Erneuerbare Projekte zeigen den Weg, den Planeten auf null Emissionen zu bringen

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Eine emissionsfreie Zukunft ist faszinierend, nicht wahr? Es ist eine Welt der Veränderung und Neubelebung, eine Chance zum Nachdenken und Erneuern.

Individuelle technische Optionen oder „Pfade“ zur Dekarbonisierung bestimmter Branchen sind notwendig und beginnen zu verwirklichen. Die Abstimmung von Investitions- und Innovationszyklen trägt dazu bei, die Restemissionsbelastung bestehender Anlagen zu reduzieren. Während wir uns von unserer starken Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen lösen, nähern wir uns immer mehr den Wendepunkten als Schwellenwerten, die dazu beitragen werden, die Wirtschaft von fossilen Brennstoffen abzuwenden.

Der Konzept der Wendepunkte stammt aus den Naturwissenschaften, in denen eine kritische Schwelle ein System über eine Schwelle bringen und schnelle qualitative Veränderungen anregen kann. Selbstverstärkende Rückkopplungsschleifen können positiv sein, da sie Systeme mit hohem Kohlenstoffgehalt in Zustände mit niedrigem Kohlenstoffgehalt verschieben können.

Das Weltwirtschaftsforum sagt dass die Umsetzung der Dekarbonisierung in großem Maßstab ein Zusammentreffen verschiedener Elemente – „technologischer, regulatorischer, wirtschaftlicher und kollaborativer“ Art – erfordert, um kommerzielle Wettbewerbsfähigkeit zu erreichen. Sind wir schon da? Nein, aber der Wendepunkt ist in Sicht, und mit ihm kommt ein Muster, nach dem Projekte aufgebaut werden, in Produktion gehen und Volumeneffekte erzeugen. Zusammen führen diese zu weiteren Verbesserungen bei „Kosten, Lieferkettenreife und wirtschaftlicher Sicherheit“. Finanziers schenken mehr Aufmerksamkeit, es werden mehr Projekte gebaut, und so dreht sich die Schleife weiter.

Im Jahr 2023 verzeichneten die USA einen Rekordausbau von Solar- und Windenergie. Es ist ein Anfang – ein guter Anfang – aber es reicht nicht aus. Der Mensch muss aufhören, fossile Brennstoffe zu verbrennen, und wir brauchen Modelle, die zeigen, wie das passieren kann. Hier sind einige innovative und zukunftsweisende Projekte in der Welt der Dekarbonisierung, die Aufmerksamkeit verdienen.

Nehmen Formel E. Die Rennen werden mit vollelektrischen, batteriebetriebenen Fahrzeugen ausgetragen. Anstelle des Dröhnens eines Verbrennungsmotors ist ein zischendes Geräusch zu hören, wenn die Autos auf der Strecke vorbeirasen. Fans werden darin geschult, den Energiestand der Autos und den Batterieverbrauch durch die Steuerung des regenerativen Bremsens zu überwachen. Autohersteller wie Porsche, Jaguar und Nissan nutzen ihre Formel-E-Teams als Inkubator für ihre EV-Technologie. Die Geschwindigkeiten von Formel-E-Autos liegen bei bis zu 200 Meilen pro Stunde (was immer noch weniger ist als bei einem Formel-1-Rennwagen), und bei den Fans hat sich ein Kulturwandel vollzogen. Jetzt ist Lärm ein Gräuel, Fahrer passen den Energieverbrauch individuell an und die Maximierung der Reichweite wird zum Indikator für Kompetenz. Mit einer Anspielung auf das Fan-Erlebnis überholen Formel-E-Autos einander, während sie versuchen, ihren Energieverbrauch effizient zu verwalten, anders als in der Formel 1, in der Red Bull in den letzten Jahren dominiert hat. Möchten Sie sehen, worum es beim batteriebetriebenen Formel-E-Rennen geht? Einen Teil des Spaßes können Sie hier sehen Youtube.

Der Wiederverkaufsmarkt für Elektrofahrzeuge befindet sich an einem Wendepunkt und ist bereit, dabei eine entscheidende Rolle zu spielen Ausweitung der Einführung batterieelektrischer Fahrzeuge an Haushalte mit mittlerem und niedrigem Einkommen. Neuere batterieelektrische Fahrzeugmodelle weisen höhere Halteraten auf, die denen vieler Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor nahe kommen. Dieser Trend ist angesichts der rasanten Fortschritte in der Batterietechnologie, insbesondere bei der Reichweite, besonders bedeutsam. Diese Entwicklung bekämpft nicht nur die Angst vor der Reichweite, sondern lindert möglicherweise auch die Angst vor dem Wiederverkauf und ist ein Vorbote für eine insgesamt höhere Akzeptanz batterieelektrischer Fahrzeuge im nächsten Jahrzehnt.

