf gekommen, den sie heute haben? (Hier ist eine hilfreiche Erinnerung von BuzzFeed an warum Sie es vielleicht einfach innehalten möchten, wenn Sie das nächste Mal gehen müssen an einer Tankstelle.)

Es gibt ein paar Gründe, sagen Historiker von Tankstellen und öffentlichen Einrichtungen.

Die Entwicklung des Autobahnsystems und der Raststätten entlang der Autobahn haben die Bedeutung von Tankstellentoiletten verringert, sagte er Matt Anderson, der Kurator für Transportwesen am Henry Ford Museum in Michigan. “Es wäre schneller, sich auf einen Rastplatz zu ducken, als die Autobahn zu verlassen und eine Tankstelle zu finden.”
Verkehr in Los Angeles im Jahr 1973. Die Entwicklung von Raststätten auf der Autobahn verringerte die Notwendigkeit, zu einer Tankstelle zu gehen, um auf die Toilette zu gehen.

Tankstellen haben aufgehört, Toiletten direkt in ihren Werbekampagnen anzubieten, und in den späten 1960er Jahren „bekamen die Toiletten der Tankstellen allmählich einen schlechten Ruf“, sagte Anderson.

In Großstädten haben sich viele Tankstellenbesitzer dafür entschieden Kosten und Aufwand sich mit der Pflege ihrer Badezimmer zu beschäftigen, lohnte sich nicht mehr – schon gar nicht als Stadt und Staat öffentliche Toiletten geschlossen und mehr Menschen strömten in Tankstellen, sagte Bryant Simonein Historiker an der Temple University, der an einem Buch über die Geschichte öffentlicher Toiletten in den Vereinigten Staaten arbeitet.

„Tankstellen waren stinksauer auf die Auslagerung von Toiletten durch die Regierung“, sagte Simon. “Sie sehen es als Belastung für ihr Endergebnis.”

Als sich die Bahnhöfe weniger auf die Instandhaltung konzentrierten, verschlechterten sich die Badezimmer und die Kunden behandelten sie schlechter, sagte Simon und beschrieb es als „Teufelsspirale“.

Auch die Badezimmerbedingungen verschlechterten sich, als die Benzinpreise in den 1970er-Jahren in die Höhe schossen und die Bahnhofsbegleiter durch Selbstbedienung ersetzt wurden.

An einer Tankstelle in New York City im Jahr 1973 reihen sich Autos in zwei Richtungen aneinander. Als die Benzinpreise in den 1970er-Jahren in die Höhe schnellten, fielen die Toiletten aus.

Die Fahrer konzentrierten sich mehr darauf, das billigste Benzin zu finden – nicht die Tankstelle mit dem saubersten Badezimmer oder dem besten Service – und viele waren bereit, saubere Toiletten zu opfern, wenn es bedeutete, ein paar Cent pro Gallone zu sparen.

„Gas wurde transaktionaler mit Selbstbedienung“, sagte Simon. “Service und Ausstattung bleiben auf der Strecke.”

Eine Handvoll Tankstellenketten leihen sich jedoch noch heute Taktiken aus der früheren Ära der sauberen Badezimmer, um Kunden anzulocken.

Kwik Trip im Mittleren Westen bringt in allen Badezimmern ein „Clean Restroom Promise“-Schild mit dem Namen von CEO Don Zietlow und einer Hotline-Nummer für Beschwerden an. Zietlow nimmt jeden Anruf persönlich entgegen und beantwortet ihn.

Und Buc-ee’s in Texas rangiert regelmäßig als eines der am besten bewerteten Badezimmer in der Tankstellenbranche. Das Unternehmen verwendet Werbetafeln entlang der Autobahn, um für seine Einrichtungen zu werben, darunter „Die zwei wichtigsten Gründe, bei Buc-ee anzuhalten: Nummer 1 und Nummer 2“ und „Rest-Rooms You Must to Pink To Believe“.

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