Als Foxconn letzten Monat seine „Tech Day“-Veranstaltung abhielt, scheinen die meisten Journalisten den Hauptpunkt der Präsentation verpasst zu haben. Sie scheinen den gleichen Ansatz gewählt zu haben wie bei jedem anderen EV-Event. Finden Sie heraus, welches Auto angekündigt wurde, rufen Sie seine Spezifikationen ab und finden Sie dann weitere interessante Informationen über die Fahrzeuge und das Unternehmen. Erzählen Sie diese Geschichte, veröffentlichen Sie sie und fahren Sie dann mit der nächsten Geschichte fort.
Dieser Ansatz ist sehr sinnvoll. Die meisten EV-Unternehmen verkaufen (oder hoffen, irgendwann verkaufen) Fahrzeuge unter ihrer eigenen Marke, die von ihrem Unternehmen entworfen und normalerweise auch von ihrem Unternehmen gebaut werden. Dies ist im Allgemeinen das, was Hersteller von Benzin- und Dieselfahrzeugen seit einem Jahrhundert tun, daher sollte niemandem vorgeworfen werden, dass Foxconn dies vorhat.
Der erste Hinweis darauf, dass hier etwas ganz anderes vor sich geht, ist das Emblem/Logo der neuen EV-Marke:
Es ist ein cooles Logo aus Halbquadrat und Dreieck. Es sieht auch aus wie ein “F” für Foxtron. Es hat viele kleine Quadrate, die es digital und trendy aussehen lassen. Aber wissen Sie, wie es sonst aussieht?
Ja, der B-2 Stealth-Bomber (naja, technisch gesehen ist er eher ein “gekurbelter Drachen” wie der B-21, aber Sie bekommen den Punkt). Es ist eine sehr tödliche Maschine, die absolute Verwüstung anrichten kann (besonders wenn Sie Atomwaffen darauf laden), aber das macht sie nicht besonders. Immerhin kann der B-52 fast das doppelte Gewicht tragen. Der B-1-Bomber „Knochen“ ist viel schneller. Offensichtlich ist es die heimlich der B-2, die sie zu etwas Besonderem macht und all das Geld wert ist, das das US-Militär dafür ausgibt.
Warum sollte Foxconn den Stealth-Bomber zu seinem Logo machen? Die Antwort darauf ist, was die meisten Verkaufsstellen übersehen haben. Es stellt sich heraus, dass Foxconn ein viel größerer Akteur ist, als die meisten Leute wissen, weil es hinter den Kulissen und unter dem Radar agiert. Es sieht vielleicht so aus, als würde Foxconn jetzt eine eigene Marke aufbauen, aber das Unternehmen hat deutlich gemacht, dass es beabsichtigt, weiterhin heimlich zu operieren, aber zu expandieren, um einen großen Teil einer weiteren Branche zu übernehmen.
Historischer Hintergrund (Kontext)
„Wir sind erstickt von Neuigkeiten und hungern nach Geschichte“ – Durant
– Elon Musk (@elonmusk) 18. November 2021
In diesem Fall haben Musk und Durant vollkommen recht. Der Aufwand, schnelle Nachrichten auszugraben und den Lesern leicht zu kauende geistige Süßigkeiten zu geben, kann profitabel sein und vielleicht sogar ein wenig Spaß machen, aber ohne Kontext können wir nichts wirklich verstehen.
Um Foxconn wirklich zu verstehen, muss man sich die Geschichte der Länder, in denen es sich entwickelt hat, seines Gründers und des Unternehmens ansehen. Ich werde versuchen, es schnell zu machen, aber da dies ein tiefer Tauchgang ist, müssen wir zumindest die Grundlagen abdecken.
Der Kalte Krieg war eine Zeit des vereinfachenden Denkens. In gewisser Weise war es notwendig, Botschaften für die Propaganda zu vereinfachen, um demokratische Länder zu mobilisieren und zu verhindern, dass sie dem Autoritarismus verfallen. Auf andere Weise haben wir wirklich Chancen verpasst, die Welt zu einem besseren Ort zu machen. Leider ist Taiwan das beste Beispiel dafür.
Der während des Kalten Krieges vorherrschende „Kommunisten böse, Kapitalisten gut“-Glaube machte es der Öffentlichkeit schwer, einige Dinge wirklich so zu sehen, wie sie waren. Amerikanische Politiker und Geheimdienste machten sich manchmal mit extrem widerlichen Leuten zu Verbündeten, deren einzige erlösende Eigenschaft darin bestand, dass sie nicht mit der Sowjetunion verbunden waren. Diktatoren, Warlords, Drogendealer und Militärjuntas haben im Laufe der Jahre alle die Unterstützung der USA erhalten.
Während des Zweiten Weltkriegs hatten die chinesischen Kommunisten und Nationalisten ein unbehagliches Bündnis gegen einen gemeinsamen Feind: das kaiserliche Japan. Als Japan fiel, begann ein Bürgerkrieg. Die Nationalisten verloren und zogen sich schließlich nach Taiwan zurück (das Japan durch den Kriegsbeendigungsvertrag verlor). Die Hoffnung war, auf der Insel schließlich an Stärke zu gewinnen und dann das Festland zurückzuerobern.
