Ich bin 15 Stunden in der Business Class geflogen, und ich glaube nicht, dass ich jemals wieder einen langen Flug in der Economy Class machen könnte

Diesen Winter habe ich beschlossen, den kalten Temperaturen New Yorks zu entfliehen, um mich in der Sonne Dubais zu sonnen.

Ich war ein bisschen besorgt darüber, 15 Stunden mit dem Fliegen zu verbringen, also wagte ich den Sprung und buchte mir ein Business-Class-Ticket für 2.600 US-Dollar bei Swiss Air. Zum Vergleich: Ein Economy-Ticket für denselben einfachen Flug kostet normalerweise etwa 650 $.

Meine gesamte Flugzeit von New York City nach Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, betrug etwas mehr als 15 Stunden mit einem kurzen Zwischenstopp in Zürich, Schweiz, um die Flugzeit zu unterbrechen.

So war es, auf der langen Reise in der Business Class zu fliegen:

 

Ich checkte schnell bei JFK ein und ging zur Swiss Lounge.

Der John F. Kennedy International Airport war leerer als ich dachte.

Obwohl mir einige Unterlagen fehlten, konnte ich am Schalter von Swiss Air einchecken, durch die Sicherheitskontrolle sausen und in etwa 30 Minuten zur Swiss Lounge gehen.

Ich scannte mein Ticket, um einzutreten, und die Begleiter hielten mich auf dem Laufenden, als der Flug mit dem Boarding begann.

Der Zugang zu Lounges wie diesen war ein fabelhafter Vorteil des Fliegens in der Business Class. Sie haben bequeme Sitzgelegenheiten, Essen, Ladegeräte und Duschen.

 

Nach der entspannten Zeit vor dem Flug fühlte sich das Einsteigen in das Flugzeug wie ein Kinderspiel an.

Die Business Class war in der ersten Gruppe, die an Bord ging, und es war schön, direkt zum Flug zu gehen, ohne in der Schlange zu warten oder auf den Aufruf meiner Nummer.

Beim Einsteigen nahm die Flugbegleiterin meinen Mantel und hängte ihn auf. Sekt habe ich auch bekommen.

 

Die Sitze waren geräumig und in Vierer- oder Fünferreihen angeordnet.

Es gab entweder einen oder zwei Sitze am Fenster rechts, zwei Sitze in der Mitte des Flugzeugs und einen oder zwei Sitze am Fenster links.

Der Flug war praktisch leer, also war noch mehr Platz als normal.

Die Flugbegleiterin erwähnte uns gegenüber, dass die Business Class zu etwa 15 % bis 20 % belegt und relativ leer sei.

Es machte den Service für diejenigen von uns, die sich für Business Class entschieden hatten, noch besser und gab uns die Möglichkeit, uns auf jeden gewünschten Sitzplatz zu bewegen.

Als ich an meinem Platz ankam, warteten ein Kissen, eine Decke und Kopfhörer auf mich.

Die Business-Class-Sitze hatten jeweils ein Plüschkissen und eine Decke, um den Nachtflug so bequem wie möglich zu machen.

Ich verließ New York gegen 21 Uhr und wollte im Flugzeug schlafen, also waren diese Gegenstände der Schlüssel.

Ich erhielt auch ein Amenity Kit mit wichtigen Dingen für den Flug wie Socken, Toilettenartikel und eine Augenmaske.

Es gab auch ein schickes Victorinox-Amenity-Kit an meinem Platz. Es enthielt eine Zahnbürste, Zahnpasta, eine lichtblockierende Augenmaske, Ohrstöpsel und ein Paar Socken.

Mein Lieblingsteil beim Fliegen in der Business Class war, dass wir den Sitz in eine Vielzahl von Positionen bringen konnten, einschließlich eines Liegebetts.

Da ich morgens in Zürich landen würde (und in New York nachts), wollte ich meinen Körper auf die Zeit einstellen, um einen Jetlag zu vermeiden.

Mein Plan war, zu Abend zu essen und dann schlafen zu gehen.

Der Sitz hatte auch viel Beinfreiheit und Stauraum für all meine Sachen.

Ich machte mir überhaupt keine Sorgen darüber, wo ich mein Handgepäck und meine Handtasche hingelegt hatte.

Es gab ein Fach unter dem Bildschirm, eines vor mir, eines für meine Schuhe und viel darüber.

 

Es gab auch einen großen, übergroßen Bildschirm, auf dem man Filme oder Fernsehen schauen konnte.

Sie können damit auch den Flug verfolgen oder Musik hören. Ich habe es nicht viel benutzt.

Der Flug hatte eine Auswahl an Optionen für das Abendessen und Sie bestellten Frühstück, als Sie zum ersten Mal in den Flug einstiegen.

Nach dem Start bestellte ich Abendessen, bevor ich einschlief.

Ich entschied mich für den Lachs, der sehr lecker war, und etwas Gemüse. Die Qualität des Essens war eine angenehme Überraschung, da Flugzeugessen normalerweise nicht das beste ist.

Es schmeckte nicht wie abgepackt und die Flugbegleiter machten aus meinem Tablett einen Gourmettisch, komplett mit Tischdecke und Besteck.

 

Nach dem Abendessen ging ich ins Badezimmer, das fast doppelt so groß war wie das in der Economy-Klasse.

Es hatte einen riesigen Spiegel und viel Platz im Inneren.

Sie könnten auch eine Abdeckung über die Toilette legen, wenn Sie sich hinsetzen und Ihr Make-up oder Ihre Hautpflege machen möchten. Auch das Badezimmer war super sauber.

Schließlich bauten mein Vater und ich unsere Sitze in Liegebetten um.

