30. Oktober 2020 durch Jennifer Sensiba
In einem früheren Artikel habe ich einige grundlegende Sicherheitsregeln und einige fortgeschrittenere Konzepte zum sicheren Testen der Beta-Version von Full Self-Driving (FSD) dargelegt. Wenn Sie das noch nicht überprüft haben, lesen Sie es unbedingt und teilen Sie es mit anderen. Je mehr Menschen diese Beta-Funktion sicher und verantwortungsbewusst nutzen, desto schneller kann sich die Technologie entwickeln. Sogar ein paar verantwortungslose Menschen könnten es stark zurückwerfen und Menschen verletzen.
In diesem Artikel möchte ich auf dem letzten aufbauen und einige reale Erfahrungen hinzufügen, die sich mit der Verteilung der Beta abzeichnen. Im Gegensatz zu einigen unserer Leser und Freunde bekomme ich keinen Platz in der ersten Reihe für die FSD-Beta, aber die meisten Tesla-Besitzer sind es auch nicht. Das Beste, was wir tun können, während wir warten, ist, die Erfahrungen anderer zu betrachten und darüber nachzudenken, wie wir mit den Situationen umgehen würden.
Im obigen Video gibt es einige Clips mit großartiger Leistung, wie sie viele Fans in den sozialen Medien veröffentlichen. Es gibt auch einige Clips des Systems, die nicht gut funktionieren (was normal ist und für eine Beta-Version erwartet wird). Wenn wir gemeinsam das Gute und das Schlechte betrachten, lernen wir einige wichtige Dinge.
Erstens ist es leicht, sich in ein falsches Sicherheitsgefühl zu wiegen. Für einige Benutzer Das System läuft minutenlang hervorragend. Während es möglicherweise rückwärts klingt, kann das System mit zunehmender Verbesserung gefährlicher werden. Je länger wir zwischen den Rückzügen bleiben, desto leichter wird es vergessen, dass es sich um ein Beta-Programm handelt und dennoch eine sorgfältige und aufmerksame Überwachung erforderlich ist. Tu, was Tesla warnt. Sei nicht selbstgefällig.
Zweitens können nicht alle Rückzüge vorhergesagt werden. In einem Fall konnte man sehen, dass das FSD-System nicht klar war, ob es abbiegen sollte oder nicht, und schließlich aus Sicherheitsgründen deaktiviert werden musste, wenn es riskierte, auf den Bürgersteig zu gehen. Das Display zeigte die Linien, die hin und her wechselten, so dass man möglicherweise sehen konnte, dass das System Schwierigkeiten hatte, es richtig zu machen. In einem anderen Fall hätte das System das Auto fast gegen ein Schild auf dem Bürgersteig geführt. Es gab keine Warnung, dass es dort kämpfen würde, und Wachsamkeit war der Schlüssel.
Schließlich können wir sehen, dass alles sehr schnell gehen kann. Nur aufzupassen ist nicht genug. Wenn Sie ein Tester sein möchten, müssen Sie sich jederzeit mental aktiv auf das einlassen, was das Auto tut, und bereit sein, innerhalb von Sekundenbruchteilen die Kontrolle zu übernehmen. Wenn Sie mit dem Ein- und Ausblenden beginnen, sind Sie möglicherweise nicht bereit, sicher zu übernehmen, bevor das Fahrzeug etwas falsch macht. Wie ich bereits sagte, ist eine nach vorne gelehnte Haltung der Schlüssel.
Sehen Sie andere Sicherheitshinweise, von denen wir alle profitieren könnten? Teilen Sie sie unbedingt in den Kommentaren mit!
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Über den Autor
Jennifer Sensiba Jennifer Sensiba ist eine langjährige effiziente Fahrzeugenthusiastin, Autorin und Fotografin. Sie wuchs in einem Getriebegeschäft auf und experimentierte seit ihrem 16. Lebensjahr mit Fahrzeugeffizienz und fuhr einen Pontiac Fiero. Sie erkundet gerne den Südwesten der USA mit ihrem Partner, ihren Kindern und Tieren.
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