Maureen Ball und ihr Geschäftspartner Len Bundy besitzen das Beaudesert Reifengeschäft, liegt auf halber Strecke zwischen Warwick und der Gold Coast an einer stark befahrenen Transitroute. Sie ist von der rEVolution begeistert. In unserem Telefoninterview konnte sie ihre Begeisterung über die Veränderungen, die auf den australischen Straßen eintreten, kaum unterdrücken. Als sie Elektroautos durchfahren und dann in ihrer Gemeinde auftauchen sah, sah sie eine Möglichkeit, sowohl den Tourismus zu fördern als auch ihr Geschäft zu steigern. Als sie die Reifen eines Elektrofahrzeugs austauschte, dachte sie: „Was ist, wenn der Besitzer es nicht aufgeladen hat?“ Wird es in meiner Werkstatt hängen bleiben?“ Ich habe natürlich eine unhöfliche Bemerkung über einen Elektrofahrzeugbesitzer gemacht, der mit einer so niedrigen Gebühr reisen würde. Sie sah im Hochgeschwindigkeitsladen eine Geschäftsmöglichkeit.
Das Team hinter der Installation des Beaudesert Tire Store. Arran von RegenEV, David von EV Charging Australia, Maureen von Beaudesert Tire Store. Foto mit freundlicher Genehmigung von Maureen Ball.
Beaudesert liegt etwa eine Autostunde südwestlich von Brisbane am Mt. Lindesay Highway. Es ist eineinhalb Autostunden von Warwick und eine Autostunde von der Gold Coast entfernt. Die Stadt hat über 7.000 Einwohner und dient als Verwaltungszentrum für den Bezirk Scenic Rim – ein beliebtes Touristengebiet. Beaudesert ist von Bauernhöfen und internationalen Pferdegestüten umgeben. Für jeden Besucher ist es einen Besuch wert und jetzt können Sie sicher sein, dass es Lademöglichkeiten gibt.
Durch die Errichtung des einzigen Hochgeschwindigkeitsladegeräts im Umkreis von einer Autostunde in alle Richtungen erkannte Maureen, dass sich eine Geschäftsmöglichkeit bot, die es zu nutzen galt, und begann, nach Optionen zu suchen. Die Entscheidungsfindung wurde von David Nyambuya von EV Charging Australia beschleunigt. Sein Team hatte lokale Unternehmen in Beaudesert auf der Suche nach möglichen Installationsstandorten befragt. Ich habe das Team vor zwei Jahren in Cleveland kennengelernt und war beeindruckt von ihrer Fähigkeit, Chancen zu nutzen.
Maureen und David mit dem neuen Schnellladegerät. Foto mit freundlicher Genehmigung von Beaudesert Tire Store.
Von ihrer Website: „Laden von Elektrofahrzeugen in Australien wurde ursprünglich im Jahr 2020 mit dem Ziel gegründet, Australien seinen ersten mobilen FAST-Mobilladedienst für Elektrofahrzeuge anzubieten. EV Charging Australia ist ein Unternehmen, das sich auf die Bereitstellung branchenführender Dienstleistungen und Produkte für Elektrofahrzeuge konzentriert.
„Unsere Hauptschwerpunkte sind: Finanzierung von Elektrofahrzeugen; Heimladegeräte; Kommerzielle Ladegeräte; Software für Elektrofahrzeuge; Netzmanagement; Solar- und Batteriespeicher.“
Maureen fuhr fort: „Wir sahen einen Anstieg bei Elektrofahrzeugen und Veränderungen bei den Reifen, die dafür eingeführt wurden. Viele der großen Unternehmen stellen spezielle Reifen für Elektrofahrzeuge her. Sie müssen ruhig sein; sie müssen das Gewicht tragen. Wir dachten, wir bräuchten vielleicht ein Ladegerät, falls wir ein Auto dabei hätten, Reifen zu besorgen, deren Ladung nicht ausreichte.“ Ein Besucher der Gegend, der sich nach verfügbaren Lademöglichkeiten erkundigte, veranlasste sie und ihren Geschäftspartner Len Bundy, weitere Nachforschungen anzustellen.
Die Techniker von Regen EV arbeiten intensiv an der Installation. Foto mit freundlicher Genehmigung von RegenEV.
Obwohl Maureen kein „Grüner“ ist, steht sie gerne an der Spitze des technologischen Wandels. „Fahren Sie ein Elektrofahrzeug?“ „Noch nicht“, sagte sie. Aber sie ist fasziniert von den BYDs, die sie kürzlich bei einem Besuch in Garden City, Mt. Gravatt, einem südlichen Vorort von Brisbane, ausgestellt sah. Sie betonte, dass die Entscheidung, das Ladegerät zu installieren, in erster Linie eine geschäftliche Entscheidung sei, erwarte aber auch, dass sie der Gemeinschaft helfen werde. Ich schlug ihr vor, Schilder für die örtlichen Restaurants anzubringen, damit die Leute etwas essen können, während das Auto lädt.
