Exclusive-Tesla stoppt die Produktion im Werk in Shanghai wegen Versorgungsproblemen


©Reuters. DATEIFOTO: Von Tesla in China hergestellte Fahrzeuge des Modells 3 werden während einer Auslieferungsveranstaltung im Werk des Autoherstellers in Shanghai, China, am 7. Januar 2020 gesehen. REUTERS/Aly Song

SHANGHAI (Reuters) – Tesla Inc. hat am Montag die Produktion in seinem Werk in Shanghai aufgrund von Versorgungsproblemen eingestellt, sagten zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen.

Die Aussetzung erfolgt nur drei Wochen, nachdem der US-Autohersteller die Produktion im Werk in Shanghai am 19. April nach einer 22-tägigen Schließung, die durch die COVID-19-Sperre der Stadt verursacht wurde, teilweise wieder aufgenommen hat, was die Komplexität und Unsicherheiten widerspiegelt, die mit der Aufrechterhaltung der Produktion verbunden sind, während China gegen das Coronavirus kämpft.

Es sei unklar, wann die Versorgungsprobleme gelöst werden können und wann Tesla (NASDAQ:) die Produktion wieder aufnehmen kann, sagten die Personen, die sich weigerten, identifiziert zu werden, da die Angelegenheit privat sei. Shanghai befindet sich nun in der sechsten Woche des Lockdowns.

Zu den Tesla-Lieferanten, die mit Problemen konfrontiert sind, gehört der Kabelbaumhersteller Aptiv (NYSE:), der den Versand von Lieferungen aus einem Werk, das Tesla und General Motors (NYSE:) beliefert, einstellen musste, nachdem bei seinen Mitarbeitern Infektionen festgestellt worden waren, teilten Quellen am Montag mit.

Tesla antwortete nicht sofort auf eine Anfrage nach einem Kommentar.

Das Unternehmen strebe an, die Produktion in seinem Werk in Shanghai ab dem 16. Mai auf 2.600 Autos pro Tag zu steigern, berichtete Reuters zuvor, um die Produktion wieder auf das Niveau vor der Sperrung zu bringen.

Die Unterbrechung des Tesla-Werks in Shanghai war eine der auffälligsten Folgen von Chinas Maßnahmen zur Kontrolle seines größten COVID-19-Ausbruchs, die auch den Verbrauch, einschließlich der Fahrzeugverkäufe, beeinträchtigt haben.

Chinas Autoverband sagte letzte Woche, er schätze, dass die Autoverkäufe in China im April um 48 % zurückgegangen seien, da Null-COVID-Sperren Fabriken geschlossen, den Verkehr zu Ausstellungsräumen eingeschränkt und die Ausgaben gebremst hätten.

Die Behörden von Shanghai haben eine stadtweite Sperrung verschärft, die vor mehr als einem Monat gegen das Handelszentrum mit 25 Millionen Einwohnern verhängt wurde, ein Schritt, der die Bewegungseinschränkungen im Laufe des Monats verlängern könnte.

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