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- Die USS Zumwalt ist der größte Zerstörer der Welt.
- Die drei Schiffe der Zumwalt-Klasse der US-Marine kosten etwa 22,4 Milliarden US-Dollar für Forschung und Entwicklung.
- Aber ein Experte sagt, dass die Zumwalts trotz der Kosten ein “gescheitertes Schiffskonzept” sind.
Diese Geschichte erschien erstmals im Juni 2022.
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Die USS Zumwalt war genannt nach Admiral Elmo Zumwalt, der jüngste Chef der Marineoperationen in der US-Geschichte. Das Schiff ist ein Lenkflugkörper-Zerstörerwas bedeutet, dass sein Hauptzweck darin besteht, die Flotte der US-Marine durch Flugabwehr zu unterstützen.
Der Schiffsbau begann im Oktober 2008. Es war gestartet im Oktober 2013 u in Auftrag geben von der US Navy im Oktober 2016.
Die Marine hat zwei andere Zerstörer der Zumwalt-Klasse: die USS Michael Monsoor und die USS Lyndon B. Johnson.
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Das Schiff kostete doppelt so viel wie einige der Navy stärkste Schiffe, seine Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse, laut Associated Press.
Die drei Zerstörer der Zumwalt-Klasse kosten etwa 22,4 Milliarden US-Dollar für Forschung und Entwicklung. laut Bloomberg. General Dynamics, der Eigentümer der Werft Bath Iron Works, die die USS Zumwalt gebaut hat, konstruiert eine 40-Millionen-Dollar-Einrichtung, nur um den Bau der riesigen Schiffe zu ermöglichen.
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Die Schiffe “messerartig“Bug soll es bei schwerer See stabiler machen im Vergleich zu anderen Überwasserkämpfern wie Zerstörern und Kreuzern, laut Defense News.
Das 600-Fuß-Schiff bietet Platz für 158 Besatzungsmitglieder, laut Marinetechnologie. Es hat ein anhaltende Geschwindigkeit von 30 Knoten und a Verschiebung von 14.564 langen Tonnen (rund 16.000 Tonnen).
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Die Zumwalt erzeugt etwa 78 Megawatt Leistung, ähnlich der Energie, die ein Flugzeugträger mit Atomantrieb erzeugt, nach Angaben des US Indo-Pacific Command.
Zu den Schiffssensoren gehören ein Multifunktionsradar, laut Naval News. Laut der Veröffentlichung verfügt es auch über 80 fortschrittliche vertikale Startzellen für bestimmte Arten von Raketen.
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Trotz ihrer Kosten wurden die Zumwalts von Ausrüstungsproblemen geplagt. Kurz nach ihrer Indienststellung im Jahr 2016 brach die USS Zumwalt im Panamakanal zusammen. Das zweite Schiff seiner Klasse, die USS Michael Monsoor, scheiterte im folgenden Jahr bei Probefahrten.
Als Bericht von 2018 von Magazin für Militäruhren stellte fest, dass die Zumwalts „unter anderem unter schlecht funktionierenden Waffen, abwürgenden Motoren und einer Unterleistung ihrer Stealth-Fähigkeiten litten“.
„Sie haben es fast vollständig versäumt, die ursprünglich beabsichtigte Rolle von Mehrzweck-Zerstörer-Kriegsschiffen zu erfüllen, während allein das Ausmaß der Kostenüberschreitungen die Realisierbarkeit des Programms in Frage stellt, selbst wenn die Zerstörer wie beabsichtigt funktionieren könnten“, sagte die Verkaufsstelle.
Den Zumwalts fehlen mehrere wichtige Funktionen, darunter Anti-Schiffs-Raketen, Anti-U-Boot-Torpedos und Luftverteidigungsraketen mit großer Reichweite. schrieb der Militärexperte Sebastian Roblin in einem National Interest von 2021 Artikel. Roblin nannte die Zerstörer ein „ehrgeiziges, aber gescheitertes Schiffskonzept“.
Und, bemerkte Roblin, ihre Waffen waren nicht billig. Die projektilgelenkten Langstreckengranaten des Schiffs für Landangriffe kosten jeweils etwa 800.000 US-Dollar – ungefähr so viel wie ein Marschflugkörper. Die Munition war schließlich abgesagtals zu teuer angesehen, um eine Produktion zu verdienen.
Roblin sagte, der Zumwalt sei auf der Grundlage „unrealistischer“ Schätzungen produziert worden, die auf minimale Kosten setzten, obwohl das Budget um 50 % überschritten wurde.
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Nach einer enttäuschenden Leistung zog die Marine eine Vielzahl von Möglichkeiten für die Zumwalts in Betracht, einschließlich der Umrüstung als „dedizierte Schiffsjäger“, was bedeuten würde, „komplexe Flugabwehr- und U-Boot-Abwehrfähigkeiten für eine spezialisierte Langstrecken-Schiffsabwehrrolle zu opfern ,” Magazin für Militäruhren 2018 gemeldet.
Im selben Jahr hat der Anführer des US Strategic Command, General John Hyten, gesetzt dass die Zerstörer mit nuklearen Marschflugkörpern nachgerüstet werden könnten.
Aber Anfang dieses Jahres beschloss die Marine, die Schiffe bis 2025 mit Hyperschallraketen auszustatten. USNI News berichtet. Lockheed Martin wird diese Raketen auf dem Schiff integrieren, pro Militär- und Luft- und Raumfahrtelektronik.
Der Einsatzkommandant der Marine, Admiral Mike Gilday, sagte Breaking Defense im Februar 2021, dass die Schiffe der Zumwalt-Klasse als erste die Hyperschalltechnologie testen würden.
„Das ist ein Schwerpunkt für uns, dieses System auf den Zumwalt-Zerstörern einzusetzen, damit wir es beweisen und schnell einsetzen und dann skalieren können“, sagte Gilday.