WZwischenstürme in den Bergen können die besten Pläne ändern. Vor der Tür der winzigen norwegischen Tourenhütte weht der Schnee seitwärts und treibt über unsere Gleise. Nebelkränze filtern die umliegenden Bäume zu Kohleflecken.
Der Gang zum Holzschuppen, geschweige denn ein langer Skitag mit schweren Rucksäcken, scheint unsympathisch. Also werfen wir einen weiteren Scheit in den Holzofen und holen die Karten und Kindles heraus, um das Wetter abzuwarten.
Meine Frau und ich sind in Sandfløten, einer kleinen Hütte im Wald in den Bergen östlich von Lillehammer. Geplant ist auf dieser kurzen Tour, ein Gebiet mit nicht präparierten Loipen zu durchqueren, um sich mit Hütten auf den bewirtschafteten Langlaufloipen rund um den Ferienort Sjusjøen zu verbinden – insgesamt etwa vier Reisetage.
Bei einem engen Zeitplan bedeutet ein verlorener Tag eine Planänderung: Wir werden unsere Route nun über zwei Tage über die Målia-Hütte zu unserem Ausgangspunkt zurückverfolgen.
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Wir sind auf unserer ersten gemeinsamen Tour auf Backcountry-Skiern, schwereren Langlaufskiern mit Metallkante. Während wir in der Vergangenheit beide Langlauf-Tagesausflüge gemacht haben und ich mit Alpinski unterwegs war, ist dies unser erster mehrtägiger Ausflug mit nordischer Tourenausrüstung.
Die Idee entstand ein paar Monate zuvor, als wir Weihnachten in Oslo verbrachten und von einer U-Bahn-Station am Stadtrand in den Wald zum Langlaufen fuhren. Also hatten wir uns dem angeschlossen Norwegischer Trekkingverband (das DNT), das ein Netz von mehr als 500 Hütten betreibt, und plante, von Hütte zu Hütte zurückzukehren und Ski zu fahren.
Der Plan ist, mit leichtem Gepäck zu reisen. Nehmen Sie den Zug von Oslo und einen Bus zu unserem Ausgangspunkt. Dann lassen Sie Wechselkleidung und unsere Skisäcke in einem Hotel in Hamar. Alles andere – Trockenmahlzeiten, Schlafsäcke, eine zusammenklappbare Schneeschaufel, trockene Hüttenkleidung – kommt in die Rucksäcke.
Wir haben die Route aus Gründen der Leichtigkeit und Sicherheit eingezeichnet, indem wir den gut befahrenen Teilen der Hedmarksvidda folgten, einem Gebiet von Mittelgebirgsmooren, das von Weilern übersät und von Straßen durchzogen ist.
Unser Ausgangspunkt ist die kleine Skistation bei Budor. Ab dem Ausgangspunkt geht es zunächst nur bergauf, bis wir auf ein hügeliges Plateau treffen.
Wir schnallen uns die Skier an und legen los, die gewachsten Beläge greifen beim Bergauffahren, wärmen uns schnell auf und finden einen langsamen, aber stetigen Rhythmus. Nach einer Weile lichten sich die Bäume zu einer sanften weißen Landschaft mit kleinen Wäldchen und in der Ferne sichtbare höhere Fjälls.
Die ersten Abfahrten, bei denen Rucksäcke unsere Schwerpunkte nach hinten ziehen, sind etwas angespannt, aber alles funktioniert. An einer Kreuzung treffen wir auf einen drahtigen Skifahrer Mitte 60, der an diesem Tag 50 km Ski fahren will. Wir sind viel weniger ehrgeizig und streben die Målia an, die einen halben Tagesweg entfernt liegt.
Die Hütten des DNT gibt es in drei Klassen: Catering, wo warme Mahlzeiten serviert werden; Halbverpflegung wie Målia, wo es eine Speisekammer gibt und das Essen nach einem Ehrlichkeitssystem gekauft wird; und ohne Verpflegung, wo es Kochgas, Brennholz und Betten gibt. Ein gegen Pfand abgegebener Generalschlüssel öffnet alle Kabinen.
