Großer Preis von Australien: F1-Rennaktualisierungen – live! | Sport

George Russell sagt, sein Auto sei nicht das angenehmste zu fahren, aber sie arbeiten so hart wie sie können, um die Dinge besser zu machen. Dylan Alcott hingegen liebt die Resonanz, die er von der Menge bekommt, und hat einen zweisitzigen F1-Wagen gefahren, eine seiner besten Erfahrungen. Es waren ein paar harte Jahre in Australien, fügt er hinzu, also ist er begeistert, dass dies das erste Mal ist, sogar vor einem vollen Publikum; „Er hat einen höllischen Händedruck“, bemerkt Martin Brundle.

Lando Nozzer bemerkt, dass der Start etwas eng ist, was die Sache erschweren sollte, aber er ist nicht allzu beunruhigt, da nicht viele vor ihm sind. Wenn man ihm sagt, dass er im britischen Viertel ist, macht er klar, dass er vorne ist.

Marco Materazzi ist an der Strecke, reagiert mit all der Freude, die man erwarten würde, wenn man über Italiens WM-Abwesenheit geködert wird.

Es ist wirklich windig da draußen, was die Intensität der Windschatten erhöht. Aber es regnet nicht wie befürchtet.

„Das Problem ist, wenn man das Auto ein bisschen mehr schiebt, ist sie ziemlich gehässig. Sie ist wie eine Viper oder wie eine Klapperschlange, man weiß nie.“

Mercedes und Lewis Hamilton haben ein Problem.

Es ist Mode geworden, von Dingen in Superlativen und Absoluten zu sprechen – die Dinge können nicht nur gut oder schlecht sein, es müssen die besten oder die schlechtesten sein, vermeintliche Fakten, die in purpurroter Prosa verkündet werden, wie Sie sie gerade gelesen haben. Aber wir sind uns alle einig, dass die F1 ohne Zweifel der seltsamste Sport der Welt ist, wie das Ende der letzten Saison und der Beginn dieser Saison gezeigt haben.

Folglich ist es überhaupt nicht einfach, zu lesen, was wir gleich sehen werden. Der beste Fahrer könnte gewinnen, das beste Auto könnte gewinnen, oder jemand hinten könnte stürzen, was zu einem zusammengezogenen Feld und einem freien Rennen in der letzten Runde führt, weil unsere winzigen Köpfe nur mit Dingen fertig werden, die ordentlich verpackt sind. Entschuldigung, die am saubersten verpackten Dinge aller Zeiten auf der Welt … je!

Wie auch immer, das heutige Rennen und möglicherweise die nächsten paar stellen eine Chance für Fahrer dar, die nicht Lewis oder Max heißen. Zusammen haben Hamilton und Verstappen 15 der 22 Rennen der letzten Saison gewonnen, aber die Dinge könnten jetzt anders sein, ihre Autos entsprechen noch nicht diesem Standard. So haben die Herren Leclerc, Pérez und Sainz Jr. die Möglichkeit, Schaden anzurichten – Schaden, wie sie ihn nicht vorhersehen konnten – und sie werden sich auch hier ihre Chancen ausrechnen. Das sollte ein Goodun sein.

Licht aus: 15 Uhr lokal, 6 Uhr morgens BST