Die überraschenden Verluste der russischen Marine gegen die Ukraine erinnern an eine weitere demütigende Niederlage vor 117 Jahren

Russischer Kreuzer Moskwa im Mittelmeer bei Syrien, 17.12.2015.

  • Russlands Marine hat hochkarätige Verluste gegen einen zahlenmäßig unterlegenen und waffentechnisch unterlegenen ukrainischen Gegner hinnehmen müssen.
  • Die Verluste selbst sind für die russische Marine nicht katastrophal, aber sie sind ein Schlag für das russische Prestige.
  • Sie kommen auch etwas mehr als ein Jahrhundert nach einem weiteren russischen Marine-Debakel auf der anderen Seite der Welt.

Seit Russland Ende Februar seinen Angriff auf die Ukraine gestartet hat, hat die russische Marine dies getan gelitten hochkarätige Verluste gegen einen zahlenmäßig stark unterlegenen und waffentechnisch unterlegenen Gegner.

Die Russen verloren haben mindestens fünf Raptor-Klasse Patrouillenboote, eins Tapir-Klasse Landungsschiff, eins Serna-Klasse Landungsboote und vor allem die Moskva, ein Lenkflugkörperkreuzer der Slava-Klasse, der auch das Flaggschiff der Schwarzmeerflotte war.

Die Verluste selbst sind für die russische Marine nicht katastrophal und werden den Verlauf des Krieges oder das Machtgleichgewicht im Schwarzen Meer wahrscheinlich nicht verändern, aber sie sind Schläge für das russische Prestige und kommen etwas mehr als ein Jahrhundert nach dem anderen historisches Debakel für Russland: die Schlacht von Tsushima, das letzte Mal, dass ein russisches Marine-Flaggschiff im Kampf versenkt wurde.

Die Schlacht, die am 27. und 28. Mai 1905 in den Gewässern zwischen Korea und Südjapan von Schiffen des japanischen und des russischen Imperiums ausgetragen wurde, festigte Japans Aufstieg als gleichwertig mit den westlichen Mächten und hatte nachhaltige Auswirkungen auf Japan und Russland.

Konkurrierende Imperien

Japanische Marineschiffe im russisch-japanischen Krieg
Ein Druck japanischer Kriegsschiffe, die während des Russisch-Japanischen Krieges 1904-1905 Port Arthur bombardieren.

Seit Japans überwältigendem Sieg im Chinesisch-Japanischen Krieg im Jahr 1895 hatten sich Spannungen zwischen dem japanischen und dem russischen Imperium aufgebaut.

Japan, ausgestattet mit einer organisierten, modernen Armee, verfolgte Ambitionen in Korea und China, die es den russischen Interessen, insbesondere in der Mandschurei und Korea, gefährlich nahe brachten.

Von besonderer Bedeutung für die Russen war Port Arthur, heute Dalian, ein chinesischer Hafen, der an Russland verpachtet wurde und dessen einziger Warmwasserhafen im Pazifik war. Port Arthur wurde zum Hauptquartier der russischen Pazifikflotte und es gab Pläne, es über die Transsibirische Eisenbahn mit Russland zu verbinden.

Verhandlungen zwischen Japan und Russland über die Zukunft der Region führten zu keinem Ergebnis, und so wurde am 8. Februar 1904 die kaiserliche japanische Marine gegründet angegriffen der Hauptteil der russischen Pazifikflotte in Port Arthur und erklärte Stunden später offiziell den Krieg.

Russische Marineschiffe Port Arthur Russisch-japanischer Krieg
Männer an Land vor den russischen Schiffen Pallada (links) und Pobida, nachdem sie 1904 in Port Arthur versenkt worden waren.

Japan erlangte relativ schnell einen Vorteil auf See. Es wehrte sich ab versuchen durch den Hauptteil der russischen Pazifikflotte, um die Blockade von Port Arthur zu durchbrechen, und besiegte weitgehend Russlands in Wladiwostok stationierte Staffeln in Chemulpo Bay und Ulsan – Siege, die es Japan ermöglichten, den Pazifik effektiv zu dominieren.

