Gebrauchtwagen sind wieder blöd teuer. E-Bikes könnten den Tag retten

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Ein neuer Beitrag von CarDealershipGuy auf Twitter zeigt uns, dass der Kauf eines billigeren Gebrauchtwagens im Moment schwierig ist, und das gilt unabhängig davon, ob Sie der Endkäufer oder der Händler sind, der versucht, etwas zu ergattern, das er Ihnen verkaufen kann. Warum? Weil all die guten Sachen, die keiner ernsthaften Reparatur bedürfen, um verkaufsfähig zu sein, für mehr verkauft werden. Dies macht es für Leute mit einem Budget von unter 20.000 $ schwierig, ein Auto zu bekommen, auf das sie sich verlassen können.

Hiervon gibt es natürlich Ausnahmen. Einige Marken und Modelle sind immer noch in gutem Zustand für unter 20 Riesen zu haben, und wenn Sie wissen, wonach Sie suchen, könnten Sie sogar ein Elektrofahrzeug mit einer brandneuen Batterie in dieser Preisklasse bekommen (2017-20 Chevy Bolt EVs sind ein gutes Beispiel). Das heißt aber nicht, dass es im Allgemeinen für jeden einfach ist, ein anständiges Auto zu niedrigeren Preisen zu bekommen.

Dies kann an Orten mit schlechtem Transit wirklich weh tun

Ich weiß, dass es Leute gibt, die diese Situation anfeuern würden, hauptsächlich weil sie Autos hassen. Autos nehmen viel Platz ein, sowohl zum Parken als auch für Straßen, auf denen sie fahren können, Staus in Städten sind scheiße, und es gibt immer noch einige Umweltprobleme, selbst für Elektrofahrzeuge (die meistens übertrieben sind und ein Fall dafür sind, das Perfekte zum Feind zu machen). des Guten).

Sicher, der Mangel an verfügbaren billigen Autos mag auf lange Sicht für die größten Städte gut sein, aber das ist ein schwacher Trost für alle anderen, die nicht an einem Ort mit anständigen öffentlichen Verkehrsmitteln leben. Sicher, selbst kleine Städte haben oft zumindest eine einfache Busverbindung, aber was passiert, wenn eine alleinerziehende Mutter, die zwei Jobs hat, gebeten wird, für eine Nachtschicht zu kommen? Dieser grundlegende Busservice fährt oft nicht nachts, also ist es eine Wahl, ein Auto zu haben oder seinen Job zu verlieren, und Sie werden kleine Städte nicht davon überzeugen können, einen 24-Stunden-Busservice anzubieten, wenn alle zehn Minuten ein neuer Bus kommt .

EVs (aller Größen) können hier den Tag retten

Wie ich bereits erwähnt habe, kann das Dilemma billiger Autos zumindest teilweise gelöst werden, indem man sich für ein Elektrofahrzeug anstelle eines benzinbetriebenen Autos entscheidet. Wenn Sie ein Haus haben oder in einer Wohnung mit einem aufgeschlossenen Hausverwalter leben, der Ihnen ein Verlängerungskabel überlässt, können gebrauchte Elektrofahrzeuge eine großartige Möglichkeit sein, die Gesamttransportkosten niedrig zu halten. Aber es gibt nicht genug gebrauchte Elektrofahrzeuge auf dem Markt, um die Transportbedürfnisse aller zu erfüllen.

Glücklicherweise gibt es andere Optionen, die sowohl umweltfreundlicher als ein Elektrofahrzeug sind und selbst von den geizigsten und risikoaversen Immobilienverwaltern nicht gestoppt werden können. Vielleicht noch wichtiger, sie sind viel billiger als ein Auto.

Das offensichtlichste ist ein Elektrofahrrad. Nicht-elektrische Treträder sind zwar auch eine gute Option, aber es ist scheiße, verschwitzt und duschend zur Arbeit zu erscheinen. Größere Arbeitgeber bieten eine Dusche an, aber wer will schon bei der Arbeit die Haare trocknen lassen? Und für diejenigen von uns, die sich schminken, wer möchte das bei der Arbeit statt zu Hause tun? Außerdem, wer will schon 10 km/h zur Arbeit fahren, wenn man 15-20 km/h fahren kann, ohne ins Schwitzen zu geraten? Übung ist gut, aber Sie können die Tretunterstützung auf dem Heimweg jederzeit herunter- oder ausschalten und ins Schwitzen kommen.

