Reuters behauptet, exklusiv auf Tesla Cybertruck Produktionspläne zu haben. Soweit ich mich erinnere oder angenommen habe, stimmt der Zeitplan mit dem überein, was Tesla-CEO Elon Musk zuvor für das riesige Lastwagen-Ding aus Edelstahl geleitet hat. Tesla hat angekündigt, dass die Cybertruck-Produktion etwa Mitte 2023 beginnen und dann schrittweise hochgefahren werden soll. Ein halbes Jahr ist eine anständige Anlaufphase für Tesla – mehr oder weniger das, was man erwarten würde. Diesmal wird es vielleicht nicht als „Produktionshölle“ bezeichnet, aber es dauert immer einige Monate, um die Fehler auszumerzen und zu lernen, wie man ein neues Modell wirklich effizient in Serie produziert.
Im Januar 2022 schrieben wir über die Nachricht, dass sich die Produktion von Tesla Cybertruck auf das 1. Quartal 2023 verzögert. (Das war auch ein Reuters Scoop.) Angesichts der Tatsache, dass es sowieso keine Produktionsanzeichen gab, war das keine große Überraschung. Auf der jährlichen Tesla-Aktionärsversammlung im August teilte Elon mit, dass Tesla plane, die Produktion des Cybertruck bis Ende 2023 zu erreichen, nachdem Mitte 2023 mit der Kleinserienproduktion begonnen und die Produktionsrate so weit wie möglich erhöht worden sei.
Also, ja, die Reuters Ein heute früher veröffentlichter Artikel bestätigt, dass Tesla (im Moment) mit seinen zuvor genannten Cybertruck-Produktionsplänen auf Kurs ist.
Ich denke, dass ich mich, wie viele andere, in dieser Zeitlinie viel sicherer fühlen werde, sobald Tesla beginnt, kleine Mengen des Lastwagens zu produzieren. Das Erreichen dieser ersten Produktionsphase scheint der Schritt zu sein, der am wahrscheinlichsten verzögert wird. Die jüngsten Kommentare von Elon und dem Tesla-Team zum Cybertruck in vierteljährlichen Telefonkonferenzen gaben jedoch starke Hinweise darauf, dass Tesla für den Produktionsstart Mitte 2023 bereit sein würde und dass der Engpass in erster Linie der Mangel an Batterien gewesen sei. (Wenn die Nachfrage nach Model 3 und Model Y zu langen Wartelisten geführt hat, warum sollte man dann ein weiteres Fahrzeug in die Mischung aufnehmen, das mehr von den extrem begrenzten Batterien benötigt, auf die das 3 und Y ständig warten?)
Ob der Preis des Cybertrucks irgendwo in der Nähe seiner ursprünglichen Preisschätzung liegen wird, ist unklar. Seitdem hat sich viel verändert. Das Basismodell sollte knapp 40.000 US-Dollar kosten. Viel Glück damit!
Berichten zufolge warten Hunderttausende von Menschen auf ihre Cybertrucks und geben Reservierungen für sie ein, aber ich frage mich, wie viele von ihnen ihre Reservierungen später tatsächlich in Bestellungen umwandeln werden. Ich habe 6 Reservierungen für Cybertrucks auf meinem Konto, weil eine Reservierung bei der Enthüllung des Trucks den damaligen Preis für Tesla Full Self Driving (FSD) festschreiben sollte – der bei 6.000 US-Dollar pro Preis in dieser Zeit und nicht bei 6.000 US-Dollar liegen würde 15.000 Dollar kostet es heute. Wenn jedoch heute Bestellungen aufgegeben würden, angesichts des Zustands von FSD (Beta) und meiner Zuversicht, dass Tesla bald Autonomie auf Robotaxi-Niveau erreichen wird, denke ich, dass ich einfach meine Reservierungen stornieren und mein Geld zurückbekommen würde. Ich nehme an, andere würden dasselbe tun. Mit nur 100 US-Dollar und erstattungsfähig erschien mir die Reservierungszählung nie sehr aussagekräftig. Oder vielleicht würde ich diese Vorbehalte, wenn möglich, jahrelang beibehalten. Aber wir wissen nicht wirklich, wie lange Tesla die Verpflichtung einhalten wird, FSD zu dem Preis anzubieten, zu dem es reserviert wurde, wenn Tesla dieses Versprechen überhaupt einhält. Wir werden sehen. Voraussichtlich Mitte 2023 werden wir es erfahren.
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