Die Umstellung und Führung von Elektrofahrzeugen in Westaustralien wird auf iDriveWA hervorgehoben

Von Florian Popp

Westaustralien war in Scharen erschienen, um am 4. November bei der zweiten jährlichen „iDriveWA: Towards Zero Emissions Conference and Exhibition“ im Driver Risk Management Center in der Nähe des Flughafens Perth in Westaustralien an der globalen Umstellung auf Elektrotransporte teilzunehmen.

Westaustralien (WA) mag den Ruf haben, etwas träge zu sein, wenn es darum geht, mit der EV-Umstellung an Bord zu kommen, aber diese Wahrnehmung ist weit von der Realität entfernt.

Foto mit freundlicher Genehmigung von Florian Popp.

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Ja, die Isolation von WA, riesige Straßen- und Stromnetze, umfangreiche Ressourcen und Landwirtschaftssektoren sowie die Offroad-Kultur stellen echte Herausforderungen dar. Aber WA verfügt über die erste elektrische Schnellladeautobahn des Landes, die 2015 vom RAC gebaut wurde. Es hat eine der höchsten Solardurchdringungsraten auf Dächern der Welt. Und ist dabei, das längste EV-Schnellladenetz des Landes zu bauen, das von Esperance im Süden des Bundesstaates bis nach Kununurra im Norden reicht, eine atemberaubende Entfernung von rund 4000 km (2485 Meilen). Zum Vergleich: Das würde Sie von London in den Irak oder von Osten nach Westen durch die kontinentalen USA bringen.

Die westaustralische Regierung sponserte die Veranstaltung, aufbauend auf vielen Initiativen wie den weltweit führenden Mikronetzversuchen von Horizon Power, der Einführung eigenständiger Stromsysteme von Western Power und der großen Batterie von Synergy, um einen reibungslosen Übergang von WA zu erneuerbaren Energien zu gewährleisten, um die beschleunigte Elektrifizierung von Nachhaltigkeit im Verkehr.

Die Clean Energy Finance Corporation, Business Events Perth, die West Australian Local Government Association und die Branchenverbände AFMA, MTAWA und NECA schlossen sich Branchenausstellern und Fahrzeugzulieferern an, um Hunderte von Besuchern über kritische Themen wie Branchenschulung und -ausbildung, Finanzen, Flotte zu informieren Management, Netto-Null-Planung und natürlich die Autos und die unterstützenden Energiesysteme.

Foto mit freundlicher Genehmigung von Florian Popp.

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Mehr als 1200 Teilnehmer haben sich für die diesjährige Veranstaltung registriert und es wurden mehr als 500 individuelle Testfahrten von den Besuchern mit einer Vielzahl von Elektroautos, Fahrrädern, Rollern und sogar einigen Mine Spec 4×4 und Minibussen unternommen. Einige hatten das Glück, Freudenfahrten in der weltweit ersten Targa-Klasse von TOCEVA Racing zu bekommen, die Tesla Model 3 Performance gewann.

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Die Konferenz selbst war ein Schmelztiegel der Vordenkerschaft, darunter Präsentationen des Electric Vehicle Council of Australia, Caterpillar, Volvo, ABB sowie staatliche und bundesstaatliche Vertreter. Es zeigte eine Live-Kreuzung zu Schottlands COP26 Australia Pavilion des lokalen Energieunternehmens Hydrogen West.

Ratsmitglied Dan Bull aus Bayswater, WAs erster Rat, der mit dem Stromhändler Synergy eine Stromeinkaufsvereinbarung zu 100 % aus erneuerbaren Energien abgeschlossen hat, nahm an „A Conversation With Dundee“ teil, die will sein Europas führende Stadt bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge.

Gekrönt von einer persönlichen Präsentation von Robert Llewellyn von Fully Charged (der weltweit meistgesehenen Online-Messe für Elektrofahrzeuge), um WA zu inspirieren, die Dynamik weiter auszubauen, wird die iDriveWA: Towards Zero Emissions Expo voraussichtlich zusammen mit der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im Laufe der kommende Jahre. Es ist möglich, dass das Interesse an Elektrofahrzeugen eines Tages so groß sein könnte wie die beliebte 4WD & Adventure-Show, zumal wir sehen, dass mehr Marken und Fahrzeuge nach Australien kommen, ohne Netto-Verpflichtungen und trotz einer quälend langsamen Bundespolitik, die kürzlich international für Kommentare verspottet wurde wie „EVs werden das Wochenende ruinieren“.

Foto mit freundlicher Genehmigung von Florian Popp.

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Quelle: iDriveWA

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