Als frischgebackene Mutter neige ich dazu, jeden möglichen babybezogenen Gegenstand, der in der Sphäre meines Kindes kreist, übermäßig zu analysieren. Es gibt keine Rezension, die ich nicht lesen würde, und kein Kaninchenloch auf der Instagram-Seite eines Unternehmens, in das ich nicht eintauchen würde. Als es also an der Zeit war, nach einem Lasten-E-Bike zu suchen, das sicher, leicht zu fahren und unterhaltsam ist, war ich angenehm überrascht, dass das Rad Power RadWagon 4 Ich habe meiner Familie den ganzen Schnickschnack geliefert. Rad Power war großartig genug, um den RadWagon für diesen Test kostenlos zur Verfügung zu stellen. Ich konnte es auf der Big Island von Hawaii, wo ich wohne, ausprobieren.
Rad Power ist im Bereich der Elektrofahrräder nichts Neues. In den ersten Tagen der Pandemie stieg die Nachfrage nach E-Bikes sprunghaft an und Rad Power wurde zum größten Verkäufer von Elektrofahrrädern im Land. Sicherheitsprobleme und ein Rückruf wegen der Reifenausrichtung von RadWagon im Jahr 2022 brachten das Unternehmen in Schwierigkeiten, daher war ich skeptisch, ob der verbesserte RadWagon 4 dem Hype der Erstanwender gerecht werden würde. Ich sollte beachten, dass ich während meiner Recherche von einer endlosen Anzahl von E-Bike-Unternehmen ins Visier genommen wurde, nicht jedoch von Rad Power. Von den Eltern-Slash-Freunden, mit denen ich gesprochen habe, besaßen vier verschiedene Familien einen Rad Wagon.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Kirstina Motamedi / CleanTechnica
Auspacken / Zusammenbauen
Das Unternehmen verfügt über Videos mit Montageanleitungen, die für Fahrradneulinge nützlich sind. Rad Power schätzt den Zusammenbau dieses Fahrrads als schwierig ein, daher hat mein Partner das Fahrrad für uns zusammengebaut. Er sagte, dass die vormontierten Leitungen für Bremsen und Schaltung eine Zeitersparnis seien, man aber immer noch viel Kraft aufwenden müsse, um einige Teile zusammenzufügen. Während der verstellbare Fahrradvorbau den Eindruck erweckt, dass er individuell an jeden Fahrer angepasst werden kann, löst er sich beim Drehen des Lenkers leicht und musste mehrmals mit verschiedenen Inbusschlüsseln festgezogen werden.
Das Anbringen von Zubehör wie einem Kinderfahrradsitz, Trittbrettern und einer Kombüse war einfach und erforderte kein Spezialwerkzeug. Rad Power verfügt über eine lange Liste an Zubehör, mit dem Sie Ihr Lasten-E-Bike nach Ihren Wünschen ausstatten können.
Die Zusammenfassung der Fahrt
Für den RadWagon habe ich die hellste Farbe gewählt – ein leuchtendes Orange, damit ich und mein Kleines auf der Straße gut sichtbar sind. Obwohl ich im Land der Ironman-Weltmeisterschaften lebe, ist Kona nicht die fahrradfreundlichste Stadt im sonnigen Hawaii. Aber es passte zu unserem orangefarbenen Thule Yepp-Fahrradsitz, der den Fackel meiner Mutter richtig hervorhob. Und obwohl ich behaupte, dass die leuchtende Farbe uns auf der Straße sicherer machen würde, waren es die anderen Merkmale des Fahrrads, die meine Entscheidung für das RadWagon 4 als hervorragende Lasten-E-Bike-Option für meine Familie rechtfertigten.
Der erste Aspekt, den ich wirklich schätzte, waren die größeren Räder, die dem Fahrrad eine kräftigere Beach-Cruiser-Atmosphäre verliehen und sich letztendlich stabiler anfühlten. Es war mir angenehm, mein Gewicht von einer Seite zur anderen zu verlagern, und was noch wichtiger ist, ich fühlte mich stabil, selbst wenn mein Wackelwurm hinter mir im Kindersitz sich bewegte, um hinzusehen jeden Tier, das wir bei unserer ersten Fahrt gesehen haben. Der Übergang von Asphalt oder Beton zu Gras erfolgt ebenfalls reibungslos.