Nicht bereit, eine Niederlage einzugestehen, und mit japanischen Bodentruppen, die a beginnen Belagerung von Port Arthur selbstbefahl Russlands Zar Nikolaus II. die Schaffung des 2. Pazifikgeschwaders, das aus Schiffen der Baltischen Flotte bestehen sollte.

Unter dem Kommando von Vizeadmiral Zinovy ​​Rozhestvensky bestand das 2. Pazifikgeschwader aus etwa 40 Schiffen, darunter 11 Pre-Dreadnought-Schlachtschiffeneun Kreuzer und neun Zerstörer.

Sie segelten im Oktober 1904 von der Ostsee aus und sollten die Pazifikflotte in Port Arthur entlasten, alle japanischen Schiffe zerstören, denen sie begegneten, und die Versorgungsleitungen zwischen Japan und dem asiatischen Festland unterbrechen.

Russlands dem Untergang geweihte Flotte

Russisches Marine-Schlachtschiff Knyaz Suworow
Das kaiserlich-russische Schlachtschiff Knyaz’ Suvorov, das russische Flaggschiff in der Schlacht von Tsushima, in Kronshtadt bei St. Petersburg im August 1904.

Russlands Marine war in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts modernisiert worden, aber obwohl das 2. Pazifikgeschwader auf dem Papier stark erschien, war es keine erstklassige Seestreitmacht. Einige der Kriegsschiffe waren neu und ungetestet, aber viele waren alt und grenzten an veraltet. Andere waren kaum mehr als Hilfsschiffe mit darauf montierten Kanonen.

Die Führung der russischen Marine war ebenfalls von geringer Qualität. Viele seiner Offiziere stammten aus wohlhabenden und verbundenen Familien, die sich einfach ihre Provisionen erkauften. Die einfachen Matrosen waren nicht viel professioneller, da viele von ihnen unerfahrene Wehrpflichtige waren.

Diese Probleme wurden während der siebenmonatigen, 18.000-Meilen-Reise zum Pazifik in vollem Umfang gezeigt.

Während sie in der Nordsee in der Nähe von England waren, eröffnete die Flotte das Feuer auf britische Fischtrawler, weil sie sie irgendwie für japanische Torpedoboote hielten. Zwei Fischer wurden getötet, einer wurde verletzt und ein Trawler wurde versenkt, vier weitere wurden beschädigt. In dem Chaos schossen einige der russischen Schiffe sogar aufeinander und verursachten Verluste und Schäden.

Russisches Marine-Schlachtschiff Borodino
Kaiserlich russisches Schlachtschiff Borodino bei Kronstadt bei St. Petersburg im August 1904.

Durch diplomatisches Manövrieren gelang es, die Briten daran zu hindern, sich dem Krieg an der Seite Japans anzuschließen, aber die Probleme der russischen Flotte begannen erst.

Der größte Teil der Flotte segelte um Afrika herum und nicht durch den Suezkanal. Die längere Reise forderte einen Tribut von den Besatzungen, die noch nie ein so anderes Klima oder eine so lange Zeit auf See erlebt hatten. Auch die Schiffe selbst waren erheblichen Belastungen ausgesetzt. Während des Schießtrainings mit einem Scheinziel, das von einem Kreuzer gezogen wurde, traf die Flotte nur den Kreuzer.

Ohne Verbündete konnten die Russen nicht in befreundeten Häfen anlegen, und so mussten sie auf See mehr Kohle aufnehmen. Die Bedingungen auf den Schiffen verschlechterten sich und eine Reihe von Seeleuten starb an Krankheiten und Atemproblemen.

Als die Flotte im Januar Madagaskar erreichte, war Port Arthur gefallen. Ihre Mission wurde dann geändert: Sie sollten die Überreste der russischen Pazifikflotte in Wladiwostok treffen, bevor sie die Japaner in eine entscheidende Schlacht verwickelten.

Schlachtung in Tsushima

Japanische Marineschiffe Tsushima
Die japanische Flotte segelt am frühen 27. Mai 1905, um die Russen in Tsushima zu treffen, vom Schlachtschiff Asahi aus gesehen.

