Glencore ist eines der größten Bergbau- und Rohstoffunternehmen der Welt. Der Geschäftsbereich Sudbury Integrated Nickel Operations hat kürzlich einen Auftrag bei Schweden erteilt Epiroc für eine vollständige Flotte von batterieelektrischen Bergbaugeräten für den Einsatz im Onaping Depth Project in Ontario, Kanada. Die Nickel- und Kupfermine befindet sich unterhalb der bestehenden Craig-Mine und wird entwickelt, um die Produktion im Jahr 2024 aufzunehmen. Der Auftrag umfasst auch die Fähigkeit für fortschrittliche Automatisierungslösungen, einschließlich Fernsteuerung. Die neue Mine in Ontario ist eine Reaktion auf den Verlust von Nickel aus der Ukraine infolge des blutigen und brutalen Angriffs Russlands auf dieses Land.
„Glencore macht einen großen Sprung nach vorne in der Bergbauindustrie, indem es mit seinem Projekt Onaping Depth vollelektrisch arbeitet“, sagt Helena Hedblom, CEO von Epiroc, in a Pressemitteilung. „Wir freuen uns, mit Glencore zusammenzuarbeiten und batterieelektrische Fahrzeuge und Automatisierungsfunktionen auf ihrem Weg zum Bau einer Mine der Zukunft bereitzustellen.“
Elektrischer Muldenkipper von Epiroc. Bild mit freundlicher Genehmigung von Epiroc
Bergbaumaschinen werden traditionell von Dieselmotoren angetrieben, aber batterieelektrische Maschinen werden immer häufiger, weil sie Emissionen während des Betriebs eliminieren. Das kann die Kosten senken, indem der Bedarf an Belüftung und Kühlung verringert wird, eine wichtige Überlegung, da Minen auf der Suche nach Rohstoffen tiefer in die Erde vordringen. Außerdem sind sie im Betrieb deutlich leiser, was den Maschinenbedienern zugute kommt.
„Epiroc hat bei Sicherheit, Design und Prüfung des gesamten Batteriesystems sehr gut abgeschnitten“, sagt Peter Xavier, Vizepräsident von Sudbury Integrated Nickel Operations. „Epiroc bietet auch Batterien mit großer Kapazität an, verwendet ein Standard-CCS-Ladeprotokoll, verfügt über ein Batteriewechselsystem und die Designs sind universell und kompatibel. Außerdem verfügen die Batterien über integrierte Kühlsysteme und Sicherheitssysteme, die in das Design eingebaut sind.“
Zu den 23 von Glencore bestellten Maschinen gehören Scooptram-Lader, Minetruck-Schlepper, Boomer-Vortriebsbohrgeräte, Boltec- und Cabletec-Gesteinsverstärkungsgeräte sowie Simba-Produktionsbohrgeräte. Die Simba-Rigs können von einem separaten Kontrollraum aus ferngesteuert werden. Alle Einheiten werden mit dem Rig Control System von Epiroc ausgestattet, das einen Fernbetrieb ermöglicht, und mit dem Telematiksystem von Epiroc, das eine intelligente Überwachung der Maschinenleistung und -produktivität in Echtzeit ermöglicht.
Entsprechend Elektrisch, der Scooptram ST14 ist ein 14-Tonnen-Untertagelader, und der Minenlaster MT42 hat eine Nutzlast von 42 Tonnen. Die Batterien für das Fahrzeug und die Bohrmaschinen werden von Northvolt geliefert, das seit vier Jahren mit Epiroc zusammenarbeitet, seit Epiroc beschlossen hat, seine gesamte Maschinenpalette zu elektrifizieren. In dieser Zeit hat Northvolt eine Plattform für Batteriesysteme entwickelt, die auf Epiroc-Maschinen zugeschnitten ist. Glencore beteiligt sich durch eine Partnerschaft mit Li-Cycle auch am Batterierecycling und nutzt die Blockchain-Technologie, um die ethische Beschaffung von Rohstoffen sicherzustellen.
Wie cool ist es, dass mit elektrischen Bergbaumaschinen Rohstoffe für Elektrofahrzeuge gewonnen werden? Besser geht es nicht.
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