Emirates verwandelt seinen ersten A380-Jumbo-Jet in Möbel für den Verkauf an Fans

Die Pandemie forderte die Branche in vielerlei Hinsicht, z. Ein bemerkenswertes Opfer war die Massenstilllegung des beliebten Airbus A380-Jumbo-Jets.

Quelle: Emirate

Das Mammut-Flugzeug wurde im vergangenen Jahr von mehreren Fluggesellschaften wie der Lufthansa zum Boneyard geschickt…

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Air France…

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… und Singapore Airlines.

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Jetzt beginnt Emirates mit Sitz in Dubai, der weltweit größte Betreiber des A380, mit dem Abbau seiner Superjumbos. Das Flugzeug flog in seinem 12-jährigen Leben 6.319 Flüge.

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Wenn ein Flugzeug ausgemustert wird, wird es normalerweise an einen abgelegenen Ort geflogen, um es zu zerlegen, wobei nur seine wertvollsten Teile wie Motoren, Fahrwerke und Flugsteuerungskomponenten geborgen werden.

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Dann steht das Flugzeug auf unbestimmte Zeit still, wobei ein großer Teil des Flugzeugmaterials verrottet oder auf Deponien landet.

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Emirates plant jedoch nicht, seinen legendären A380 zu einem vergessenen Stück Metall werden zu lassen.

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Stattdessen hat sich die Fluggesellschaft mit Falcon Aircraft Recycling aus den Vereinigten Arabischen Emiraten zusammengetan, um wertvolle Teile des Flugzeugs vor Deponien zu retten. Sie werden für ein zweites Leben als Möbel und Erinnerungsstücke umfunktioniert, die von Kunden und Fans gekauft werden können.

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Wertvolle Merkmale der Kabine werden geborgen und in einzigartige Möbel, Erinnerungsstücke aus der Luftfahrt, Sammlerstücke und Einzelhandelsartikel umgewandelt, die von Wings Craft mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten entworfen und hergestellt werden. Das Unternehmen ist darauf spezialisiert, Flugzeugmaterialien in maßgeschneiderte Handelswaren zu verwandeln.

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Das bemerkenswerteste Stück des zu recycelnden Flugzeugs ist die bei Fans beliebteste Bordbar der ersten Generation.

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Die Produkte sollen in den kommenden Monaten in den Verkauf gehen und ein Teil des Erlöses kommt der Emirates Airline Foundation zugute, der gemeinnützigen Organisation des Unternehmens, die sich auf die Unterstützung von Kindern in Not konzentriert.

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Abgesehen davon, dass es sich um ein gemeinnütziges Projekt handelt, ist das Recycling von Flugzeugmaterialien auch vorteilhaft, da es die Menge an Deponieabfällen erheblich reduziert und die Umweltbelastung durch die Demontage eines Jets verringert.

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Der Materialrückgewinnungsprozess wird vollständig in den Vereinigten Arabischen Emiraten durchgeführt, wodurch der CO2-Fußabdruck des Unternehmens weiter reduziert wird. Es ist auch das erste Mal, dass ein A380 außerhalb Europas abgebaut wird.

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„Ungefähr 190 Tonnen verschiedener Metalle, Kunststoffe, Kohlefaserverbundstoffe und anderer Materialien werden aus dem Flugzeug entfernt und über unser Upcycling-Programm mit Wings Craft dem Recycling oder der Wiederverwendung zugeführt“, sagte Andrew Tonks, Direktor von Falcon Aircraft Recycling.

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„Durch diese Initiative können unsere Kunden und Fans ein Stück Luftfahrtgeschichte mit nach Hause nehmen, wertvolle Materialien vor der Deponierung retten und über die Emirates Airline Foundation zu einem wohltätigen Zweck beitragen“, sagte Emirates-Präsident Sir Tim Clark. “Es ist eine elegante und passende Ruhestandslösung für dieses ikonische Flugzeug und unser Flaggschiff.”

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