16. November 2020 durch Steve Hanley
Der Volkswagen Diesel-Betrugsskandal war eine schreckliche Sache. Stellen Sie sich ein internationales Mega-Unternehmen vor, das lebende Tiere in durchsichtigen Plastikkammern einsperrt, damit die Forscher beobachten können, was mit ihnen passiert ist, als die Abgase eines Diesel-Pickups eingespeist wurden. Während die Angst und das Klopfen der Brust durch Mitglieder der Öffentlichkeit und Regierungsbeamte Es war gerechtfertigt, dass niemand jemals ernsthafte Bedenken geäußert hat, wie Ford und General Motors über die Gefahren Bescheid wussten, die von Schadstoffen aus den Abgasen der von ihnen hergestellten Produkte ausgehen, die der Umwelt wahrscheinlich millionenfach mehr Schaden zugefügt haben als die von all diesen Diesel ausgestoßenen angetrieben Volkswagen. Moralische Empörung ist gut und schön, aber warum sollten einige Unternehmen angeprangert werden, während andere gelobt werden, nachdem sie schlimmere Dinge getan haben?
Bildnachweis: Electrify America
Es gibt keine Entschuldigung für das hinterhältige Verhalten von Volkswagen, aber jede Wolke hat einen Silberstreifen und für EV-Befürworter ist Electrify America das Gute, das aus einer schrecklichen Situation hervorgegangen ist. Zu Beginn der EV-Revolution vor einem Jahrzehnt steckten öffentliche Ladesysteme noch in den Kinderschuhen. Die meisten Autohersteller standen mit den Händen in den Taschen herum und warteten darauf, dass jemand – irgendjemand – das schwere Heben erledigte. Nur Tesla war bereit, sein Geld dort einzusetzen, wo sein Mund war, und ein Ladesystem für seine Kunden aufzubauen.
Jetzt hat Electrify America die Installation seiner angekündigt 500. Ladestation der Stufe 3 seit Beginn der Arbeiten im Mai 2018. Insgesamt gibt es an diesen Standorten mehr als 2.200 einzelne Ladegeräte. Ein Schnellladekorridor von LA nach DC, der 11 Bundesstaaten durchquert, wurde fertiggestellt. Darüber hinaus befinden sich viele dieser Ladegeräte in städtischen Gebieten in der Nähe von Einkaufsmöglichkeiten, Banken und Restaurants.
„Electrify America legt die Messlatte höher, wenn es um das Hochgeschwindigkeits-Laden geht, das erforderlich ist, um den Übergang in eine elektrische Zukunft zu beschleunigen“, sagt Giovanni Palazzo, CEO von Electrify America. „In etwas mehr als zwei Jahren haben wir große Fortschritte beim Ausbau unseres Netzwerks erzielt und uns bewusst darauf konzentriert, die schnellstmöglichen Ladegeschwindigkeiten zu erzielen – 150 kW und 350 kW. Wir sind zuversichtlich, dass kürzere Ladezeiten und eine höhere Verfügbarkeit der Ladegeräte Electrify America und der gesamten Branche dabei helfen werden, das zukunftssichere Ladeerlebnis zu bieten, das Kunden verdienen. “
Solarbetriebene Ladegeräte mit Batteriespeicher
Bildnachweis: Electrify America
Electrify America ist auch führend bei solarbetriebenen Ladestationen mit Batteriespeicher. Der erste Standort für Gleichstrom-Schnellladegeräte mit einem solarbetriebenen Baldachin befindet sich in Baker, Kalifornien, wo die Solarmodule vor Ort ein Batteriespeichersystem aufladen. Die Batteriespeichersysteme speichern Strom bei niedrigen Stromkosten und ergänzen den Strom bei hohen Verbrauchspunkten, wodurch die Auswirkungen auf das Stromnetz minimiert werden. Das Unternehmen geht davon aus, dass bis Ende 2021 mehr als 125 voll funktionsfähige Installationen mit Batteriespeicher fertiggestellt sein werden. Davon werden 75 an Ladestationen in Kalifornien installiert.
Das Unternehmen plant, sein Netzwerk, das größte offene DC-Schnellladesystem in den USA, weiter zu innovieren und auszubauen. Bis Ende nächsten Jahres sollen rund 800 Ladestationen mit rund 3.500 DC installiert oder in Entwicklung sein Schnellladegeräte. Jede Ladestation ist so konzipiert, dass sie die Anforderungen mehrerer EV-Fahrer gleichzeitig erfüllt.
