F1: GP von Saudi-Arabien – Live-Updates | Formel Eins

13/50 Leclerc, bis auf den siebten Platz, und Verstappen, der ihn verfolgt, geht an Ocon vorbei auf den sechsten Platz. „Die Reifen fühlen sich gut an, wir werden weitermachen“, sagt Alonso.

12/50 Ja, es war sehr einfach für Verstappen, an Hamilton vorbei und auf den achten Platz zu gelangen. Red Bull hat Flügel. Hamilton hatte nicht einmal die Gelegenheit, seine Defensivschläge auszuprobieren.

11/50 Zu Beginn dieser Runde liegen 17 Sekunden zwischen Perez und Verstappen. Perez hat eine offene Straße vor sich und schießt davon. Verstappen geht Hamilton nach, obwohl dies nicht der blutige Kampf von einst sein wird. Oder wird es?

10/50 Perez fährt eine schnellste Runde, Alonso ist nicht viel langsamer. Und Verstappen auf dem neunten Platz hat Hamilton auf dem achten Platz im Visier. Und jagt.

9/50 Hamilton wird überholt und leicht von Leclerc überholt. Dieser Kampf wird für später aufgehoben, wenn überhaupt. Auch Hammo ist mit seinen Reifen unzufrieden. Allerdings beschwert er sich immer über seine Reifen.

8/50 Plan A für Alonso ist der Chat mit der Aston-Werkstatt, und das ist ein One-Stop-Explosion. Lewis Hamilton wurde wegen Webens mit einer schwarzen Flagge gewarnt. Auweh.

7/50 Jetzt ist Leclerc hinter Hamilton her, nachdem er Gasly mit einiger Leichtigkeit überholt hat, und der Ferrari fliegt weiter auf den Mercedes zu.

• 1. Perez

• 2.Alonso + 0,858

• 3. Russel +3.758

• 4. Spaziergang +1.053

• 5. Sainz +0,867

6/50 Perez versucht, seinen Vorsprung auf Alonso auszubauen, der wahrscheinlich versucht, einen Abstand zu Russell zu halten, damit seine fünf Sekunden aufgebraucht werden können. Gasly jagt Hamilton in einem Rennen um den siebten Platz.

5/50 Leclerc, ebenfalls auf den Softs, macht in seinem fliegenden Ferrari das meiste Heu im Feld. Er ist Neunter. Russell ist übrigens Dritter und Verstappen ist auf den 11. Platz vorgerückt. Leclerc, Gasly und Hamilton auf dem siebten Platz sind der Kampf im Mittelfeld, auf den man achten muss.

4/50 Perez übernimmt die Führung von Alonso, sein Auto hat viel mehr Tempo als der Aston. Der Plan ist, dies so einzurichten, dass Verstappen sich ihm anschließt.

3/50 Alonso sagt „Kopie“, wie ihm gesagt wird. Er wird weiterpflügen, solange er kann. Verstappen ist bisher nur bis auf den 13. Platz vorgerückt. Das muss er sein, der vorsichtig ist.

Alonso erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe

Und weg gehen wir….

Los geht es zur Einführungsrunde, heißt es, dass Verstappen auf weichen Reifen unterwegs ist, eine riskante Strategie, da Pirelli vorschlägt, dass Jeddah eine One-Stop-Reifenwechselstrecke ist. Die Logik ist vermutlich, es von Anfang an zu zerreißen. Perez schimpft und wärmt seine Reifen auf.

Noch einmal diese Gitterpositionen:

• 1) Sergio Pérez (Red Bull)

• 2) Fernando Alonso (Aston Martin)

• 3) George Russel (Mercedes)

• 4) Carlos Sainz (Ferrari)

• 5) Lanzenspaziergang (Aston Martin)

• 6) Esteban Ocon (Alpin)

• 7) Lewis Hamilton (Mercedes)

• 8) Oscar Piastri (McLaren)

• 9) Pierre Gasly (Alpin)

• 10) Nico Hülkenberg (Haas)

• 11) Zhou Guanyu (Alfa)

• 12) Charles Leclerc (Ferrari)

• 13) Kevin Magnussen (Haas)

• 14) Valtteri Bottas (Alfa)

• 15) Max Verstappen (Red Bull

• 16) Yuki Tsunoda (Alpha-Tauri)

• 17) Alex Albon (Williams)

• 18) Nyck de Vries (Alpha-Tauri)

• 19) Lando Norris (McLaren)

• 20) Logan Sargeant (Williams)

Will Smith liebt die Lichtshow. Bisher scheint er der einzige große Promi zu sein, der in Jeddah zu sehen ist. Wie haben sie ihn gelandet…?…ah.

Max Verstappen: „Wir haben ein schnelles Auto, aber ich muss vorsichtig sein. Ich weiß, dass es nicht ganz realistisch ist, um den Sieg zu kämpfen. Wir müssen uns aus den Schwierigkeiten in Runde 25 heraushalten [for P2]? Ich werde versuchen, es besser zu machen.“

Die saudi-arabische Hymne erklingtkurz aber fein, und das Rennen ist nicht mehr weit entfernt.

Lanzenspaziergang: „Viel Adrenalin hier draußen. Der Wind frischte auf und das könnte das Gleichgewicht beeinträchtigen.

„Ich fühle mich gut“, sagt Lando Norris. „Wir werden uns auf die Astons und Ferrari konzentrieren“, sagt George Russell mit einem breiten Lächeln.

An dieser Stelle ist es High-End-Chat.

