Ein Besitzer eines Tesla Model Y war überrascht, einen GMC Hummer EV neben seinem Auto parken zu sehen, als er aus einem Starbucks-Café in Detroit, Michigan, kam. Obwohl ein Elektro-SUV Model Y größer ist als ein Model 3, sieht es im Vergleich zum Hummer EV immer noch ziemlich klein aus.
Tesla Model Y (links) und ein serienreifer Hummer EV-Prototyp (rechts) parkten nebeneinander vor Starbucks. (Quelle: u/VicBurgund / Reddit, veröffentlicht mit schriftlicher Genehmigung)
Tatsächlich wird der Hummer EV sowohl in der Fahrzeuggröße als auch im Marktsegment ein direkter Konkurrent von Teslas Cybertruck sein. Und laut GM-CEO Mary Barra ist der Hummer eines von vielen neuen Elektrofahrzeugen, die wird dem Autohersteller aus Detroit helfen, Tesla bis 2025 zu Fall zu bringen.
Die hier aufgenommenen Fotos zeigen zwei verschiedene Blickwinkel, die zeigen, wie massiv der Hummer EV im Gegensatz zum Model Y ist. Wenn wir jedoch die Länge des Tesla Cybertruck und des Hummer EV vergleichen, ist der Cybertruck 40,3 Zoll (1.024 mm) länger als der Hummer EV (237,1 Zoll gegenüber 196,8 Zoll).
Wenn wir irgendwann in der Zukunft endlich die Gelegenheit haben, die Elektro-Trucks von GM und Tesla Seite an Seite zu sehen, wird der Cybertruck aus Edelstahl wahrscheinlich viel größer aussehen als der allmächtige Hummer EV.
„Heute endlich den Hummer EV aus nächster Nähe bei unserem lokalen Starbucks sehen können. Die Größe dieses Fahrzeugs neben unserem Model Y ist der Wahnsinn. Sah auch die 4-Rad-Lenkung in Aktion, als sie aus dem Parkplatz fuhren. Sehr cool, ich liebe es, mehr Arten von Elektrofahrzeugen auf der Straße zu sehen“, schrieb der Model Y-Besitzer auf Reddit.
Tesla Model Y und Hummer EV parkten nebeneinander vor Starbucks in Detroit, Michigan. (Quelle: u/VicBurgund / Reddit, veröffentlicht mit schriftlicher Genehmigung)
Der Hummer EV verfügt über einige beeindruckende Funktionen, darunter einen 4-Rad-Lenkungs-“Crab Mode”. Das gesagt, Tesla arbeitet an einer ähnlichen 4-Rad-Lenkfähigkeit für den Cybertruck. „Wir fügen eine Hinterradlenkung hinzu, damit er enge Kurven und Manöver mit hoher Agilität ausführen kann“, sagte Elon Musk in einem Tweet, während er Anfang dieses Jahres ein Update zur Cybertruck-Entwicklung gab.
General Motors hat in Detroit-Hamtramck, Michigan, ein eigenes Montagewerk für Elektrofahrzeuge eingerichtet und es Factory Zero genannt (in Bezug auf die dort hergestellten emissionsfreien Autos). Factory Zero wird voraussichtlich Ende dieses Jahres mit der Produktion des Hummer EV Pickup und 2024 des Hummer EV SUV beginnen.
Es ist wahrscheinlich, dass die Hummer-EVs, die heutzutage hauptsächlich in Michigan zu sehen sind, serienreife Prototypenfahrzeuge sind, die von GM-Mitarbeitern zum Testen und Kalibrieren gefahren werden.
Bevor der Hummer EV in Produktion geht, hat Rivian (bereits) damit begonnen, seine R1T Elektro-Pickup-Trucks vom Band und Giga Texas wird auch auf den Anlauf der Cybertruck-Produktion im Jahr 2022 vorbereitet.
Eine frühere Version dieses Artikels wurde ursprünglich veröffentlicht von Tesla-Orakel. Überarbeitetes Update bearbeitet von EVANNEX.
Schätzen Sie die Originalität von CleanTechnica? Ziehen Sie in Betracht, CleanTechnica-Mitglied, Unterstützer, Techniker oder Botschafter zu werden – oder ein Förderer von Patreon.