B2B-Ladelösungen
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Bei der EV-Revolution geht es um mehr als nur um private Personenkraftwagen. Es handelt sich auch um schwere Lastkraftwagen, Busse und kommerzielle Flotten. Electrify America hat eine neue Geschäftseinheit namens Electrify Commercial gegründet, die schlüsselfertige Ladelösungen für Elektrofahrzeuge an Versorgungsunternehmen, Flottenbesitzer und -betreiber, Regierungsstellen und Unternehmen liefern soll, die ihr eigenes Netzwerk von Ladegeräten verwalten möchten.
Die neue Einheit wird auf die Erfahrungen zurückgreifen, die Electrify America beim Aufbau seines öffentlichen Ladesystems gesammelt hat, um seine Kunden bei der Planung, Beschaffung, Ausführung, dem Betrieb und der Optimierung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu unterstützen. Das Laden einer Flotte von Elektrofahrzeugen ist für viele öffentliche und private Einrichtungen Neuland. Anstatt das Rad neu zu erfinden, können sie auf die von Electrify America gesammelte Wissensbasis zurückgreifen, um ein voll funktionsfähiges Ladesystem zu schaffen, das genau ihren Anforderungen entspricht.
Die neue Geschäftseinheit hilft Business-to-Business-Kunden – Versorgungsunternehmen, Flottenbetreibern, Automobilherstellern, Immobilienentwicklern, Immobilienbesitzern, Einzelhändlern und staatlichen Stellen – bei der Formulierung und Umsetzung einer Strategie, die auf ihre spezifischen Anforderungen an das Laden von Elektrofahrzeugen zugeschnitten ist. Das umfassende Leistungsspektrum von Electrify Commercial wurde entwickelt, um die Ladebedürfnisse von B2B-Kunden bei jeder Geschwindigkeit zu unterstützen. Dies führt zu einem nahtlosen Erlebnis sowohl für Stationsbetreiber als auch für EV-Fahrer.
„Da Electrify America daran arbeitet, die Verfügbarkeit von öffentlichen Ladelösungen für Elektrofahrzeuge zu erhöhen, haben wir eine wachsende Nachfrage nach kundenspezifischen Ladelösungen im B2B-Sektor erkannt“, sagt Rachel Moses, Direktorin für kommerzielle Dienstleistungen bei Electrify America. "Wir freuen uns, Electrify Commercial einzuführen, um diesen Bedarf zu decken und Unternehmen, die der Elektrifizierung Priorität einräumen, die volle Leistung unserer Ladekompetenz zu bieten."
Einige der Dienstleistungen, die Electrify Commercial seinen Kunden anbieten wird, umfassen:
- Ein maßgeschneidertes Ladeprogramm für Elektrofahrzeuge, das auf die Bedürfnisse des Kunden zugeschnitten ist.
- Standortakquisition, einschließlich Identifizierung, Recherche und Analyse potenzieller Standorte.
- Site-Entwicklung, die den Platzbedarf maximiert.
- Die neueste Technologie für Anwendungen von Level 2 AC bis 350 kW DC.
- Proaktive Überwachung mit eingehender Vermögensverwaltung.
- Premium-Fahrerfahrung mit der neuesten Technologie zur Unterstützung des EV-Marktes.
- Robuste Tests der EV-Aufladung durch das Technologielabor des Electrify America Center of Excellence.
- Empfehlungen für ein intelligentes Energiemanagement, um kostensparende Optionen bereitzustellen.
Die Einführung von Electrify Commercial spiegelt den vorausschauenden Ansatz des Mutterunternehmens wider, um der wachsenden Nachfrage nach maßgeschneiderten Ladelösungen im öffentlichen und privaten Sektor gerecht zu werden. Das Leistungsspektrum und der Umfang des neuen Unternehmens bieten Unternehmen eine Chance für Unternehmen, die heute in der Branche einzigartig sind.
Jeder profitiert
Denken Sie keinen Moment daran, dass Electrify America dies alles aus einem Gefühl des Altruismus heraus tut. Es ist nicht. Es ist ein Geschäft, von dem erwartet wird, dass es rentabel ist und es der Muttergesellschaft Volkswagen Group ermöglicht, mindestens einen Teil der vereinbarten 5 Milliarden US-Dollar zurückzuerhalten, um alle Ansprüche aus Dieselgate zu begleichen. Wenn Amerika mit einem hochmodernen EV-Ladesystem endet, das die EV-Revolution ohne Hilfe der Steuerzahler vorantreibt, sind das gute Nachrichten für uns alle.
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Über den Autor
Steve Hanley Steve schreibt über die Schnittstelle zwischen Technologie und Nachhaltigkeit in seinen Häusern in Florida und Connecticut oder anderswo, wo ihn die Singularität führen könnte. Du kannst ihm folgen Twitter aber nicht auf Social-Media-Plattformen, die von bösen Overlords wie Facebook betrieben werden.