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- Überparteiliche Senatoren, die an einem Billionen-Dollar-Gesetz zur Infrastruktur arbeiten, veröffentlichten ihren Text am späten Sonntag.
- Der Gesetzentwurf soll diese Woche im Senat im Schnellverfahren abgestimmt werden, könnte aber auf Widerstand stoßen.
- Biden unterstützt das Paket, obwohl es kleiner ist, als das Weiße Haus erhofft hatte.
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Die endgültige Version eines Infrastrukturgesetzes in Höhe von 1 Billion US-Dollar, das von einer parteiübergreifenden Gruppe von Senatoren ausgearbeitet wurde, wurde am späten Sonntagabend veröffentlicht.
Der Volltext umfasste 2.702 Seiten. Trotz seiner Größe und Kosten hoffen seine Befürworter, es diese Woche für eine erwartete Abstimmung durch den Senat zu bringen.
Der Mehrheitsführer im Senat, Chuck Schumer, möchte, dass das Gesetz verabschiedet wird, bevor die Senatoren nächste Woche in ihrer Augustpause abreisen, und hält ein spezielles Gesetzgebungswochenende ab, um den Prozess in Gang zu setzen.
Der Gesetzentwurf würde enorme Investitionen in die sogenannte “harte Infrastruktur” von Straßen, Brücken und Breitband vorsehen.
Wenn es bestanden würde, wäre es das größte Paket seiner Art seit Jahrzehnten. Es umfasst 550 Milliarden US-Dollar an neuen Ausgaben für die Infrastruktur sowie 450 Milliarden US-Dollar an zuvor genehmigten Mitteln.
Senatoren kämpften letzte Woche darum, die letzten Details des umfangreichen Textes vor der geplanten Abstimmung in dieser Woche zu vervollständigen. Es folgten monatelange Verhandlungen zwischen Demokraten und Republikanern, bei denen ein früherer Plan von Präsident Joe Biden in Höhe von 2 Billionen US-Dollar gekürzt wurde, um eine breitere Unterstützung zu erhalten.
Sollte der Gesetzentwurf den Senat passieren, müsste er vom Repräsentantenhaus genehmigt werden. Einige Progressive haben gesagt, dass es jetzt hinter ihren Ausgabenforderungen zurückbleibt, und haben gedroht, es zu blockieren.
Die Demokraten haben eine knappe Mehrheit sowohl im Senat, wo Vizepräsidentin Kamala Harris die entscheidende Stimme hat, als auch im Repräsentantenhaus, wo die Demokraten eine Mehrheit von 220 zu 212 haben.
Im Senat zeigten zwei Testabstimmungen über den Gesetzentwurf eine breite parteiübergreifende Unterstützung, was darauf hindeutet, dass er wahrscheinlich angenommen wird. Einige Republikaner könnten jedoch Einwände gegen das Gesetz erheben, da einige Details der Finanzierung unklar sind.
Mindestens 10 GOP-Senatoren und jeder Demokrat müssten den Gesetzentwurf unterstützen, damit er die erforderliche Anzahl von 60 Stimmen erreicht.
Senatorin Susan Collins, die Republikanerin aus Maine, die Teil der Gruppe war, die den Deal vermittelte, sagte am Sonntag auf CNN, dass sie genug GOP-Senatoren unterstützen würden.
-Der Hügel (@thehill) 1. August 2021
“Dieses Gesetz ist gut für Amerika”, sagte Collins. “Jeder Senator kann sich Brücken und Straßen und den Bedarf an mehr Breitband, Wasserwegen in seinen Bundesstaaten, Seehäfen, Flughäfen ansehen und die Vorteile dieser Gesetzgebung sehen, die sehr konkreten Vorteile, kein Wortspiel beabsichtigt.”
Die Demokraten wollen später ein noch umfassenderes Ausgabengesetz in Höhe von 3,5 Billionen US-Dollar verabschieden, das eine Reihe von Umweltmaßnahmen enthält. Diese umstritteneren Bestimmungen würden im Rahmen des Haushaltsabgleichs vorgelegt, der es ermöglicht, Gesetzesentwürfe zu bestimmten Themen mit 50 statt 60 Stimmen zu verabschieden.
In einem Interview am CNNs “State of the Union” am Sonntag, die Abgeordnete Alexandria Ocasio-Cortez aus New York, eine der führenden Progressiven des Repräsentantenhauses, sagte, dass es genug Widerstand im Repräsentantenhaus gebe, um die Verabschiedung des Gesetzes zu stoppen.
Sie schlug vor, dass Progressive das parteiübergreifende Gesetz erst verabschieden würden, wenn das größere Ausgabengesetz fertig sei.
„Also müssen wir diese Sprache wirklich sehen und sehen, was da drin ist … wenn sie das Haus erreicht“, sagte Ocasio-Cortez. „Ehrlich gesagt bedeutet dies nicht immer, dass es im Interesse des öffentlichen Wohls ist. Manchmal gibt es in einigen dieser Gesetzesentwürfe viele Werbegeschenke für Unternehmenslobbyisten.“