Hamiltons Bruder „Der WAHRE Champion“ bezeichnet FIA-Aktionen als „Schande“ | Formel Eins

Die Art und Weise, wie Lewis Hamilton von der FIA im dramatischen F1-WM-Finale am Sonntag behandelt wurde, sei “eine Schande”, sagte der jüngere Bruder des Fahrers, Nicolas.

Nicolas Hamilton warf dem Formel-1-Dachverband vor, Lewis nach seiner Niederlage in Abu Dhabi „im Stich gelassen“ zu haben. Er bezeichnete seinen Bruder als “THE TRUE CHAMPION” in ein herzlicher Post auf Instagram, und fügte hinzu: „Die FIA ​​hat ihre eigenen Regeln gebrochen, was eine Schande für unseren gesamten Sport ist.

„Trotzdem waren die Hamiltons trotz ihrer Misshandlung heute bescheiden in der Niederlage. Mein Vater [Anthony], der Typ, der uns großgezogen hat, gratuliert Max und seinem Vater Jos. Die Leute können sagen, was sie wollen, aber die Geste meines Vaters beweist, dass alle Zweifler und Hasser falsch liegen und zeigt, wer wir als ‘The Hamilton’s’ sind.

„Es liegt in unserer DNA, den Leuten zu beweisen, dass sie falsch liegen, was Lewis täglich tut. Mit absoluter Professionalität und Anstand in der Niederlage, obwohl wir alle wissen, dass er von dem Sport, dem er so viel gegeben hat, im Stich gelassen wurde. Herzlichen Glückwunsch an Max für eine so fantastische Saison von ihm.“

In anderen Nachrichten wird davon ausgegangen, dass der Höhepunkt der Formel-1-Saison auf Kanal 4 eine Spitzeneinschaltquote von 4,4 Millionen erreicht hat.

Max Verstappen holte sich seine erste F1-Weltmeisterschaft mit einem aufregenden Überholmanöver in der letzten Runde auf dem Yas Marina Circuit mit einer einminütigen Spitzenwertanzeige von 4,4 m um 14:32 Uhr.

Der Red-Bull-Fahrer stürmte in der Schlussphase des Rennens am Titelrivalen Lewis Hamilton vorbei, nachdem er von einem späten Safety-Car profitiert hatte, das das Feld verstärkte.

Zusammen mit Channel 4 und allen drei Sky Sports-Kanälen, die das Rennen ausstrahlten, gab es um 14.32 Uhr eine kombinierte Spitzen-TV-Zuschauerzahl von 7,4 Millionen – ein Anteil von 60 %.

Die Verwirrung herrschte, als der unter Beschuss geratene Renndirektor Michael Masi seine Meinung änderte, um überrundete Autos das Safety Car passieren zu lassen – was bedeutete, dass Verstappen in der letzten Runde einen fehlerfreien Lauf in Hamilton hatte und auf viel schnelleren Reifen seinen Schritt machte, um eine erste F1 zu holen Titel.

Mercedes legte sofort zwei Berufungen gegen das Ergebnis ein, eine gegen Verstappen wegen angeblichen Überholens im Rahmen eines Safety-Cars und eine zweite wegen eines Verstoßes gegen die Regeln bezüglich des Neustarts des Rennens nach einer Safety-Car-Phase – beide wurden abgewiesen.


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