Fred Vasseur scherzt mit Brundle darüber, Chef von Ferrari zu sein. „Kein Druck“, stichelt er. „Zurück in die Top 5 zu kommen, ist das Ziel von Charles und Carlos auf das Podium zu bringen.“

Will Smith ist in der Startaufstellung. „Team Lewis, das ist mein Mann. Letzte Nacht spät draußen, verlor ich meine Stimme“, kichert der einstige Fresh Prince.

Das Raster füllt sich, und Christian Horner schlägt vor, dass Verstappens Problem etwas mit Bremsflüssigkeit zu tun hatte. „Wenn Max auf das Podium kommt, wäre das eine Höllenfahrt“, erzählt er Martin Brundle bei seinem Boxengang.

Lewis Hamilton spricht vor dem Rennen. Trotz Problemen auf der Strecke und außerhalb des Feldes hält er es zen.

Es ist ein schöner Tag und ich freue mich auf das Rennen. Es ist ein neuer Tag, eine neue Gelegenheit, es besser zu machen und Spaß zu haben. Wir sind einfach so privilegiert, das zu tun, was wir tun. Ich werde heute einfach versuchen und genießen.

Ich werde natürlich versuchen, nach vorne zu drängen und so viele Punkte wie möglich für das Team zu sammeln. Ein paar Jungs von Aston sind um mich herum.

Auf Verstappens Siegchanceletztes Jahr in Spa fuhr er vom 14. Startplatz zum Sieg, und der Belgische GP ist die einzige Strecke, die länger als Jeddah ist, also unterschreiben: Es ist möglich und grenzt an das Unvermeidliche.

Erwähnenswert ist auch, dass F1 Eine Reise nach Saudi-Arabien trägt ebenso wie die Fußballinteressen des Königreichs alle Sternchen der Sportwäsche, der Menschenrechte und der geopolitischen Soft Power mit sich.

Mustafa al-Khayyat war einer der 81 Männer. Am Donnerstag schrieb sein Bruder Yasser al-Khayyat an den Vorstandsvorsitzenden der Formel 1, Stefano Domenicali, und behauptete, er sei nur wegen der Teilnahme an Protesten für die Demokratie hingerichtet worden, und argumentierte, dass die Präsenz der Formel 1 im Königreich die Behörden ermutigt habe, brutal vorzugehen und ohne bedenken.

„Sie nutzen das Spektakel dieser Sportmeisterschaft, um von der Ermordung meines Bruders und Hunderter anderer abzulenken“, schrieb er. „Der Grand Prix, der wie gewohnt weitergeht, ohne die Gräueltaten zu erwähnen, die gerade auf demselben Boden begangen wurden, legitimiert diese abscheulichen Verbrechen.

„Schweigen ist Komplizenschaft. So kommt das Regime mit seinen Gräueltaten davon und unterdrückt Rufe nach demokratischen Reformen. Wenn Sie wirklich wollen, dass die Formel 1 ein Agent für den Wandel ist und nicht ein Werkzeug, um saudische Missbräuche zu ‚sportwaschen‘, beenden Sie bitte das Schweigen der Formel 1.“

Alonso, Zweiter in der Startaufstellung, ist ein weiterer Handlungsstrang, dem man folgen muss. Der Mann lebt nur, um Rennen zu fahren.

Wenn ein Verstappen-Titel vollendete Tatsachen istdann wird Lewis Hamiltons Suche nach einem achten Weltmeistertitel und wohin ihn das führen könnte, eine führende Zeitachse dieser Saison sein.

„Wenn Lewis eine weitere Meisterschaft gewinnen will, muss er sicherstellen, dass er das Auto hat“, sagte Wolff. „Und wenn wir nicht nachweisen können, dass wir ihm in den nächsten Jahren ein Auto geben können, muss er sich überall umsehen. Ich glaube nicht, dass er es zu diesem Zeitpunkt tut, aber ich werde mich nicht beschweren, wenn das in ein oder zwei Jahren passiert.“

Red Bull könnte Ende des Jahres eine Vakanz mit Sergio Pérez haben, der einen 12-Monats-Vertrag abschließt, aber es scheint unwahrscheinlich, dass Hamilton neben Verstappen gepaart wird. Ferrari ist ein möglicher Weg, um zu erkunden, ob Charles Leclerc sich dafür entscheidet, einen Umzug zu planen.

Hamilton bei Ferrari muss passieren, oder?

Hier ist eine Zusammenfassung des ziemlich chaotischen Qualifyings vom Samstag.

Pérez‘ Zeit von 1 Minute 28,265 Sekunden erwies sich als ausreichend, um nur die zweite Pole seiner Karriere zu erreichen, nachdem er hier 2022 den ersten Platz belegt hatte. Leclerc verbesserte sich auf den zweiten Platz und lag nur eineinhalb Zehntel zurück, was etwas von der Form zeigte, die Ferrari hatte hoffte, in Dschidda zu demonstrieren. Leclerc hat jedoch eine Strafe von 10 Startplätzen, weil er seine dritte elektronische Steuereinheit der Saison mit nur einem Rennen auf dem Buckel hat. Alonso setzte einen sehr erfolgreichen Saisonauftakt mit Rang drei und nur vier Zehntel Rückstand fort. Leclercs Ferrari-Teamkollege Carlos Sainz wurde Fünfter.

Für George Russell und Lewis Hamilton von Mercedes auf den Plätzen vier und acht war dies genau das, was das Team erwartet hatte. Mercedes räumte nach Bahrain ein, das falsche Designkonzept verfolgt und eine neue Richtung eingeschlagen zu haben. Das Qualifying in Jeddah, sicherlich für Russell, war vielleicht besser als sie erwartet hatten, aber er war immer noch sechs Zehntel von der Pole entfernt, Hamilton hatte fast eine Sekunde Rückstand, eine deutliche Bestätigung dafür, wie weit sie gehen müssen.

Präambel