Pläne für „autonome“ fliegende Taxis, die während der Olympischen Spiele 2032 Menschen im Südosten von Queensland befördern sollen, wurden als nicht mit den alltäglichen Bedürfnissen der Bewohner in Einklang stehend kritisiert.
Der Bürgermeisterrat von Südost-Queensland gab am Donnerstag bekannt, dass er mit dem internationalen Luftmobilitätsunternehmen Wisk eine Absichtserklärung abgeschlossen hat, in der geplant ist, innerhalb des nächsten Jahrzehnts selbstfliegende Taxis in den Staat zu bringen.
Wisk sagte, dass Passagiere zwischen den olympischen Austragungsorten in Brisbane, der Gold Coast und der Sunshine Coast geflogen werden könnten, sobald die Genehmigungen für den Betrieb im australischen Himmel vorliegen.
Ähnliche Dienstleistungen wurden im Ausland vorgeschlagenaber Es wurden noch keine kommerziellen Dienste gestartet.
Der Stadtrat der Brisbane Greens, Jonathan Sri, stellte die Notwendigkeit eines solchen Vorschlags in Queensland in Frage und sagte, er könne sich nicht vorstellen, dass er etwas anderes als „Fahrgeschäfte für die Reichen“ liefern würde.
„Anstatt die öffentlichen und aktiven Transportmöglichkeiten zu verbessern, scheint der Bürgermeister von Brisbane zu wollen, dass die Megareichen über sie hinwegfliegen, während die Mehrheit der Einwohner am Boden im Verkehr feststeckt“, sagte Sri gegenüber Guardian Australia.
„Weißt du, worauf ich mich viel mehr freuen würde? Zuverlässige Nachtbusse für die Vororte, die auch für Menschen mit geringem Einkommen erschwinglich sind. Das ist sicher nicht zu viel verlangt.“
Sri sagte, dass Lufttaxis wahrscheinlich die gleichen Stauprobleme haben würden wie andere Transportmöglichkeiten, wenn mehr als ein paar Dutzend am Himmel wären.
„Wenn diese privaten Taxis große Landeplätze brauchen, kann ich Ihnen schon jetzt sagen, dass ich sie nicht unterstützen werde, wenn sie in Gemeindeparks oder auf Plätzen landen“, sagte er.
Der Vorsitzende des Bürgermeisterrats und Oberbürgermeister von Brisbane, Adrian Schrinner, verteidigte den Vorschlag und nannte ihn einen „Gamechanger“, der die Luftfahrtindustrie des Staates stärken würde.
Schrinner sagte, dass der Plan die Stadtverwaltung „keinen Cent“ kosten würde und von der Privatindustrie finanziert wurde, wobei die Stadtverwaltung weiterhin in öffentliche Verkehrsnetze investiert.
„Wir wissen … die Stadt ist schnell gewachsen, es gibt einige Teile der Stadt, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterversorgt sind, und andere, in denen die Dienste nicht gut genutzt werden – wir müssen sicherstellen, dass wir gezielt investieren“, sagte er gegenüber Reportern am Donnerstag.
Catherine MacGowan, Asien-Pazifik-Regionsdirektorin bei Wisk, sagte, der Transport sei erschwinglich, „in der Größenordnung von Uber X oder Uber Black“, und werde mit der Expansion des Unternehmens billiger.
„[Being] Selbstfliegen bedeutet, dass wir diese Transportoption skalieren und erschwinglicher machen können“, sagte MacGowan.
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Guardian Australia geht davon aus, dass eine einfache Fahrt mit Uber X von Brisbanes CBD zur Gold Coast oder zu Teilen der Sunshine Coast je nach Nachfrage oder Preiserhöhung Hunderte von Dollar kosten kann.
Als er von Reportern zur Lärmbelästigung befragt wurde, sagte MacGowan, die Lufttaxis des Unternehmens seien „deutlich leiser“ als Hubschrauber und benötigen nicht viel Landefläche.
Becky Tanner, Chief Marketing Officer bei Wisk, sagte, dass aktuelle Modelle des Flugzeugs zwei Passagiere aufnehmen können, die nächste Generation der Flotte jedoch Platz für vier haben wird.
Sie gab kein Startdatum für die fliegenden Taxis an, sagte aber, das Flugzeug sei sicher, mit einem Menschen, der immer „auf dem Laufenden“ sei und das Flugzeug am Boden überwacht.
„Wir gehen davon aus, dass wir in den ersten Jahren mindestens 20 Städte erreichen … und innerhalb der ersten paar Jahre mindestens 14 Millionen Fahrer weltweit“, sagte sie.
Schrinner sagte, es sei „eine reale Möglichkeit“, dass fliegende Taxis während der Spiele im Südosten von Queensland operieren könnten, aber auch „als Teil des laufenden Verkehrsnetzes“ der Stadt Brisbane.
„Wir haben keinen Zweifel daran, dass es noch andere Spieler geben wird [coming] in diesen Raum … Wisk [will lead] die Anklage“, sagte er.
Es kommt, als ein anderes privates Unternehmen, Skyportz, Pläne zur Entwicklung eines angekündigt hat Lufttaxi-Hub in Moreton Bay innerhalb des nächsten Jahrzehnts.
Das brasilianische Unternehmen EmbraerX arbeitet nach Ankündigung auch daran, bis 2026 Lufttaxis nach Melbourne zu bringen eine Partnerschaft mit Airservices Australia.