Dank des mittleren Einstiegsrahmens und des verstellbaren Sitzes war es ein Kinderspiel, von meiner Körpergröße von 1,75 m auf die Körpergröße meines Partners von 1,75 m zu wechseln. Sein volles Sortiment für Fahrer ist beeindruckend: Größen von 5’1″ bis 6’4″. Einige E-Bikes, die ich recherchiert habe, ließen sich überhaupt nicht an meine Körpergröße anpassen, und diejenigen, bei denen dies der Fall war, hatten einen Swoop-Strep-Through-Rahmen, der zwar für mich in Ordnung war, aber nicht die erste Wahl meines Partners war. Schließlich handelte es sich um einen Familienkombi, also wollten wir beide sicher sein, dass es ein Fahrrad ist, das wir sowohl gerne anschauen als auch fahren.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Kirstina Motamedi | CleanTechnica
Ein weiteres Feature, an das ich zunächst gar nicht gedacht habe, ist der Doppelbeinständer. Der Stahlständer ist eher für ein Moped als für ein Fahrrad gedacht, aber wenn man bedenkt, dass der RadWagon bereits 50 Kilogramm belastet, ist es schön, einen robusten Ständer zu haben, um das Ding zu halten. Dadurch bleibt der Schwerpunkt des Fahrrads aufrecht und es ist viel einfacher, mein Kind in den Fahrradsitz zu setzen, ohne sich zur Seite lehnen zu müssen. Das Einzige, was ich ändern würde, wäre, Gummipads auf der Unterseite anzubringen, um unseren Garagenboden und unsere Terrasse vor dem Metall der Ständer zu schützen.
Und nun zur Technik …
Der RadWagon verfügt über einen leistungsstarken 750-W-Nabengetriebemotor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde erreicht, und einen 672-Wh-Akku, was zu einer Reichweite von mehr als 45 Meilen pro Ladung führt. Ich weiß, dass es schnellere E-Bikes gibt, aber seien wir ehrlich, es geht mir offensichtlich nicht um Geschwindigkeit. Ich denke, alle Eltern würden gerne im Tempo eines apportierenden Hundes mitfahren.
Es gibt fünf Stufen der Tretunterstützung und eine halbe Gasdrehung, perfekt für den dringend benötigten Schub, um einen Hügel hinaufzufahren, oder wenn Sie einfach nicht in die Pedale treten möchten. Der Bildschirm zeigt leicht an, in welcher Stufe der Tretunterstützung Sie sich befinden, und die Daumensteuerungsstufen befinden sich praktischerweise an Ihrem linken Griff.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Kirstina Motamedi | CleanTechnica
Der RadWagon verfügt über eine Tragfähigkeit von 350 Pfund und kann mein Kleinkind problemlos durch die Stadt transportieren. Einmal (natürlich zu Testzwecken) sprang mein Partner auf den Rücken, um zu sehen, wie viel Gewicht er aushalten konnte (Haftungsausschluss: Probieren Sie das nicht zu Hause aus, Leute!). Auf flachem Gelände kam es ganz gut zurecht, aber als wir den Fuß unseres Hügels erreichten, reichte das Gas nicht aus, um uns alle ohne etwas Mutterkraft nach Hause zu bringen.
Insgesamt ist die Rad Power RadWagon 4 Für unsere Familie war es ein großer Vorteil, ohne Benzin unterwegs zu sein, was natürlich ein weiterer Grund war, warum wir uns ein E-Bike zulegen wollten: weniger Autofahren! Weniger Co2! Wir sind jetzt als E-Bike-Familie ausgetrickst und könnten nicht stolzer sein.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Kirstina Motamedi | CleanTechnica
Technische Daten
- 25–45+ Meilen pro Ladung (Schätzung)
- 750-W-Nabengetriebemotor mit 80 Nm Drehmoment
- 48 V, 14 Ah Lithium-Ionen-Akku mit Original-Samsung-35E-Zellen
- Maßgeschneiderte Rad Power Bikes 22″ x 3″ Reifen
- Integrierter Scheinwerfer und Rücklicht mit Bremslichtfunktion
- Halbdrehgas und intelligente 5-Stufen-Pedalunterstützung
- Vollständiges LCD-Display mit Tachometer, Wattmeter und Kilometerzähler
- 7-Gang-Shimano-Antrieb
- 180 mm mechanische Tektro-Scheibenbremsen
- Gesamtnutzlastkapazität: 350 lb (158 kg)
- Tragfähigkeit des Gepäckträgers: 120 lb (54 kg)
- Fahrradgewicht: 76,7 lb (34,8 kg)
Detailliertere Spezifikationen finden Sie hier.
Von Kirstina Motamedi, CleanTechnica Gastautor
RadPower hat dem Autor dieses Artikels für die Zwecke dieser Rezension kostenlos einen RadWagon 4 zur Verfügung gestellt.
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