In einigen Pressemitteilungen kündigten Hyundai und Electrify America ein kostenloses Aufladen für neue Ioniq 6-Besitzer an, und Hyundai erzählte uns mehr über ein wichtiges Sicherheitsmerkmal des Ioniq 6. Werfen wir einen Blick auf diese beiden Ankündigungen!
Kostenlose Aufladung für zwei Jahre
Elektrifizieren Sie Amerika hat eine Partnerschaft angekündigt mit Hyundai und bietet vollelektrischen IONIQ 6-Besitzern zwei Jahre lang 30-minütige kostenlose Ladesitzungen ab Kaufdatum. Die mobile App des Unternehmens ermöglicht es Besitzern, ihr wachsendes Netzwerk von DC-Schnellladegeräten unterwegs einfach zu finden und darauf zuzugreifen.
„Wir freuen uns über eine dritte Zusammenarbeit mit Hyundai, um Kunden von Elektrofahrzeugbesitzern hyperschnelle Ladeerlebnisse zu bieten“, sagte Rob Barrosa, Vice President of Technology, Electrify America. „Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit führenden Automobilherstellern wie Hyundai und ihrem neuesten Modell IONIQ 6 die Revolution der Elektrofahrzeuge voranzutreiben.“
Electrify America arbeitet weiterhin mit Hyundai zusammen, um Kona Electric, IONIQ 5 und jetzt IONIQ 6 zu unterstützen. Mit einem leistungsfähigen Fahrzeug können Fahrer auf Geschwindigkeiten von bis zu 350 kW zugreifen. Das neueste IONIQ 6-Modell bietet ein ultraschnelles 800-Volt-Multi-Ladesystem, das die Batterien in nur 18 Minuten von 10 auf 80 % laden kann, mit einer von der EPA geschätzten Reichweite von bis zu 361 Meilen. Es wird im Frühjahr 2023 erhältlich sein.
„Unsere Investition in die 800-V-eGMP-Plattform, die DC-Schnellladen ermöglicht, ist auf Kundenstudien abgestimmt, denen zufolge unsere Kunden ein schnelles Laden (10–80 % in 18 Minuten) und eine hohe AER (361 Meilen) erwarten“, sagte Olabisi Boyle, Vice President, Product Planning und Mobilitätsstrategie, Hyundai Motor North America. „Das Erlebnis unserer Kunden wird durch unsere erweiterte Partnerschaft mit EA weiter verbessert, die kostenlosen Zugang zum schnellsten Ladenetzwerk bietet.“
Um auf die Ladevorteile zuzugreifen und einen Ladevorgang zu starten, können IONIQ 6-Fahrer die Electrify America App verwenden. Das Unternehmen bietet auch Heimladegeräte und Ressourcenseiten für neue EV-Fahrer, die hier zu finden sind.
Ein möglicher Nachteil dabei ist, dass einige IONIQ 6-Fahrer ihr kostenloses Aufladen missbrauchen und das Aufladen zu Hause durch das kostenlose Aufladen an Electrify America-Stationen ersetzen könnten. Aber die begrenzten Sitzungslängen könnten dazu beitragen, dies zu lindern. Wir senden Electrify America eine Anfrage für weitere Informationen dazu, um zu sehen, ob sie irgendwelche Gedanken zu diesem Aspekt des kostenlosen Aufladens von Elektrofahrzeugen haben.
Eine wichtige Sicherheitsfunktion des IONIQ 6
Zusätzlich zum kostenlosen Aufladen bei Electrify America für 2 Jahre wollte Hyundai alle über ein wichtiges Sicherheitsmerkmal des Fahrzeugs informieren.
Diese Sicherheitstechnik sind die Scheinwerfer. Der Hyundai IONIQ 6 schreibt mit der Einführung seines hochmodernen intelligenten Frontbeleuchtungssystems (IFS) Geschichte. Dieses System nutzt Matrix Beam LED-Scheinwerfer, die sich je nach Straßensituation automatisch anpassen. Insbesondere wenn ein Auto vor oder auf der gegenüberliegenden Straßenseite erkannt wird, werden diese Lichter teilweise ausgeschaltet, um das Risiko zu verringern, andere Fahrer zu blenden, was den Benutzern bei Nachtfahrten mehr Sicherheit gibt.
