Hochgeschwindigkeitszug von Las Vegas nach Los Angeles in Arbeit, nachdem Brightline mit den Gewerkschaften eine Einigung über ein 10-Milliarden-Dollar-Projekt erzielt hat

Brightline gab einen Vertrag mit einer Gruppe von Eisenbahngewerkschaften zum Bau seines Projekts Brightline West bekannt, das Las Vegas mit Südkalifornien verbindet.

  • Brightline kündigte einen Vertrag mit Eisenbahngewerkschaften über den Bau einer 218 Meilen langen Hochgeschwindigkeitsstrecke von Las Vegas nach Los Angeles an.
  • Das Unternehmen plant, Las Vegas über eine Bahn mit einer Geschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde mit Südkalifornien zu verbinden.
  • Brightline hofft, in diesem Jahr den Grundstein zu legen und das System bis Ende 2027 fertigzustellen.

Bahngesellschaft Brightline kündigte eine Einigung an letzte Woche mit einer Gruppe von Eisenbahnarbeitergewerkschaften, um einen Hochgeschwindigkeitszug im Wert von 10 Milliarden US-Dollar zu bauen, der Las Vegas mit Los Angeles verbindet.

Die Vereinbarung von Brightline – getroffen mit der High Speed ​​Rail Labour Coalition, einem Kollektiv von 13 Eisenbahngewerkschaften, die über 160.000 Eisenbahnarbeiter im Güter- und Personenverkehr vertreten – gab grünes Licht für die Entwicklung einer 218-Meilen-Eisenbahnstrecke zwischen den beiden Städten, so die Ankündigung des Unternehmens .

„Das erste Hochgeschwindigkeitsbahnsystem unseres Landes wird von Gewerkschaftsarbeit betrieben und gewartet, ein Zeichen der Stärke der amerikanischen Belegschaft“, sagte Mike Reininger, CEO von Brightline Holdings, in einer Erklärung.

Reininger fuhr fort: „Als das schaufelbereiteste Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekt in den Vereinigten Staaten sind wir der Angleichung der Wettbewerbsbedingungen gegenüber Transit- und Infrastrukturprojekten auf der ganzen Welt einen Schritt näher gekommen, und wir sind stolz darauf, Amerikas qualifizierteste Arbeiter einzusetzen um dorthin zu kommen.”

Brightline schätzt, dass das „Brightline West“-Projekt einen wirtschaftlichen Einfluss von etwa 10 Milliarden US-Dollar auf das Gebiet haben und etwa 35.000 Arbeitsplätze im Bauwesen sowie 1.000 dauerhafte Arbeitsplätze an Haltestellen entlang der Strecke in Südkalifornien schaffen wird.

Das Unternehmen schätzt auch, dass das Brightline West-Projekt etwa 12 Millionen der jährlich 50 Millionen einfachen Fahrten zwischen Las Vegas und Los Angeles anziehen könnte, von denen 85 % mit dem Bus oder Auto zurückgelegt werden.

Brightline glaubt, dass die Abkehr von Auto- und Busreisen dazu führen wird, dass jährlich etwa 400.000 Tonnen weniger Kohlendioxid, das häufigste Treibhausgas, in die Atmosphäre gelangen.

Ein Brightline-Manager sagte SFGateDas Unternehmen geht davon aus, in diesem Jahr den Grundstein zu legen und hofft, den Bau im Jahr 2027 abzuschließen.

Der Zug wird schließlich in der Lage sein, etwa 200 Meilen pro Stunde zu fahren, was bedeutet, dass eine Fahrt über die gesamte 218-Meilen-Linie etwas mehr als eine Stunde dauern würde. Ein Las Vegas Tourismus-Website schätzt, dass eine Fahrt von Los Angeles nach Las Vegas mit dem Auto je nach Verkehrslage durchschnittlich vier Stunden dauert.

Die Bahnlinie soll laut Angaben von Las Vegas nach Los Angeles führen Website des Unternehmens. Die Pressemitteilung besagt, dass die Bahnlinie Haltestellen in Rancho Cucamonga, Apple Valley, und Hesperia, Kalifornien, haben wird.

Brightline betreibt derzeit einen Schienendienst mit mehreren Bahnhöfen in ganz Florida und wird in diesem Jahr auch eine Verlängerung eröffnen, die Disney World in Orlando mit seiner verbindet bestehende Stationen unter anderem in Miami und Fort Lauderdale.

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