Die USA wollten nicht, dass die kommunistische Partei die Insel übernimmt, aber sie wollten auch keinen Krieg mehr mit China, nachdem sie im Koreakrieg schwere Verluste erlitten hatten. So entwickelte sich eine Pattsituation, in der die Kommunisten das Festland und die Nationalisten Taiwan kontrollierten.
Taiwans Diktator, Generalissimo Chiang Kai-shek, war so schlimm wie sie kamen. Er war zwar kein Kommunist, aber ein nationalistischer Diktator, der mit eiserner Faust regierte. Taiwan war keine leere Insel, als seine Regierung, seine Streitkräfte und loyale chinesische Zivilisten dorthin flohen. Dort lebten bereits die indigene Bevölkerung und die Nachkommen von Menschen, die Hunderte von Jahren zuvor auf die Insel ausgewandert waren, und standen seit 50 Jahren unter japanischer Herrschaft. Wie Sie sich wahrscheinlich vorstellen können, kam ein neuer Typ, der auftauchte und alles übernahm, nicht gut an.
Als sich Menschen gegen Versuche wehrten, die einheimischen Sprachen zu verbieten, den Einheimischen politische Rechte zu verweigern und andere Dinge zu tun, wurden sie wiederholt massakriert. Kriegsrecht und Einparteienherrschaft hielten fast vier Jahrzehnte an. Diese Zeit wurde als der Weiße Terror bekannt.
In den ersten Jahren funktionierte diese brutale autoritäre Herangehensweise an die Führung eines Landes, kombiniert mit Korruption und Misswirtschaft in der Wirtschaft, nicht so gut. Die Inflation grassierte und Taiwan blieb arm. Ständige US-Hilfe hielt das Land sowohl wirtschaftlich als auch militärisch über Wasser. Im Kongress erhielt der Generalissimus den Spitznamen „General Cash-My-Check“ für all das Geld, das er ständig verlangte.
Die Dinge begannen besser zu werden, als er ein halbfeudales Vermietersystem verbot, die Wirtschaft langsam öffnete, Gewerkschaften mehr Organisationsfreiheit einräumte und USAID erlaubte, die industrielle und technologische Infrastruktur des Landes aufzubauen und gleichzeitig das Bildungssystem zu verbessern. Diese Verbesserungen führten zum „Taiwan-Wunder“, dem Aufstieg des Landes von einem armen Land zu einem der reichsten in Asien.
In dieser Zeit wuchs Terry Gou (郭台銘) auf. Seine Eltern waren mit der nationalistischen Regierung nach Taiwan geflohen und er wurde im nächsten Jahr geboren. Die Wirtschaft des Landes begann sich wirklich zu verbessern, als er ein Teenager war. Anstatt einen landwirtschaftlichen Job anzunehmen, wie es viele Menschen in Taiwan in früheren Jahrzehnten getan hatten, nahm Gou Fabrikjobs an, wo er das Handwerk erlernte.
Im Alter von 24 Jahren (1974) nahm er einen Kredit von seiner Familie auf, mietete einen Schuppen und stellte zehn ältere Leute ein, die für ihn Plastikteile für Fernsehgeräte herstellten. Er nannte sein Unternehmen Hon Hai (wörtlich „großes Meer“) Precision Industry Company. Später fügte das Unternehmen einen englischen Namen hinzu, um mehr Geschäfte aus den USA zu erzielen. Sie wählten den Namen Foxconn, weil die Firma flink und heimlich wie ein Fuchs sein wollte, und sie verkauften viele Computerstecker und -kabel (conn).
Als er lernte, Elektronik herzustellen, gelang es ihm, von Atari einen Auftrag zu bekommen, die Joysticks für die Spielekonsole herzustellen. Aufbauend auf diesem Erfolg unternahm Gou eine gewagte Reise durch die Vereinigten Staaten und rief die Hersteller 11 Monate lang kalt an. Viele haben ihn abgewiesen. Einige gaben ihm ein Treffen, nachdem er eine Empfangsdame für sich gewonnen hatte. Andere riefen den Sicherheitsdienst an und ließen ihn aus dem Gelände entfernen, weil sie dachten, er sei zu aggressiv.
Nachdem er die Arbeit aufgenommen hatte, gelang es ihm, Auftragsfertigung für andere Fertigungsunternehmen zu bekommen, und das ist das meiste, was das Unternehmen heute macht.
In Teil 2 werde ich die Foxconn-Geschichte fortsetzen und erklären, warum sie ein ernsthafter Konkurrent in der EV-Branche sind, auch wenn die meisten Leute es heute nicht sehen können. Sehen Sie sich auch dieses Video an, um mehr über die Firmengeschichte zu erfahren:
Ausgewähltes Bild der United States Air Force (Public Domain).
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