Bild bereitgestellt von Hyundai
Das Intelligent Front-Lighting System (IFS) des Hyundai IONIQ 6 ist eine Weiterentwicklung der aktiven Sicherheitsfunktion High Beam Assist (HBA). Während das HBA das Fernlicht bei der Erkennung eines vorausfahrenden oder von der Gegenfahrbahn kommenden Fahrzeugs deaktiviert, kann es auch die Sicht für den Fahrer vorübergehend einschränken. IFS funktioniert jedoch, indem es das Fernlicht teilweise ausschaltet, um eine kontinuierliche Beleuchtung zu erzeugen, ohne andere Verkehrsteilnehmer abzulenken. Dies trägt dazu bei, eine optimale Sicht für Fahrer und Reisende auf der Straße aufrechtzuerhalten.
Das intelligente Frontbeleuchtungssystem (IFS) im Hyundai IONIQ 6 nutzt die Parametric Pixel-Lampen, die jeweils eine Matrix Beam LED enthalten. Das bedeutet, dass 8 IFS-Segmente pro Leuchte ausgerichtet sind und eine hohe, konzentrierte Sichtbarkeit bieten. Darüber hinaus kann IFS dank seiner diversifizierten Lichtquellen sowohl die Richtung als auch die Intensität der Lichtstrahlen präzise regulieren, sodass Fahrer nachts mit optimaler Sicherheit reisen können.
Die Matrix Beam LED in den Parametric Pixel-Lampen des Hyundai IONIQ 6 erzeugt Lichtwellen, die dann zwei speziellen Linsen ausgesetzt werden. Die optische Linse, die sich direkt vor der Lichtquelle befindet, bildet ein rechteckiges Matrixstrahlmuster. Die zweite Linse lenkt dieses Licht präzise um und formt es entsprechend den Bedürfnissen des Fahrers – für optimale Sicht bei Nacht.
Die Freiformlinse hilft, die von der Matrix Beam LED erzeugten Lichtformen zu verfeinern und auf die Straße vor dem Auto zu projizieren. Ohne diese optischen Strukturen wären die leistungsstarken Leuchtfähigkeiten der Parametric Pixel-Lampen des Hyundai IONIQ 6 vergebens. Die Kombination beider Linsen ermöglicht dem Fahrer eine optimale Sicht.
Das intelligente Frontbeleuchtungssystem (IFS) des Hyundai IONIQ 6 arbeitet in drei wichtigen Schritten, um die Sicht des Fahrers zu maximieren und zu verhindern, dass andere Fahrer auf der Straße abgelenkt werden.
Zunächst erkennt die nach vorne gerichtete Kamera, die sich oben auf der Windschutzscheibe befindet, die Position und den Winkel vorausfahrender Fahrzeuge und teilt diese Informationen mit der Scheinwerfersteuerung.
Zweitens identifiziert dieser Controller die „Störzone“, in der LED-Segmente in den Scheinwerfern gedimmt oder ausgeschaltet werden sollten, um die Ablenkung anderer Fahrer zu minimieren.
Schließlich bestimmt die Scheinwerfersteuerung dann, welche ihrer 16 IFS-Segmente basierend auf diesen Berechnungen zu aktivieren oder zu deaktivieren sind.
Der letzte Schritt des intelligenten Frontbeleuchtungssystems (IFS) des Hyundai IONIQ 6 wird vom Fernlichtmodul ausgeführt, das die relevanten LED-Segmente, die von der Scheinwerfersteuerung bestimmt werden, ausschaltet und den Rest eingeschaltet lässt. Dadurch wird sichergestellt, dass Fahrer des IONIQ 6 stets optimale Sicht haben, während andere Verkehrsteilnehmer aus dem Weg geräumt werden.
Ein weiterer cooler Vorteil dieser Technologie ist, dass sie dem Auto ein Aussehen verleiht, das bisher gut mit dem EV-Design von Hyundai harmoniert.
Der Hyundai IONIQ 6 folgt stolz dem preisgekrönten IONIQ 5 des Unternehmens, indem er seine charakteristische Designstrategie im Hyundai-Look präsentiert. Diese Technik verleiht jedem Modell ein individuelles Aussehen, das an ein Schachbrett erinnert.
Der Hyundai IONIQ 6 repräsentiert die perfekte Verschmelzung von Digital und Analog und ist in die exklusive Parametric Pixel-Technologie integriert. Dieses Merkmal umfasst über 700 beleuchtete Pixel, die an verschiedenen Stellen rund um das Auto erscheinen, wie Scheinwerfer, hintere Kombinationsleuchten, vordere untere Sensoren, Lüftungsgitter und Mittelkonsolenanzeige – alles, um eine zusammenhängende Identität für jedes Fahrzeug zu schaffen. Als Brücke zwischen vergangenen und zukünftigen Generationen zeige diese innovative Technologie laut Hyundai Hyundais Engagement für eine vollelektrische Zukunft.
Ausgewähltes Bild bereitgestellt von Electrify America und Hyundai.
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