Elektrische Autos
Veröffentlicht auf 26. September 2020 |
von Steve Hanley
26. September 2020 durch Steve Hanley
Daten sind König und wenn es um Informationen über die Häufigkeit von Reparaturen an Kraftfahrzeugen geht, Verbraucherberichte hat mehr Daten als jeder andere. Für seine letzter BerichtEs hat sich eingehend mit den Daten seiner Zuverlässigkeitsumfragen 2019 und 2020 für Fahrzeuge mit Elektro- und Benzinantrieb befasst. Nach der Eingabe aller Zahlen sagt Consumer Reports: „Fahrer von Elektrofahrzeugen sparen im Vergleich zu Besitzern von gasbetriebenen Fahrzeugen über die Lebensdauer eines Fahrzeugs durchschnittlich 50% an Wartung und Reparatur.“
Anerkennung: Energiebehörde
Chris Harto, Senior Transport Policy Analyst bei CR, sagt: "Besitzer von Elektrofahrzeugen benötigen keinen Gutschein, um die Hälfte der typischen Wartungs- und Reparaturkosten von ihrem Händler zu erhalten. Dies ist Standard!" Diese Einsparungen tragen wesentlich dazu bei, die Vorabkosten für die Verbraucher auszugleichen. “
„Elektrik benötigt nicht so viel Wartung wie gasbetriebene Autos, und obwohl Reparaturen nicht unbedingt günstiger sind, werden sie seltener benötigt“, erklärt Gabe Shenhar, stellvertretende Direktorin des auf das Auto Test Center von CR spezialisierten Autos Prüfung von Elektrofahrzeugen. "Viele Elektrofahrzeuge sind nicht nur einfacher und billiger zu warten, sondern bieten auch eine bessere Beschleunigung im Vergleich zu gasbetriebenen Fahrzeugen und pumpen keine schädliche Verschmutzung in unsere Luft", fügt er hinzu.
Für die Zwecke seiner Forschung verwendet Consumer Reports 200.000 Meilen, um die normale Lebensdauer eines Automobils darzustellen. Auf dieser Grundlage zeigen die Daten die folgenden durchschnittlichen Reparaturkosten pro Meile für batterieelektrische Fahrzeuge, Plug-in-Hybridfahrzeuge und benzinbetriebene Fahrzeuge.
Anerkennung: Verbraucherberichte
Beachten Sie, dass die Kosten für Plug-in-Hybride im Wesentlichen dieselben sind wie die Kosten für batterieelektrische Fahrzeuge. Diese Erkenntnis unterstützt die Idee, ein PHEV zu fahren, wenn Sie noch nicht bereit sind, in das tiefe Ende des Elektroauto-Pools einzutauchen . So wie Marihuana eine Einstiegsdroge in Kokain sein kann, kann ein Plug-in-Hybrid die Einführung in das Fahren mit Elektronen sein, die die Angst vieler Menschen vor Elektrofahrzeugen beseitigt. In der nächsten Tabelle werden die Gesamtkosten für Reparaturen über die Nutzungsdauer eines Autos geschätzt.
Anerkennung: Verbraucherberichte
In einem separate StudieLaut Verbraucherberichten stoßen Elektroautos im Durchschnitt 60% weniger Kohlendioxid aus als herkömmliche Autos. „Neben der Reduzierung der Treibhausgasemissionen können Elektrofahrzeuge auch dazu beitragen, die Auswirkungen schädlicher Kriterien auf die Luftqualität zu verringern, die Luftverschmutzung wie NOx, Ozon und Partikel verursachen, von denen bekannt ist, dass sie Smog erzeugen und Lungenerkrankungen verursachen können.“
Viele Autos kosten weniger als ein Elektroauto, aber wie viel sind Ihre Lungen wert? Wie viel ist das Leben Ihrer Kinder wert? Die Wartungskosten für Elektrofahrzeuge sind nicht nur halb so hoch wie für herkömmliche Autos, sondern auch etwa halb so hoch wie für Benzin, selbst bei den absurd niedrigen Benzinpreisen von heute. Geringer Wartungsaufwand, niedrige Betriebskosten, nachgewiesene Umweltvorteile. Die Frage ist nur, wenn Sie kein Elektroauto fahren, warum nicht?
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Über den Autor
Steve Hanley Steve schreibt über die Schnittstelle zwischen Technologie und Nachhaltigkeit in seinen Häusern in Florida und Connecticut oder anderswo, wo ihn die Singularität führen könnte. Du kannst ihm folgen Twitter aber nicht auf Social-Media-Plattformen, die von bösen Overlords wie Facebook betrieben werden.