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- Die US-Gaspreise werden wahrscheinlich noch weiter steigen, da die Lagerbestände schwinden und Raffinerien Schwierigkeiten haben, Schritt zu halten, sagte Rystad Energy am Freitag.
- Die Großhandelspreise für Benzin fielen diese Woche, aber die Atempause ist laut Per Magnus Nysveen von Rystad wahrscheinlich nur vorübergehend.
- Raffinerien wurden von der Coronavirus-Rezession gebeutelt und haben nun Mühe, mit der Nachfrage nach Benzin und Diesel Schritt zu halten.
Die US-Gaspreise werden wahrscheinlich noch weiter steigen, da die Lagerbestände weiter schwinden und die Raffinerien Schwierigkeiten haben, mit der Nachfrage Schritt zu halten, sagte das Energieberatungsunternehmen Rystad.
Laut Daten von Bloomberg sind die Großhandelspreise für Benzin seit dem 6. Juni um mehr als 10 % gefallen. Sie sind zusammen mit den Ölpreisen gefallen, die sich abgekühlt haben, als die Sorgen der Anleger über eine globale Rezession zunahmen.
Diese Begnadigung dürfte jedoch nur vorübergehend sein, sagte Rystad Energy am Freitag in einer Mitteilung an die Kunden, was bedeutet, dass die Fahrer mit weiteren Schmerzen bei den Kraftstoffpreisen rechnen können. Die Gaspreise sind bereits auf Rekordhöhen von mehr als 5 US-Dollar pro Gallone gestiegen.
Die Lagerbestände an raffinierten Ölprodukten gehen stark zurück, und das ist ein Schlüsselfaktor, der die Gaspreise in die Höhe treibt, so ein Rystad-Team unter der Leitung von Analyseleiter Per Magnus Nysveen. Das bedeutet, dass so gut wie kein Benzin freigesetzt werden kann, um als Stoßdämpfer zu wirken, um die Preise niedrig zu halten.
Auch Ölraffinerien sind mit beispiellosen Engpässen konfrontiert, was bedeutet, dass sie nicht genug raffinierte Produkte – wie Benzin – produzieren können, um die Nachfrage zu decken.
Die Coronavirus-Krise hat die Branche getroffen, und jetzt trägt Russlands Invasion in der Ukraine zu weiteren Komplikationen bei.
„Rystad Energy glaubt, dass der leichte Rückgang des Benzinpreises in dieser Woche nur vorübergehend ist und eine weitere Aufwärtsbewegung zu erwarten ist“, sagte Nysveen am Freitag in einer Mitteilung.
„Die US-Benzinvorräte setzen ihren Abwärtstrend fort, von 246 Millionen Barrel zu Beginn der russischen Invasion in der Ukraine Ende Februar 2022 auf derzeit 217 Millionen Barrel.“