In einem Apartmentkomplex können Sie möglicherweise kein Fahrrad mitnehmen, aber Sie können auf jeden Fall einen Akku mitnehmen und ihn nachts aufladen. Sie können den Akku wahrscheinlich auch bei der Arbeit, bei Freunden oder fast überall sonst aufladen, wo es nichts ausmacht, wenn Sie Strom im Wert von einem Nickel nehmen. Aber in vielen Fällen können Sie den Saugnapf direkt in Ihre Tür rollen und ihn nachts vor Diebstahl und Vandalismus schützen.

Es ist wichtig zu bedenken, dass E-Bikes nicht die einzige andere günstige elektrische Option auf dem Markt sind. Es gibt auch Elektro-Tretroller, Elektromotorrad-ähnliche Roller (die oft legal ein Moped sind und daher an den meisten Orten keinen Führerschein benötigen), vollwertige Elektromotorräder und seltsame Dinge wie Hoverboards, Elektro-Skateboards und sogar Elektro-Skates und Rollschuhe.

Eines der größten Probleme für alle oben genannten Optionen ist das Open-Air-Erlebnis. An einem schönen Tag ist das eine gute Sache. Aber bei 110 Grad Phoenix-Hitze, -20 Alaska-Kälte und pazifischem Nordwestregen kann die Erfahrung schnell schlecht werden. Wir müssen also an Menschen denken, die an Orten leben, an denen es sehr unangenehm ist, so etwas wie ein Fahrrad oder einen Roller zu fahren.

Eine Antwort auf dieses Problem liegt zwischen einem E-Bike und einem Auto: Mini-EVs. Diese sind in Asien beliebt, und einige können sogar durch Solarenergie an Bord aufgeladen werden, aber was Sie vielleicht nicht wissen, ist, dass es bereits ähnliche Optionen zum Verkauf in den USA und Europa gibt. Ein gutes Beispiel ist Arcimoto (vorausgesetzt, es überlebt als Unternehmen und Sie statten Ihres mit Türen aus), aber es gibt andere Mini-EVs, die sowohl das Wetter abhalten als auch Ihre Brieftasche nicht leeren können.

Autohändler und Hersteller sollten auf Mikromobilität und Mini-EVs setzen

Bevor ich diesen Artikel schließe, möchte ich zu den Händlern zurückkehren. Zu wissen, dass diese billigeren Optionen verfügbar sind, ist großartig für Leute, die einen billigeren Transport an einem Ort brauchen, an dem der Transit scheiße ist, aber die Leute, die versuchen, Autos zu verkaufen, müssen darüber nachdenken, wie sie diesen Teil des Geschäfts in Zeiten, in denen die Optionen schwinden, am Laufen halten.

Aus Sicht des Händlers bringt der Verkauf von E-Bikes oder Mini-EVs wahrscheinlich nicht so viel Gewinn wie Autos, aber etwas zu machen ist besser als nichts zu machen, weil der Kunde woanders hingeht. Wenn Sie die Beziehung zu diesem Kunden offen halten, indem Sie ihm mit anderen Optionen aus der Klemme helfen, bedeutet dies wahrscheinlich, dass er wiederkommt, wenn es an der Zeit ist, wieder ein Auto zu kaufen.

Dies bedeutet nicht unbedingt, dass ein Autohändler einen Bestand an Fahrrädern und Mini-EVs führen muss. In vielen Fällen kann es ausreichen, Kunden nur auf diese anderen Optionen zu verweisen, um ein wenig Geld zu verdienen, ohne einen Haufen Arbeit und Kosten auf sich nehmen zu müssen. Es gibt auch eine Option „in der Mitte“, bei der ein Händler ein paar Demofahrzeuge haben kann, mit denen er eines verkaufen kann, und den Verkauf weiterleiten oder eines bestellen und ein bisschen aufschlagen kann.

Mit anderen Worten, es gibt viele Möglichkeiten, Geld zu verdienen und gleichzeitig den Menschen zu helfen, ihren Lebensunterhalt in Bewegung zu halten und das städtische und vorstädtische Umfeld zu verbessern.


 



Ich mag keine Paywalls. Du magst keine Paywalls. Wer mag Paywalls? Hier bei CleanTechnica haben wir eine Zeit lang eine begrenzte Paywall implementiert, aber es fühlte sich immer falsch an – und es war immer schwierig zu entscheiden, was wir dahinter setzen sollten. Theoretisch gehen Ihre exklusivsten und besten Inhalte hinter eine Paywall. Aber dann lesen es weniger Leute! Wir mögen Paywalls einfach nicht und haben uns daher entschieden, unsere abzuschaffen.

Leider ist das Mediengeschäft immer noch ein hartes Halsabschneidergeschäft mit geringen Margen. Es ist eine nie endende olympische Herausforderung, über Wasser zu bleiben oder vielleicht sogar – keuchen – wachsen. So …


 


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