Da die Autoindustrie mit einigen der härtesten Auswirkungen der steigenden Zinssätze der Federal Reserve konfrontiert ist, um die Inflation zu bekämpfen, warnen Elon Musk, CEO von Tesla, und andere die Öffentlichkeit vor dem Potenzial einer großen Finanzkrise in der Autoindustrie.
Moschus getwittert dass eine heikle Situation mit Autokrediten „potentiell“ zur „größten Finanzkrise aller Zeiten“ werden könnte, wie in einem Bericht von beschrieben Die Straße. Die Warnung kam als Reaktion auf einen Retweet eines Beitrags von Twitter-Konto @CarDealershipGuyein viel beachteter und gut informierter Account, der vorgibt, ein anonymer CEO einer Autohändlergruppe zu sein.
CarDealershipGuy berichtete über finanzielle Bedenken nach der jüngsten Zinserhöhungsrunde der Fed, die ihrer Meinung nach „den perfekten Sturm“ für Verbraucher, Händler und Kreditgeber auslösen könnte.
„Heute Morgen habe ich etwas *extrem* Alarmierendes auf dem Automarkt entdeckt, insbesondere bei der Autokreditvergabe“, sagte CarDealershipGuy in einem Tweet. „Ich bin jetzt davon überzeugt, dass 2023 eine massive Welle von Autorücknahmen bevorsteht.“
Heute Morgen habe ich etwas *extrem* Alarmierendes auf dem Automarkt entdeckt, insbesondere bei der Autokreditvergabe.
Ich bin jetzt davon überzeugt, dass 2023 eine massive Welle von Autorücknahmen bevorsteht.
Folgendes habe ich entdeckt (und was niemand weiß):
– AutohausGuy (@GuyDealership) 16. Dezember 2022
Der Bericht erklärte weiter diese Welle von Rücknahmen und sagte, dass viele Menschen, die in den Jahren 2020 und 2021 große Kredite für Fahrzeuge aufgenommen hatten, nun mit einem deutlich sinkenden Wert ihres Kaufs konfrontiert seien. Beim Versuch, Fahrzeuge einzutauschen, werden Händler gezwungen sein, abzulehnen, da der Verbraucher mehr als den Wert des Autos schuldet.
Infolgedessen sagt CarDealershipGuy, dass die „einzige Möglichkeit“ für Kreditgeber, Fahrzeuge zu finanzieren und Händlern dabei zu helfen, Autos in die Hände von Verbrauchern zu bringen, darin besteht, auf die offenen Autobedingungen für Kredite zu verzichten – wodurch Käufer effektiv einen zusätzlichen Kredit aufnehmen können, während ein erster Kredit noch läuft in Bearbeitung, wodurch ein hohes Ausfallrisiko entsteht.
Die Einstellung wurde von Musk positiv bewertet, der sie als „gute Vorhersage“, als Antwort auf den Thread, bevor er die obige Warnung selbst teilte.
Musk warnte vor der „größten Finanzkrise aller Zeiten“ bei ARK Invest-Chef @ Cathie Holz retweetete den Beitrag von CarDealershipGuy und fügte hinzu, dass die Umstellung auf Elektrofahrzeuge das Problem verschärfen würde.
.@ARKInvest war besorgt über die Auswirkungen sinkender Restwerte auf den über 1 Billion US-Dollar schweren Autokreditmarkt. Die meisten dieser Kredite decken gasbetriebene Fahrzeuge ab. @GuyHändler erklärt, dass die Krise im Gange ist. Die Verschiebung der Verbraucherpräferenz hin zu Elektrofahrzeugen wird diese Krise verschärfen. https://t.co/G9Kjvr3yps
— Cathie Wood (@CathieDWood) 16. Dezember 2022
Experten haben festgestellt, dass die Geldpolitik der Fed die Kosten für Autokredite erhöht, während die Inflation ihren höchsten Stand in den letzten 40 Jahren erreicht. Laut Edmunds dürften die Verbraucher zögern, Kredite aufzunehmen.
„Die Zinssätze für neue und gebrauchte Fahrzeuge schießen in die Höhe“, sagten die Research-Analysten von Edmunds.
Edmunds Executive Director of Insights, Jessica Caldwell, wiederholte einige von Woods Bedenken und stellte fest, dass der aktuelle Markt einige der Vorteile, die Käufern vor Jahrzehnten zur Verfügung standen, nicht zulässt – stattdessen hat der aufstrebende EV-Markt die Frage der Erschwinglichkeit noch nicht ganz gelöst.
„Das letzte Mal, als die Zinssätze so hoch waren, konnten sich die Verbraucher zumindest auf niedrigere Fahrzeugpreise und eine größere Auswahl an Lagerbeständen verlassen, um den Schlag abzufedern“, sagte Caldwell. „Das ist in diesem Markt einfach nicht der Fall.“
Ursprünglich gepostet am EVANNEX. Geschrieben von Peter McGuthrie.
Vorgestelltes Foto von Zach Shahan | CleanTechnica
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