Bildrechte
Reuters
Die US-Marine hat eine Untersuchung eines massiven Brandes an Bord der USS Bonhomme Richard eingeleitet, deren Löschung vier Tage dauerte.
Bei dem Brand an Bord des 760 Millionen US-Dollar teuren US-Flugzeugträgers wurden mindestens 40 Seeleute und 23 Zivilisten verletzt.
Es ist noch nicht bekannt, ob das Schiff den durch das am 12. Juli in San Diego, wo die Bonhomme angedockt ist, verursachten Schaden überleben kann.
Die Marine untersucht die Ursache des Feuers und die Notfallvorsorge.
Am Freitag wird Admiral Mike Gilday, Chef des Marineeinsatzes, nach San Diego reisen, um das Schiff inmitten der Sonde zu inspizieren. "Dies ist ein sehr, sehr schwerwiegender Vorfall, von dem ich denke, dass er die Marine dazu zwingen wird, zurückzutreten und sich selbst neu zu bewerten", so Adm Gilday sagte Defense News.
Die Marine muss bereit sein, eine ehrliche Einschätzung des Vorfalls abzugeben und etwas dagegen zu unternehmen, sagte er. Eine frühere interne Studie aus dem Jahr 2012 hatte ergeben, dass die US-Marine bei ihren Operationen immer höhere Brandrisiken akzeptiert hatte.
"Könnte es einen anderen Bonhomme Richard geben, der darauf wartet, passiert zu werden?" Er fragte: "Ich warte nicht darauf, dass 'Nummer zwei' entscheidet, dass wir hier einen Trend haben."
Bildrechte
Reuters
Die USS Bonhomme Richard, ein amphibisches Angriffsschiff, wurde 1998 in Dienst gestellt und gehört zu den wenigen US-Kriegsschiffen, von denen ein F-35 Joint Strike Fighter abheben kann.
Die Reparatur würde wahrscheinlich Monate und Hunderte von Millionen Dollar dauern, aber ein neues Schiff könnte nach einer Expertenschätzung bis zu 4 Milliarden Dollar kosten.
An Bord des 40.000 Tonnen schweren Schiffes wurde am Sonntagmorgen Ortszeit im Hafen der Naval Base San Diego erstmals ein Brand gemeldet.
Die Hubschrauber der Marine trugen mehr als 1.500 Wassereimertropfen und Schlepper sprühten Wasser auf die Schiffsseite, um es abzukühlen, um das Feuer einzudämmen, berichteten US-Medien. Das Feuer ließ schwarze Rauchwolken in die Luft aufsteigen, und der geschmolzene Aluminiumaufbau des verwüsteten Schiffes bog sich in einem 45-Grad-Winkel, als Flammen das Schiff verschlungen hatten.
Dreiundsechzig Mitarbeiter erlitten Verletzungen, nämlich Hitzeerschöpfung und Einatmen von Rauch, während sie gegen das Feuer kämpften. Keine der Verletzungen ist lebensbedrohlich, sagte die Marine.