©Reuters. US-Außenminister Antony Blinken hält Bemerkungen an die Nachrichtenmedien, als Blinken den NATO-Generalsekretär Jens Stoltenberg im Außenministerium in Washington, USA, am 1. Juni 2022 empfängt. REUTERS/Leah Millis
Von David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – Die Regierung von Präsident Joe Biden hob am Mittwoch eine Reihe von Beschränkungen für Flüge nach Kuba auf, die von seinem Vorgänger auferlegt wurden, einschließlich der Aufhebung eines Verbots von Flügen von US-Fluggesellschaften zu anderen kubanischen Flughäfen als Havanna.
Das US-Verkehrsministerium (USDOT) erließ die Anordnung auf Ersuchen von Außenminister Antony Blinken, der sagte, die Aktion sei „zur Unterstützung des kubanischen Volkes und im außenpolitischen Interesse der Vereinigten Staaten“.
Das Weiße Haus hatte im vergangenen Monat den geplanten Schritt als Teil einer umfassenderen Überarbeitung der Politik gegenüber Kuba signalisiert. Die Flugbeschränkungen wurden mit sofortiger Wirkung aufgehoben.
Die Trump-Administration hatte in den Jahren 2019 und 2020 eine Reihe von Flugbeschränkungen erlassen, um den wirtschaftlichen Druck der USA auf die kubanische Regierung zu erhöhen.
Dazu gehörte das Verbot für US-Fluggesellschaften, acht internationale Flughäfen in Kuba außerhalb von Havanna anzufliegen, darunter die in Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Manzanillo, Matanzas und Santiago de Cuba.
Unter Präsident Donald Trump legte USDOT eine Obergrenze für Charterflüge nach Kuba auf 3.600 pro Jahr fest und setzte später private Charterflüge nach Kuba aus. Die Abteilung verbot auch Charterflüge zu allen kubanischen Flughäfen außer Havanna.
Der damalige Außenminister Mike Pompeo sagte, Kuba „verwendet Tourismus- und Reisegelder, um seine Missbräuche und Einmischungen in Venezuela zu finanzieren. Diktatoren dürfen nicht von US-Reisen profitieren.“
USDOT unter Trump erlaubte genehmigte öffentliche Charterflüge von und nach Havanna und andere autorisierte Charterflüge „für medizinische Notfallzwecke, Suche und Rettung und andere Reisen, die im Interesse der Vereinigten Staaten liegen“.
Da US-Fluggesellschaften mit vollen Flügen und einigen mit Personalmangel konfrontiert sind, ist nicht klar, wie viele neue Flüge nach Kuba hinzugefügt werden könnten.
Infolge der Anordnung wies das USDOT anhängige Anträge auf Notausnahmen und auf die Zuteilung öffentlicher Charterflüge in Havanna als strittig ab.