Bisher hat sie bei etwa zehn Elektroautos die Reifen gewechselt. Sie hatte Hyundai Ioniqs, MG ZS EVs und viele Teslas aus ihrer Umgebung in ihrer Werkstatt. Der Vertriebsmitarbeiter von Continental Tyres hat kürzlich einen elektrischen BMW mit fünfjähriger kostenloser Aufladung geleast Chargefox. Er reist von seinem Zuhause am Tamborine Mountain aus durch den Bezirk und hat Maureen gesagt, dass er regelmäßig vorbeischauen wird, um eine Anklage zu erheben. Tatsächlich sagte er, dass der Beaudesert Tire Store seine einzige Ladestation sein werde.
Es hat über ein Jahr gedauert, seit sie mit David gesprochen hat, um das Ladegerät zu installieren und in Betrieb zu nehmen. Maureen dachte ursprünglich darüber nach, ein Zielladegerät zu installieren, überlegte es sich aber anders, als ihr klar wurde, dass ein Hochgeschwindigkeitsladegerät für das Unternehmen und die Stadt besser wäre. „Was ist das Größte, das ich einbauen kann, ohne viel Papierkram erledigen zu müssen?“, fragte sie.
Sie hat derzeit ein 40-kWh-Ladegerät. Da sich die Technologie verbessert, möchte sie Module hinzufügen. Das Ladegerät selbst kann bis zu 180 kWh verarbeiten. Die Ladekapazität kann mit dem Übergang der Community wachsen.
Alle willkommen. Foto mit freundlicher Genehmigung von Beaudesert Tire Store.
Obwohl Maureen das Ladegerät in erster Linie als Investition in die Zukunft ihres Unternehmens sieht, sieht sie auch Vorteile für ihre Gemeinde. Sie hat riesige LED-Bildschirme installiert, um für ihre Produkte und Community-Events zu werben. Sie kann sie auch für bezahlte Werbung nutzen. Sie sind eine Premiere in Beaudesert. Maureen war auch führend bei der Installation von Solarmodulen. Auch hier ist es eine kluge Geschäftsentscheidung, ihre leuchtend gelben, neu gebauten Geschäftsräume mit Paneelen zu verkleiden, die von einem Smart Meter unterstützt werden. Die sechzig Panels haben sich in kurzer Zeit amortisiert. Es wurden 60 weitere Panels hinzugefügt, die genug Strom erzeugen, um das Unternehmen mit Strom zu versorgen, das Ladegerät zu betreiben und das Stromnetz mit Strom zu versorgen. „Mit dem gesparten Geld konnten wir unser Sicherheitssystem finanzieren.“
Das Ladegerät wurde vom Team von RegenEV unter der Leitung von Arran Blomfield installiert. Als Maureen Arran erzählte, dass sie noch nie in einem Elektrofahrzeug gesessen hatte, nahm er sie mit auf eine Spritztour in seinem Werk Tesla Model 3 SR. „Er trat aufs Gaspedal und ich wäre fast auf dem Rücksitz gelandet.“ Maureen nimmt sich die Zeit, mit den Fahrern zu plaudern, die eine Ladung abholen, und ist erstaunt über die Geschichten, die sie erzählen.
„Ich traf einen Kunden, der seinen Tesla aufladen wollte. Er erzählte mir von seinem Roadtrip mit seinen Jungs nach Westaustralien, der Durchquerung der Nullarbor-Ebene und den „Ladeerlebnissen“, die sie unterwegs gemacht hatten. Super Geschichten! Seit November 2022 hat er 52.000 kraftstofffreie Kilometer zurückgelegt.“
„Ich lerne so viel.“ Für den Komfort von Reisenden in Elektrofahrzeugen wird das Ladegerät rund um die Uhr zugänglich sein. Der Zugriff ist mit einer Chargefox-Karte oder einer Kreditkarte möglich und es können zwei Autos gleichzeitig aufgeladen werden.
Es ist großartig zu sehen, dass die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Australien so weit zugenommen hat, dass die Installation eines Ladegeräts eine kluge Geschäftsentscheidung sein kann. Mit dem Zustrom des erschwinglichen Trios – ORA, MG4 und BYD Dolphin – wird es sicherlich noch zunehmen. Ich wünsche Maureen alles Gute und freue mich darauf, in naher Zukunft für einen Besuch und eine Aufladung vorbeizuschauen.
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