Die Volvo-Fabrik in China wird zu 100% mit erneuerbarer Energie betrieben

Saubere Stromversorgung

Veröffentlicht auf 29. Juni 2020 |
von Jo Borrás

29. Juni 2020 durch Jo Borrás


Volvo Cars setzt seinen Marsch in Richtung eines klimaneutralen Fertigungsunternehmens bis 2025 in der vergangenen Woche fort, als bekannt gegeben wurde, dass sein Fahrzeugmontagewerk in Chengdu, China, auf 100% erneuerbare Energie umsteigen wird. Der Deal ist Teil eines neuen Energieversorgungsvertrags, der sich stark auf Wasserkraft und Solarenergie stützt und die CO2-Emissionen der Fabrik jährlich um mehr als 11.000 Tonnen senkt.

„Unser Ziel ist es, unseren CO2-Fußabdruck durch konkrete, konkrete Maßnahmen zu verringern“, erklärt Javier Varela, Leiter des Industriebetriebs bei Volvo. „Die Sicherstellung einer vollständig erneuerbaren Stromversorgung für unser größtes Werk in China ist ein wichtiger Meilenstein und unterstreicht unser Engagement für konkrete und sinnvolle Maßnahmen.“

Dieser Schritt ist mehr als ein einfacher PR-Push. Er ist nur der jüngste Schritt für Volvo, da geplant ist, zwischen Fabriken auf wasserstoffbetriebenen LKW umzusteigen, Fahrzeuge auf Schienen zu Schifffahrtshäfen zu transportieren und ein unternehmensweites Verbot von Einwegkunststoffen – All dies folgt den Spuren seines Versprechens, nach 2019 nur noch Elektrofahrzeuge einzuführen. Ich bin natürlich ein Fan, aber Sie können die Original-Pressemitteilung unten lesen und uns dann Ihre Meinung zu den neuesten Entwicklungen mitteilen Nachrichten aus Chengdu im Kommentarbereich am Ende der Seite.

Volvo Cars Chengdu Car Plant mit 100% erneuerbarer Elektrizität

Volvo

Mit freundlicher Genehmigung von Volvo Cars

Der zu 100 Prozent erneuerbare Strommix in Chengdu ist das Ergebnis eines neu unterzeichneten Liefervertrags und wird den CO2-Ausstoß der Anlage um über 11.000 Tonnen pro Jahr senken.

Dies ist der jüngste konkrete Schritt in Richtung des Bestrebens von Volvo Cars, bis 2025 eine klimaneutrale Fertigung zu erreichen. Dies ist Teil eines umfassenderen Klimaschutzplans, der darauf abzielt, den gesamten CO2-Fußabdruck pro Fahrzeug zwischen 2018 und 2025 um 40 Prozent zu senken. Bis 2040 strebt Volvo Cars an ein klimaneutrales Unternehmen sein.

Der neue Stromvertrag steht auch im Einklang mit den breiteren Ambitionen in China, die CO2-Emissionen der Industrie und den CO2-Fußabdruck aus der Energieerzeugung zu verringern.

Bis vor kurzem bezog das Werk in Chengdu bereits 70 Prozent seines Stroms aus erneuerbaren Quellen. Der neue Vertrag betrifft die letzten 30 Prozent. Nach dem neuen Vertrag stammen rund 65 Prozent der Stromversorgung aus Wasserkraft, der Rest aus Solarenergie, Windkraft und anderen erneuerbaren Quellen.

"Unser Ziel ist es, unseren CO2-Fußabdruck durch konkrete, konkrete Maßnahmen zu verringern", sagte Javier Varela, Leiter Industriebetrieb und Qualität. „Die Sicherstellung einer vollständig erneuerbaren Stromversorgung für unser größtes Werk in China ist ein wichtiger Meilenstein und unterstreicht unser Engagement für konkrete und sinnvolle Maßnahmen.“

Volvo Cars arbeitet ständig daran, den CO2-Fußabdruck seines Fertigungsnetzwerks zu verringern, und hat in den letzten Jahren eine Reihe von Meilensteinen erreicht. Alle europäischen Werke sind seit 2008 klimaneutral mit Strom versorgt, während das Motorenwerk in Skövde, Schweden, 2018 als erstes im Netzwerk des Unternehmens vollständig klimaneutral wurde. Im belgischen Werk Gent installierte Volvo Cars 15.000 Solarmodule 2018 die erste groß angelegte Einführung von Solarenergie in seinem globalen Produktionsnetzwerk.

Diese und andere Maßnahmen sind Teil des Klimaplans, den Volvo Cars Ende letzten Jahres auf den Weg gebracht hat und der zu den ehrgeizigsten in der Automobilindustrie zählt. Das Herzstück des Plans ist das Bestreben von Volvo Cars, bis 2025 50 Prozent des weltweiten Umsatzes mit vollelektrischen Autos zu erzielen, mit den übrigen Hybriden. Der Plan geht jedoch über die Bekämpfung der Auspuffemissionen durch umfassende Elektrifizierung hinaus und zielt auch darauf ab, die CO2-Emissionen in den Unternehmensbereichen, in der Lieferkette sowie durch Recycling und Wiederverwendung von Materialien zu bekämpfen.

Quelle | Bilder:: Volvo Carsüber EV-Besessenheit.

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Über den Autor

Jo Borrás Ich bin seit 1997 im Motorsport und im Tuning tätig und seit 2008 Teil des Important Media Network. Sie finden mich hier, arbeiten an meiner Volvo-Fansite, fahren Motorrad in Chicago oder jagen meine Kinder herum Eichenpark.