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- Elon Musk sagte, dass die Tesla-Ingenieure am Fließband schlafen müssen, um das Elektrofahrzeug der nächsten Generation des Unternehmens zu bauen.
- Tesla-Arbeiter sagten zuvor, sie hätten während des Produktionshochlaufs in Fabrikhallen geschlafen.
- Tesla arbeitet an einem Elektrofahrzeug für den Massenmarkt, dessen Markteinführung im Jahr 2025 erwartet wird.
Elon Musk warnte die Tesla-Arbeiter, sich auf einen anspruchsvollen Produktionsanlauf vorzubereiten, als er Pläne zum Bau eines Massenmarktfahrzeugs vorstellte.
sagte der Tesla-CEO auf der Gewinnmitteilung des Unternehmens Am Mittwoch gab das Unternehmen bekannt, dass der Bau des Elektrofahrzeugs der nächsten Generation von Tesla, das 2025 in Produktion gehen soll, es erfordern wird, dass Tesla-Arbeiter am Fließband im texanischen Werk des Unternehmens leben und schlafen.
„Wir brauchen wirklich die Ingenieure, die am Netz bleiben. Das ist keine Sache von der Stange, ‚es funktioniert einfach‘“, sagte Musk gegenüber den Investoren.
„Das wird ein herausfordernder Produktionsanlauf … wir werden praktisch am Bande schlafen. Nicht praktisch, das werden wir sein“, fügte er hinzu.
Es wäre nicht das erste Mal, dass Tesla-Arbeiter Berichten zufolge am Fließband schlafen müssten, um die Produktionsfristen des Unternehmens einzuhalten.
Das erzählte ein ehemaliger Arbeiter der Tesla-Fabrik in Fremont Der Rand dass die Mitarbeiter es tun würden nach 12-Stunden-Schichten in der Fabrikhalle schlafenund Musk selbst hat gesagt, dass er unter seinem Schreibtisch geschlafen hat, während er „drei Jahre am Stück“ verbracht hat. im Wesentlichen in Teslas Produktionsstätten leben.
Musk sagte, dass Teslas Fahrzeug der nächsten Generation, von dem Reuters berichtete, ein erschwingliches Elektrofahrzeug für den Massenmarkt sei Codename „Redwood“, soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 in der Texas Gigafactory des Unternehmens mit der Produktion beginnen – obwohl er zugab, dass er hinsichtlich der Zeitplanung oft optimistisch ist und noch nicht vorhersagen konnte, wie viele der Fahrzeuge Tesla zunächst produzieren würde.
Tesla-Arbeiter könnten mit einer verschärften Form dessen konfrontiert werden, was Musk zuvor so bezeichnet hat „Produktionshölle“ während Teslas Hochlauf des Model 3 2017.
„Hier gibt es eine Menge neuer Technologien, eine enorme Menge neuer revolutionärer Fertigungstechnologien“, sagte Musk.
„Ich bin zuversichtlich, dass es, sobald es in Gang kommt, allen anderen Fertigungstechnologien, die es irgendwo auf der Welt gibt, um Längen voraus sein wird. Es ist die nächste Stufe“, fügte er hinzu.
Das deutet der Milliardär schon seit Jahren an Tesla plant die Veröffentlichung eines günstigeren Elektrofahrzeugs Das wird voraussichtlich weniger als 30,00 $ kosten.
Dies geschieht, weil das Unternehmen unter zunehmendem Druck chinesischer Elektrofahrzeughersteller steht, die günstigeren Fahrzeugen den Vorzug gegeben haben BYD hat kürzlich den US-Autohersteller überholt als weltweit größter Hersteller von Elektrofahrzeugen. Allerdings verkauft BYD seine Autos noch nicht in den USA.
Tesla reagierte nicht sofort auf eine Bitte von Business Insider um einen Kommentar, die außerhalb der normalen Geschäftszeiten gestellt wurde.