Als die russischen Schiffe in der Nacht des 26. Mai 1905 endlich die Tsushima-Straße erreichten, versuchte Rozhestvensky, unbemerkt durchzuschlüpfen. Unglücklicherweise wurde eines seiner Schiffe von einem patrouillierenden japanischen Schiff entdeckt.

Noch bedauerlicher war, dass das russische Schiff fälschlicherweise glaubte, das japanische Schiff sei ein verlorenes russisches Schiff, und signalisierte, dass weitere russische Schiffe in der Nähe seien.

Nachdem der Standort seines Feindes bestätigt war, machte sich die kombinierte Flotte des japanischen Admirals Tōgō Heihachirō, die vier moderne Schlachtschiffe, über 20 Kreuzer, 21 Zerstörer und 43 Torpedoboote umfasste, auf, um sie zu treffen.

Am Morgen des 27. Mai nahmen die Flotten Kontakt auf. Bevor das Feuer begann, hisste Tōgō eine Signalflagge, die seiner Flotte eine vorher festgelegte Botschaft übermittelte: “Das Schicksal des Imperiums hängt vom Ergebnis dieser Schlacht ab, lasst jeden Mann seine größte Pflicht erfüllen.”

Russischer Marinekreuzer Oleg
Der russische geschützte Kreuzer Oleg zeigt Schäden aus der Schlacht von Tsushima in der Bucht von Manila am 27. Juni 1905.

Die anschließende Schlacht war ein Gemetzel. Zusätzlich zu besserer Ausbildung, Disziplin und Erfahrung wurden die Japaner mit modernen panzerbrechenden Runden ausgestattet, die die russischen Schiffe auseinander rissen.

Am Ende des Tages wurden vier russische Schlachtschiffe versenkt. Imperator Aleksandr III sank mit seiner gesamten Besatzung von über 700, während Borodino mit allen bis auf eines seiner mehr als 800 Besatzungsmitglieder sank.

Das Flaggschiff Knyaz Suvorov sank mit allen bis auf 20 Offiziere, während etwa die Hälfte der Besatzung von Oslyabya mit dem Schiff unterging. Eine Reihe von Kreuzern und Zerstörern wurden ebenfalls versenkt.

Als die Nacht hereinbrach, versuchten die Überlebenden, im Schutz der Dunkelheit nach Wladiwostok zu gelangen. Tōgōs Zerstörer jagten sie und nahmen zwei weitere Schlachtschiffe und mehrere andere Kriegsschiffe ab. Am folgenden Nachmittag ergaben sich die meisten Überlebenden.

Prestige verloren

Heihashima Togo Japan Tokio
Der japanische Admiral Heihashima Togo wird bei seiner Rückkehr nach Tokio am 22. Oktober 1905 begrüßt.

Die russischen Verluste waren immens, 21 Schiffe wurden versenkt oder versenkt und sieben gekapert. Nur drei Schiffe erreichten Wladiwostok, sechs weitere erreichten neutrale Häfen in China, den Philippinen und Madagaskar.

Über 4.000 russische Seeleute wurden getötet und fast 6.000 gefangen genommen. Die Japaner verloren nur drei Torpedoboote mit nur 117 Toten und etwa 500 Verwundeten – darunter ein junger Isoroku Yamamoto, Vordenker des Angriffs auf Pearl Harbor, der in der Schlacht zwei Finger verlor.

Das Prestige der russischen Marine erholte sich nie von Tsushima. Da es nicht im gleichen großen Maßstab wieder aufgebaut werden konnte, erlebte es im Ersten Weltkrieg kaum größere Aktionen. Die sowjetische Marine sah auch im Zweiten Weltkrieg nur begrenzte Aktionen und bewies sich während des Kalten Krieges nie wirklich, obwohl sowjetische U-Boote ein ständiges Anliegen waren NATO-Marine.

Heute verfügt die russische Marine über eine kleinere, modernere Flotte, die sich eher auf Operationen auf grünem Wasser als auf Hochseekampagnen konzentriert, aber ihre überraschenden Verluste gegen die Ukraine zeigen, dass sie die vor einem Jahrhundert verlorene Dominanz noch nicht wiedererlangen muss.

Lesen Sie den Originalartikel auf Business Insider


source site-19