Wir erreichen eine leere Hütte, steigen ein, zünden den Ofen zum Aufwärmen an und trocknen unsere Sachen, feucht von den Strapazen des Tages. Diese Hütte bietet Platz für 10 Personen und kann in den Winterferien in Norwegen zu normalen Zeiten beschäftigt sein – aber nicht im letzten Winter, in der Pandemie. (Es versteht sich, dass Besucher von Hütten, die nicht gebucht werden müssen, auf dem Boden schlafen können.)
Die solarbetriebenen Hüttenbatterien sind voll, somit gibt es elektrisches Licht und wir können Handy und GPS aufladen. Wir kochen eine Mahlzeit und setzen uns zum Lesen nieder. Nach Einbruch der Dunkelheit trifft ein weiterer Gast mit ihrem Hund ein, der in einer in einem der Zimmer bereitgestellten Kiste schläft.
Der nächste Tag führt uns über hügeligeres Gelände, zuerst bergab und dann bergauf zu einem kleinen Weiler und vor einer Abfahrt auf eine eisige Straße. Von hier aus ist der Weg zur nächsten Hütte, der unbewirtschafteten Schutzhütte auf Sandfløten, schwieriger. Der unbefestigte Weg führt durch dichte Wälder über versteckte Bachbetten und stolpernde Wurzeln, gelegentlich markiert durch leicht zu übersehende Farbbrände.
Wir folgen ab und zu der Karte, dem GPS und einigen alten Skipisten. Der Abend bricht herein und die Hütte, als wir sie erreichen, ist erst sichtbar, als wir sie fast erreicht haben, ein dunkler Kubus zwischen den Bäumen. Der letzte Besucher, den wir aus dem Gästebuch sehen, war vor zwei Wochen hier.
Hier gibt es noch mehr zu tun. Die Hüttentür und der Weg zum Holzschuppen und zur Toilette müssen geschaufelt werden. Sowohl der Kochgasbehälter als auch der Ersatzbehälter sind leer, was bedeutet, dass das Kochen von Wasser für unsere dehydrierten Mahlzeiten ein mühsames Erhitzen aus geschmolzenem Schnee erfordert. Aber innen ist es warm und gemütlich.
Wir machen einen Abendskilauf durch die Wälder rund um die Hütte und ziehen unsere eigenen Spuren über die verschneiten Teiche und gefrorenen Sümpfe.
Wenn es kommt, beginnt der Sturm sanft. Der Morgen des dritten Tages sollte uns durch unverspurten Wald und über einen kleinen Pass führen. Der Nebel kriecht herein und dann fallen die ersten Schneegestöber. Das Wetter verschlechtert sich schnell und die Bäume sind dunkel vor uns. Wir könnten durch den Wald navigieren, aber entscheiden uns, nach Sandfløten zurückzukehren. Bald kommt Wind und starker Schneefall. Während wir schlafen, zieht eine Warmfront vorbei, die Regen bringt, gefolgt von einem weiteren Frost.
Als wir unsere Schritte in Richtung Målia zurückverfolgen, treffen wir auf schwierige Bedingungen. Weiter unten ist der Schnee nass und schwer. Als wir wieder hinaufsteigen, finden wir frische Verwehungen, die wie Eisberge festgefroren sind, hübsch, aber rutschig und sehr schwer zu befahren. Was auf dem Weg nach draußen relativ einfach war, ist jetzt anstrengend. Manchmal gehen die Skier ab und wir gehen die anspruchsvollsten Abschnitte.
Der letzte Tag ist freundlicher, mit Neuschnee. Während wir frühstücken, passiert die Gleisbaumaschine die Hütte und repariert die Strecke nach Budor. Das Skifahren ist angenehm, als wir über das Plateau zurückkommen, zu einer Mischung aus dunklen Wolken und Sonnenschein, die eine silbrige Landschaft erleuchtet.
Der letzte lange Abstieg zu einem Mittagessen mit Pfannkuchen und Kaffee im Café ist schnell und einfach, und wir denken an eine heiße Dusche, saubere Kleidung, ein Hotelbett und den Zug zurück nach Oslo am Morgen. Wir sind müde, haben aber ein Erfolgserlebnis. Die Erinnerung an die Wälder rund um Sandfløten mit nur dem Rauschen des Windes und Vogelgezwitscher wird noch lange in Erinnerung bleiben.