Milliardär, Investor, Philanthrop und bemerkte QAnon/GOP Boogeyman George Soros kaufte im Quartal zum 31. Dezember eine 2-Milliarden-Dollar-Beteiligung am Elektro-Lkw-Startup Rivian, wie Wertpapierunterlagen am Freitag zeigten – ein Schritt, der den RIVN-Hodlern Hoffnung auf eine Aktie geben könnte, die seit Jahresbeginn um mehr als 40 % gefallen ist.
Wie das geht
Bild bereitgestellt von Rivian.
Soros’ Soros Fund Management, LLC Investmentvehikel kaufte irgendwann im vierten Quartal 2021 19.835.761 Rivian-Aktien zu einem gemeldeten Preis von 2 Milliarden US-Dollar. Und während eine flüchtige Lektüre dieser Schlagzeile den wahrhaftigsten RIVN-Gläubigen Hoffnung geben könnte, zeigt ein wenig Graben, dass sich die Wette des Soros-Fonds nicht wirklich ausgezahlt hat – zumindest noch nicht.
Wie viel es sich noch nicht ausgezahlt hat, ändert sich jedoch schnell. Mit Verzögerungen, die sich über Verzögerungen häufen, hat das in Irvine, Kalifornien, ansässige Rivian sagte Im Dezember erwartete das Unternehmen, dass die Produktion aufgrund von Einschränkungen in der Lieferkette und dem Debakel um Rivian um „ein paar hundert Fahrzeuge hinter“ seinem Ziel von 1.200 für 2021 zurückbleiben werde Batterieherstellungspartnerschaft mit Samsung nachdem er „seine Aktienkurse ins Trudeln gebracht hat“, laut Daniel Zlatev von Notebook Check.
Die Rivian-Aktie ist von einem Allzeithoch von 179,46 $ am 16. November auf nur 58,85 $ zum Börsenschluss am Freitag gestiegen, was die Aktie seit dem neuen Jahr um 43 % einbrach. Soros seinerseits scheint seine 2 Milliarden Dollar effektiv in „nur“ 1,17 Milliarden Dollar verwandelt zu haben, was jede Verschwörungstheorie, die die QAnon-Leute diese Woche verkaufen, entweder unterstützt oder widerlegt.
Wie es anderen Spielern geht
F-150 Blitz. Bild mit freundlicher Genehmigung von Ford.
Ford Motor Co. verzeichnete im letzten Quartal einen Gewinn von 8,2 Milliarden US-Dollar aus seiner Investition in Rivian, das 12 % des Startup-Herstellers von Elektro-Lkw besitzt. Nach der 100-Milliarden-Dollar-Bewertung von Rivian auf dem Allzeithoch der Aktie hat Ford auch einen Rückzieher gemacht, wenn es um engere Fertigungsbeziehungen zu Rivian geht, und effektiv gesagt, dass das blaue Oval „allein gehen“ wird, wenn es um elektrische Trucks und SUVs mit Lincoln-Emblem geht. die alte Automarke effektiv eher als Rivian-Rivale denn als Rivian-Ressource zu positionieren.
„Finanzielle Leistung ist offensichtlich entscheidend“, sagte Ford-Chef Jim Farley. „Wir sind auch stolz darauf, dass Kunden sehen, wie Ford Elektrofahrzeuge zum Mainstream macht, und bereits mehr als 275.000 vollelektrische Mustang Mach-E-SUVs, F-150 Lightning-Pickups und E-Transit-Nutzfahrzeuge bestellt oder reserviert haben – und wir sind es Beschränkungen zu brechen, um jeden von ihnen so schnell wie möglich zu liefern.“
Inzwischen, Forbes berichtet, dass Ford-Führungskräfte sagten, das Unternehmen beabsichtige nicht, seinen Anteil an Rivian zu verkaufen, wenn die Sperrfrist diesen Mai endet. Es wird angenommen, dass dieser Vertrauensbeweis auch dazu beiträgt, die Aktie einigermaßen hoch zu halten, obwohl abzuwarten bleibt, wie lange das anhält.
Was den Rest von uns betrifft, ist es schwer zu sagen. Trotz jahrelanger Terminüberschreitungen und gebrochener Versprechen wird die Tesla-Aktie um ein Vielfaches der nächstgrößten alten Automarke bewertet, also wer weiß? Vielleicht wird Rivian in der Lage sein, eine ähnliche Börsenmagie wie George Soros zu verbreiten und ein wirklich erfolgreicher Autohersteller zu werden. Was denkt ihr? Ist Erfolg für Rivian in Sicht oder ist Elons wahres Genie darin, den Erfolg einfacher erscheinen zu lassen als er? Scrollen Sie nach unten zum Kommentarbereich und lassen Sie es uns wissen!
Quellen: Reuters, Notebookcheck, Forbes.
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