Heute gaben General Motors und INRIX Inc. bekannt, dass ihre Safety View-Software jetzt für Verkehrsplaner in den Vereinigten Staaten zugänglich ist. GM sagt, dass das Cloud-basierte Programm Verkehrsplanern wichtige Einblicke auf der Grundlage von Unfall, Fahrzeug, gefährdeten Verkehrsteilnehmern (VRU oder Personen, die gehen und Mikromobilität nutzen) und US-Volkszählungsdaten gibt, um ihnen zu helfen, Prioritäten zu setzen und die Auswirkungen von Verkehrssicherheitsinitiativen auf Nachbarschaften zu bewerten .
„Safety View von GM Future Roads & INRIX stellt einen wichtigen Teil unseres wachsenden Portfolios an datengesteuerten Softwarelösungen dar und bietet einen Einblick in einige der innovativen Möglichkeiten, wie wir mit dem öffentlichen Sektor zusammenarbeiten können, um sichere Straßen und Gemeinden zu unterstützen.“ sagte Alan Wexler, GM Senior Vice President, Strategie und Innovation. „Wir sind bestrebt, gemeinsame Werte für die Gesellschaft und unsere Stakeholder zu schaffen, während wir bestrebt sind, die Transformation der Branche anzuführen und digitale Sicherheitslösungen auf den Markt zu bringen.“
Verwendung von Datenanalysen, auf die über Safety View zugegriffen werden kann, veröffentlicht INRIX Research eine neue Studie Untersuchung des Straßennetzes rund um 27 Schulen in Washington, DC, um das Fahrverhalten in Schulgebieten besser zu verstehen. Einige der Echtzeit-Einblicke, die mit den Analysefunktionen und Datensätzen von Safety View gewonnen werden können, die nach Standort konfigurierbar sind, wurden in der Studie in Washington, DC, enthüllt:
- Auf einer Pro-Meile-Basis gab es kaum einen Unterschied in der Anzahl der Kollisionen oder Geschwindigkeitsüberschreitungen zwischen Schulzonen- und Nicht-Schulzonenstraßen; Allerdings wurde die Unfallschwere dort etwas reduziert, wo Schulzonenkennzeichnungen vorhanden waren.
- Laut einer Stichprobenstudie von Schildern schienen Verkehrs- und Schulzonenschilder keinen signifikanten Einfluss auf die Verlangsamung der Geschwindigkeit zu haben.
- Geschwindigkeitsüberschreitungen sind häufiger in Schulzonen mit einer höheren Konzentration von Schülern, die kostenlose oder reduzierte Mittagsprogramme besuchen (Leser sollten bedenken, dass Korrelation keine Kausalität bedeutet).
„Während wir Safety View offiziell bei unseren Kunden einführen, trägt die heutige Studie dazu bei, die entscheidenden Erkenntnisse zu veranschaulichen, die das Tool liefern kann, um die Verkehrssicherheit in unseren Gemeinden zu verbessern“, sagte Bryan Mistele, Mitbegründer und CEO von INRIX. „Das überparteiliche Infrastrukturgesetz bietet Verkehrsbeamten eine historische Gelegenheit, ihre Infrastruktur intelligenter, sicherer und umweltfreundlicher zu machen, auf eine Weise, die zuvor unvorstellbar oder unerreichbar war. Jetzt ist es mehr denn je an der Zeit, in Daten zu investieren und diese zu nutzen, um die Zukunft unserer Straßennetze besser zu informieren und zu verstehen, wie sich die Dinge je nach Demografie und auf Gemeindeebene ändern können.“
Laut GM bietet das Safety View-Programm eine Reihe von Vorteilen, insbesondere weil Regierungen auf der ganzen Welt ihre Bemühungen bündeln, um die steigende Zahl tödlicher Unfälle zu bekämpfen. Die jüngste Verabschiedung des überparteilichen Infrastrukturgesetzes in Höhe von 1,2 Billionen US-Dollar umfasst 5 Milliarden US-Dollar an flexibler Finanzierung im Rahmen des Zuschussprogramms „Safe Streets and Roads for All“ (SS4A), das kürzlich vom Kongress verlängert wurde. SS4A generiert neue Hilfen für die Entwicklung und Ausführung von Verkehrssicherheitsstrategien, die auf das Ziel von null verkehrsbedingten Todesfällen ausgerichtet sind, wobei GM uns daran erinnert, dass Bewerbungen bis Donnerstag, den 15. September, um 17:00 Uhr ET fällig sind. GM sagt, dass Safety View helfen kann, Zeit zu sparen, indem es bereitgestellt wird alle Daten und Analysetools an einem Ort.
Mit anderen Worten, GM und INRIX hoffen, dass Stadtplaner einige dieser Mittel zum Kauf der Software verwenden werden, aber sie sollten sich besser schnell bewerben, um die Software in diese Anfragen zu bekommen. Für diejenigen, die die Software in Betracht ziehen, sagt GM, dass Planungsbeamte eingeladen sind, sich einem anzuschließen Webinar um mehr über Safety View zu erfahren und seine Funktionen aus erster Hand zu erleben. Weitere Produktinformationen finden Sie hier.
Ausgewähltes Bild: ein Screenshot von der GM-Website, der die Safety View-Software in Aktion zeigt.
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