22. Juli 2020 durch Steve Hanley
Ford hat vor drei Jahren eine Investition von 1 Milliarde US-Dollar in Argo.AI getätigt. Ford hat sich auch mit Volkswagen zusammengetan, um gemeinsam die Argo.AI-Plattform zu entwickeln. Zachary Shahan hat vor einigen Tagen eine Geschichte über Ford, Volkswagen und Argo.AI geschrieben, in der er darüber nachdachte, ob die drei Unternehmen bereit sind, eine der dominierenden Kräfte in der selbstfahrenden Technologie zu werden.
Ford Bronco Lineup, Bild mit freundlicher Genehmigung von Ford
Was ist dann mit den Nachrichten dieser Woche zu tun, dass Ford jetzt mit Mobileye – das Intel gehört – an selbstfahrenden Systemen arbeitet? Bedeutet dies, dass die Ehe zwischen Ford und Argo.AI auf den Felsen liegt? Nicht unbedingt.
Laut FordDie beiden Unternehmen erweitern ihre Geschäftsbeziehung, um noch bessere kamerabasierte Erkennungsfunktionen für Fahrerassistenzsysteme anzubieten, darunter eine verbesserte Vorwärtskollisionswarnung, Fahrzeug-, Fußgänger- und Radfahrererkennung sowie Spurhaltefunktionen. Mobileye wird seine Suite von EyeQ®-Sensortechnologie zur Unterstützung der verfügbaren Fahrerassistenzfunktionen der Ford Co-Pilot360 ™ -Technologie wie Spurhaltesystem, Auto-Fernlichtscheinwerfer, Vorkollisionsassistent mit automatischer Notbremsung und adaptiver Geschwindigkeitsregelung mit Stopp bereitstellen -and-Go und Lane Centering. ”
Mit anderen Worten, Mobileye übernimmt nicht die Entwicklung der autonomen Fahrtechnik „Hände weg vom Lenkrad“. Dadurch werden die Fahrerassistenzfunktionen von Ford robuster. Die vielleicht größte Neuigkeit in der Ankündigung ist dies. „Während Ford und Mobileye seit Jahren zusammenarbeiten, ist dies das erste Mal, dass Ford sich für den gesamten Lebenszyklus seiner Fahrzeuge der nächsten Generation der Technologie des Unternehmens verschrieben hat. Beide Parteien werden mit bestimmten Ford Tier 1-Anbietern zusammenarbeiten, um die Technologie für die Fahrzeugintegration bereitzustellen. “ Der Name Mobileye wird künftig auch auf den Touchscreens der Fahrzeuge gut sichtbar angezeigt.
Das erste dieser Fahrzeuge der „nächsten Generation“ wird die kommende Familie von Bronco-Fahrzeugen sein, von denen Ford hofft, dass sie die Popularität von Jeep Wrangler-Geländefahrzeugen beeinträchtigen. Der Mustang Mach-E und der F-150 Pickup der nächsten Generation werden ebenfalls von der Zusammenarbeit mit Mobileye profitieren. Die Nachricht ist ein Coup für Mobileye, das jetzt mit 13 der 15 weltweit führenden Autohersteller zusammenarbeitet. gemäß CNBC.
Und was ist mit Argo.AI? Ehrlich gesagt hätte man erwarten können, dass Ford dies in dieser neuesten Ankündigung erwähnt, aber es entschied sich dagegen. Machen Sie daraus, was Sie wollen.
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Über den Autor
Steve Hanley Steve schreibt über die Schnittstelle zwischen Technologie und Nachhaltigkeit in seinen Häusern in Florida und Connecticut oder anderswo, wo ihn die Singularität führen könnte. Du kannst ihm folgen Twitter aber nicht auf Social-Media-Plattformen, die von bösen Overlords wie Facebook betrieben werden.