Boote
Veröffentlicht auf 13. November 2020 |
von Zachary Shahan
13. November 2020 durch Zachary Shahan
Wir hatten in letzter Zeit eine Reihe von Geschichten über Elektroboote (kein Wortspiel beabsichtigt), aber etwas, das uns noch nie in den Sinn gekommen ist, sind Ladestationen für Elektroboote. Eine Firma war jedoch.
Vita, ein Elektroboot-Antriebsstrang und eine vollelektrische Yachtfirma, hat eingeführt Vita superPower Dockside-Kompressoren für Elektroboote.
Dies sind 150 kW Ladestationen. Sie können die Ladezeit von 6 Stunden auf 1 Stunde verkürzen.
Auf seiner Website stellt Vita fest, dass es in Häfen in Monaco, Cannes, St.Tropez, SuperPower-Ladestationen gibt. Weitere Installationen sind derzeit für Südfrankreich geplant.
Das Unternehmen, das das Gehäuse für diese Ladegeräte bereitstellt, heißt Hydro und verwendet recyceltes CIRCAL-Aluminium. (Es werden nicht weniger als 75% recycelten Post-Consumer-Schrott verwendet.) „Hydro CIRCAL passt perfekt zu den hohen Standards, die Vita setzt“, sagt Luca Bertola, Geschäftsführer von Hydro Extruded Solution Italy.
Hydro sagt, dass es "Kreuzfahrtschiffe, Fähren, Yachten und andere Schiffstypen" jedes Jahr mit Tausenden Tonnen Aluminium beliefert.
„Hydro wird die komplette Struktur einschließlich der gesamten Bearbeitung, des Zubehörs (Dichtungen, Scharniere, Verriegelungssysteme) und der Oberflächenveredelung sowie der technischen und konstruktiven Unterstützung liefern.“
„Wir sind dafür verantwortlich, dass die Umweltauswirkungen aller unserer Produkte minimal sind. Deshalb haben wir bei diesem Projekt eine Partnerschaft mit Hydro geschlossen. Durch die Verwendung von Hydro CIRCAL für den Bau der Einheit wird der CO2-Fußabdruck von superPower erheblich reduziert “, sagt Rory Trahair, CEO von Vita.
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Über den Autor
Zachary Shahan versucht, der Gesellschaft zu helfen, sich Wort für Wort zu helfen. Er verbringt die meiste Zeit hier CleanTechnica als Direktor, Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicher anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao über Cleantech berichtet.
Zach ist langfristig an NIO (NIO), Tesla (TSLA) und Xpeng (XPEV) beteiligt. Er bietet jedoch keine (explizite oder implizite) Anlageberatung jeglicher Art an.