Im März veröffentlichte die Biden-Harris-Administration die Nationale Strategie für einen emissionsfreien Güterverkehrskorridor. Die Strategie wird leiten die Einführung einer emissionsfreien Lade- und Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge von 2024 bis 2040. Die Strategie soll den wachsenden Marktanforderungen gerecht werden, indem öffentliche Investitionen gezielt eingesetzt werden, um die Dynamik des Privatsektors zu verstärken, die Versorgungs- und regulatorische Energieplanung zu fokussieren und die Industrie aufeinander abzustimmen Aktivität und Verbesserung der Luftqualität in lokalen Gemeinden, die stark von Dieselemissionen betroffen sind.

Hier ist ein weiteres Beispiel für Null-Emissions-Modellierung: der neue Commercial von DOE Gebäude-Wärmepumpenbeschleuniger Programm, bei dem es sich um eine öffentlich-private Partnerschaft handelt, die Hersteller, gewerbliche Gebäudeeigentümer und die nationalen Labore des DOE zusammenbringt. Als Kanarische Medien BerichteZiel des Programms ist es, die Entwicklung kostengünstigerer und effizienterer Kaltklima-Wärmepumpen zu beschleunigen, die auf flachen Gewerbedächern, einer Art verpackter Dacheinheit, aufgestellt werden. Aus der Erfahrung bei der Installation von Wärmepumpen wurden viele Erkenntnisse gewonnen. Große systematische Unterschiede in der installierten Kapazität und den Kosten zwischen den Auftragnehmern verringern sich, wenn die Auftragnehmer mehr Erfahrung sammeln. Dies gilt auch für den Umgang mit übergroßen Installationen. Tatsächlich, eine Steigerung der Anzahl der Installationen um 1 % durch einen Auftragnehmer ist mit einer Reduzierung der installierten Leistung von Wärmepumpen um 0,03 % verbunden. Fortschritt!

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Der Sherco Solar- und Energiespeicheranlage wird das größte Solarprojekt im oberen Mittleren Westen und bis zur vollständigen Fertigstellung im Jahr 2026 das fünftgrößte in den USA sein. Als ob diese Auszeichnungen nicht genug wären, als ob Kanarische Medien UmrisseDie Anlage wird das nahegelegene Kohlekraftwerk, das in den kommenden Jahren stillgelegt werden soll, teilweise ersetzen, die Variabilität der Solarenergie durch die Kombination mit Langzeitspeicherung angehen und gut bezahlte Gewerkschaftsarbeitsplätze in einer Gemeinde schaffen, die einen wichtigen Arbeitgeber verliert Kohleanlage. Die riesige Solaranlage wird an drei Standorten eine Fläche von rund 4.500 Hektar umfassen. Es wird außerdem eines der ersten Großprojekte sein, bei dem eine langlebige Eisen-Luft-Batterie von Form Energy zum Einsatz kommt.

Gebäude 39 % der weltweiten CO2-Emissionen sind für 39 % verantwortlich, und Kunden, Investoren und Aufsichtsbehörden fordern nun von Bauunternehmen, ihren Nachhaltigkeitsansatz zu überdenken. Im April die Biden-Harris-Administration freigegeben „Dekarbonisierung der US-Wirtschaft bis 2050: Ein nationaler Entwurf für den Gebäudesektor.„Es wird als umfassender Plan beschrieben, um die Treibhausgasemissionen von Gebäuden bis 2035 um 65 % und bis 2050 um 90 % zu reduzieren. Auf der COP28 richteten UNEP und die unterzeichnenden Regierungen eine offene Einladung an Nationen weltweit, sich dem Buildings Breakthrough anzuschließen Vereinen Sie sich in diesem globalen Bemühen um nahezu emissionsfreie und widerstandsfähige Gebäude bis 2030.

Abschließende Gedanken zu Null Emissionen und Kipppunkten

Ab den 1970er Jahren betrug die globale Erwärmungsrate 0,18 Grad Celsius pro Jahrzehnt, in den letzten 15 Jahren stieg sie jedoch sprunghaft auf etwa 0,3 Grad Celsius pro Jahrzehnt an. Mittlerweile erleben wir jedes Jahr Wetterextreme, bei denen die Luft- und Wassertemperaturen aller Zeiten immer wieder neue Rekorde erreichen.

Michael Mann von der University of Pennsylvania Vorsichtsmaßnahmen„Stellen Sie es sich wie eine Flut auf einem steigenden Meer vor. Der steigende Meeresspiegel – die stetige Erwärmung – ist das, worüber wir uns Sorgen machen sollten, und das wird so lange anhalten, bis die Nettoemissionen Null erreichen.“ Es ist klar, dass eine emissionsfreie Welt für die Umwelt und die menschliche Gesundheit notwendig ist.

Ich beende dies mit einem Zitat von Bill Gates, das für unsere Diskussion über das Streben nach Null-Emissionen relevant ist.

„Wir überschätzen immer die Veränderungen, die in den nächsten zwei Jahren eintreten werden, und unterschätzen die Veränderungen, die in den nächsten zehn Jahren eintreten werden. Lassen Sie sich nicht zur Untätigkeit wiegen.“

Wir können gleichzeitig umsichtig und optimistisch sein, was die menschliche Fähigkeit angeht, die Emissionen auf null zu reduzieren und den Schaden, den wir durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe angerichtet haben, wiedergutzumachen.