Eines der größten Taxiunternehmen in Paris hat seine Flotte von Tesla Model 3 Autos eingestellt, nachdem ein Fahrer bei einem tödlichen Unfall die Kontrolle verloren hatte

Im vergangenen Januar gab die National Highway Traffic Safety Administration bekannt, dass sie offiziell eine Petition untersucht, in der 127 Beschwerden über plötzliche unbeabsichtigte Beschleunigung von Tesla-Fahrern geltend gemacht werden.

  • Ein Pariser Taxiunternehmen hat seine Tesla Model 3 nach einem tödlichen Unfall mit dem Tod einer Person eingestellt.
  • Eine Polizeiquelle teilte französischen Medien mit, dass das Auto weiter beschleunigt und der Fahrer nicht bremsen konnte.
  • Das Auto kollidierte mit mindestens drei Fußgängern, einer Ampel und zerschmetterte einen Glasbehälter.

Das Pariser Taxiunternehmen G7, eines der größten der Stadt, hat seine Tesla Model 3-Flotte nach einem tödlichen Unfall mit einem der Elektrofahrzeuge am Samstag eingestellt.

Der Unfall tötete gegen 21 Uhr Ortszeit eine Person und verletzte 20 weitere, sieben davon wurden schwer verletzt. laut der französischen Zeitung Le Parisien. Ein weiteres lokales Medienunternehmen, Figaro, berichtete, dass neun Menschen verletzt wurden.

Das Auto traf mindestens drei Fußgänger, eine Ampel und prallte gegen einen Lieferwagen, berichtete Figaro.

Der stellvertretende Vorstandsvorsitzende von G7, Yann Ricordel, sagte, der Fahrer sei außer Dienst und bringe seine Familie in ein Restaurant, als sich der Unfall ereignete. Reuters berichtete.

Das Taxiunternehmen setzt die Nutzung seiner 37 Tesla Model 3 aus, bis die Polizei ihre Ermittlungen abgeschlossen hat, und Ricordel sagte, alle von der Aussetzung betroffenen Fahrer würden laut Reuters entschädigt.

Jérôme Coumet, Bürgermeister des 13. Arrondissements – oder lokaler Verwaltungsbezirk – in Paris, erwähnte in einem Tweet über den Unfall einen „technischen Fehler“. “Die ersten Elemente der Untersuchung deuteten darauf hin, dass der Beschleuniger stecken geblieben wäre”, sagte er später getwittert.

Aber Ricordel sagte Reuters, dass eine erste Untersuchung technische Probleme als Ursache des Unfalls ausschloss, was Coumets Tweet widersprach.

Laut BBC, Tesla bestritt auch, dass das Auto aufgrund seiner Ferndatenerfassung technische Probleme hatte.

Videos auf Twitter zeigen die Folgen des tödlichen Unfalls.

Tesla hat über eine Million Model 3 verkauft und macht das Auto eines der meistverkauften Elektrofahrzeuge der Welt. Im vergangenen Januar gab die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration bekannt, dass sie 127 Beschwerden über plötzliche unbeabsichtigte Beschleunigung durch Tesla-Fahrer offiziell untersucht.

Tesla sagte das Petition war falsch und von einem Tesla-Leerverkäufer aufgebracht.

Die NHTSA hat den Autohersteller auch auf seine “Autopilot” -Funktion untersucht, nachdem sie mindestens 12 Berichte über Tesla-Fahrer erhalten hatte, die Ersthelferfahrzeuge angefahren hatten, während ihre fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme eingeschaltet waren. Reuters berichtete.

Tesla und G7 reagierten nicht sofort auf die Anfragen von Insider nach Kommentaren.

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