Fernando Alonso sagt, dass eine Strafe, die er beim Großen Preis der Vereinigten Staaten erhalten hat, Fragen über die Ausrichtung des Sports unter dem Dachverband der FIA aufwirft.
Ein Protest von Alonsos Alpin-Team gegen die Entscheidung, ihn aus den Punkten zu degradieren, nachdem er in einem beschädigten Auto Siebter wurde, wird am Donnerstag verhandelt.
Alonso schrieb auf Instagram: „Es ist ein wichtiger Tag für den Sport, da diese Entscheidung bestimmen wird, ob wir in die richtige Richtung gehen.“
Alonso sagte, sein Posten sei eine Antwort auf Unterstützungsbotschaften seit der Strafe.
Er dankte denen, die ihn in den sozialen Medien kontaktiert hatten, und fügte hinzu: „Es ist eine dieser seltenen Zeiten im Sport, in denen ich das Gefühl habe, dass wir alle auf derselben Seite stehen und die gleiche Meinung zu Regeln und Vorschriften teilen.“
Alonso sagte nach dem Rennen, dass er seine Fahrt als eine der besten seiner Karriere betrachte, nachdem er mit 180 Meilen pro Stunde gestürzt war, sein Auto einen Wheelie machte, gegen eine Wand prallte, er für einen neuen Frontflügel an die Box ging, hinten weiterfuhr und auf den siebten Platz kletterte trotz beschädigter Aerodynamikteile.
Der zweifache Champion hat in diesem Jahr bei mehreren Gelegenheiten die Entscheidungsfindung der Offiziellen in Frage gestellt, und seine Frustration über die Inkonsistenz bei der Überwachung von Aktionen auf der Strecke wird von der Mehrheit seiner Fahrerkollegen geteilt.
Beim Großen Preis von Spanien hat er warf der FIA “Inkompetenz” vor und fehlende Rennkenntnisse.
Kritik an der Führung der F1 durch die FIA war dieses Jahr ein Thema, und der US Grand Prix war das Rennen, nachdem die leitende Körperschaft die Fahrer verärgert hatte Zulassen eines Bergungsfahrzeugs auf der Strecke bei schlechter Sicht bei starkem Regen.
Die Berufung von Alpine wird am 27. Oktober um 18:00 Uhr Ortszeit Mexiko-Stadt (12:00 BST) vor dem Großen Preis von Mexiko an diesem Wochenende verhandelt.
Das Team hat die Entscheidung der US-GP-Kommissare in Frage gestellt, einen Protest des Haas-Teams zuzulassen, obwohl er nach Ablauf der zulässigen Frist veröffentlicht wurde.
Die Sportkommissare sagten in ihrer Entscheidung, Alonso am Sonntag eine 30-Sekunden-Strafe aufzuerlegen, dass das Auto des Spaniers in einem unsicheren Zustand sei, weil er es einige Zeit mit einem beschädigten Außenspiegel gefahren sei, und dann ohne, als dieser heruntergefallen sei.
Haas wies darauf hin, dass ihre Autos in dieser Saison in ähnlichen Situationen bereits dreimal mit der schwarz-orangen Warnflagge versehen wurden, die fordert, dass ein Auto zur Reparatur an die Box gebracht wird.
Zu keinem Zeitpunkt während des Rennens wurde Alpine von den Offiziellen aufgefordert, das Auto an die Box zu stellen und den Spiegel zu entfernen, trotz Anrufen von Haas bei der Rennleitung.
Das Urteil der Sportkommissare legt nahe, dass jedes Auto, dem nach einem Zwischenfall ein Rückspiegel fehlt, künftig ausfallen muss.
Es gibt auch Fragen zur Konsistenz der Entscheidungsfindung, nachdem die Stewards einen ähnlichen Protest von Haas gegen Red Bull von Sergio Perez zurückgewiesen hatten.
Perez fuhr einige Runden mit einem beschädigten Frontflügel, der dann im Laufen teilweise vom Auto fiel.