Da der Sitz von mir kontrolliert wurde, musste ich zum Glück niemanden bitten, mir beim Bewegen zu helfen. Ich konnte die Position leicht anpassen.

Insgesamt war dies der beste, den ich je auf einem Flug geschlafen habe. Ich wurde von einigen Turbulenzen leicht geweckt, aber ich schlief den größten Teil des Fluges.

Das provisorische Bett war viel bequemer als ich dachte. Außerdem habe ich zusätzliche Kissen und Decken bekommen, weil die Business Class so leer war.

Die Sitze verlängerten sich auch weiter als ich erwartet hatte. Ich bin nur 5-Fuß-3, aber mein 6-Fuß-1-Vater fühlte sich auch sehr wohl in den Lie-Flat-Sitzen. Er konnte bequem seine Beine ausstrecken.

Das nächste, was ich wusste, war, dass ich ungefähr eine Stunde vor der Landung zum Frühstück aufwachte.

Ich habe ziemlich schwere Allergien, also gehe ich beim Essen auf Flügen immer auf Nummer sicher.

Das Gebäck, das ich gewählt habe, war alle warm und sehr sättigend. Ich machte mir Sorgen, einen Jetlag zu bekommen, also entschied ich mich, den ganzen Tag über kleinere Mahlzeiten einzunehmen, um nicht krank zu werden.

Die Landung war das beste Gefühl der Welt – bis mir klar wurde, dass ich noch einmal so einen Flug machen musste.

Ich bin schon acht bis zwölf Stunden geflogen, aber das waren Direktflüge.

Da ich zwischendurch einen Zwischenstopp eingelegt hatte, war die Angst da, das Flugerlebnis ein zweites Mal wiederholen zu müssen.

In der Business Class zu sein, hat die Wanderung sicherlich einfacher gemacht, aber der Flug ist immer noch extrem lang. So viele Stunden zu sitzen war ziemlich schwierig.

Um uns die Zeit unseres zweistündigen Aufenthalts in Zürich zu vertreiben, machten wir uns auf den Weg in die Swiss Air Lounge.

Es hatte ein riesiges Essensbuffet, Duschen und viele Plätze zum Entspannen im Inneren.

Die Lounge hatte auch einen wunderschönen Außenbereich. Es war großartig, um sich die Zeit zu vertreiben, und es war in der Nähe der Tore, was es einfach machte, schnell an Bord zu gehen, wenn es Zeit war.

 

Dann war es Zeit für den nächsten und letzten Flug von Zürich nach Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.

Der Flug sollte gegen 13 Uhr Zürcher Zeit starten und um 22 Uhr VAE-Zeit landen.

Das Flugzeug war genauso aufgebaut wie der ähnliche Flug und beinhaltete Mittagessen und Snacks zu jeder Zeit an Bord des Fluges.

Da dieses Flugzeug neuer war, waren die Business-Class-Sitze schöner als die auf dem vorherigen Flug.

Der Sitz befand sich ebenfalls neben einem Fenster und war mit einem Kissen, einer Decke und einem Victorinox-Amenity-Kit ausgestattet (dasselbe wie beim vorherigen Flug, aber in einem anderen Koffer).

Es hatte auch eine Steckdose, ein Leselicht und die Möglichkeit, sich in verschiedene Lounge-Positionen zu bewegen.

Die Sitze sahen schöner aus, aber ich hatte etwas weniger Beinfreiheit und weniger Staumöglichkeiten als beim ersten Flug.

Beim ersten Flug hatte ich fast doppelt so viel Platz. Ich hatte noch ein Fach für meine Schuhe und einen kleinen Platz neben dem Sitz für persönliche Gegenstände.

Bevor wir abflogen, wurden Getränke herumgereicht und mir wurde das Bordmenü gereicht, damit ich mein Mittagessen auswählen konnte.

Ich entschied mich, auf diesem Flug nichts zu essen und blieb bei meinen persönlichen Snacks, da ich gerade in der Lounge gegessen hatte.

Die Speisekarte sah jedoch sehr schön aus und enthielt viele Schweizer Gerichte.

Das Badezimmer war viel kleiner als auf dem Flug zuvor, aber immer noch schön.

Es hatte den gleichen Ganzkörperspiegel und die gleiche Beleuchtung, hatte aber insgesamt viel weniger Platz. Es fühlte sich ungefähr halb so groß an wie das Badezimmer auf dem vorherigen Flug.

Ich verbrachte den größten Teil des Fluges vor dem Fernseher – es gab eine großartige Filmauswahl und der Bildschirm hatte eine anständige Größe.

Es gab alte Klassiker und einige neue, beliebte Filme zur Auswahl. Außerdem hatte ich die Möglichkeit, die Flugreise zu verfolgen, Musik zu hören oder Fernsehsendungen anzusehen.

Ich blieb wach, um Jetlag zu vermeiden.

Um es mir bequem zu machen, drückte ich den Lounge-Knopf, der die Beinstrecker herausstreckte und den Rücken leicht anhob. Es war perfekt zum Fernsehen.

Dieser Flug ging schneller vorbei, als ich erwartet hatte, und ich bin mir sicher, dass es alles damit zu tun hatte, in der Business Class zu sein.

Ein weiteres cooles Feature der Business-Klasse war meine Fähigkeit, benutzerdefinierte Linien bei der Passkontrolle zu beschleunigen.

Nach einem langen Flug in der Schlange am Zoll zu stehen, macht im Allgemeinen keinen Spaß, aber diese Karte hat den Prozess schnell vorangetrieben. Es war eine Business-Class-Funktion, von der ich nie erfahren habe oder von der ich nie wusste, dass sie existiert.

Kleine Aufmerksamkeiten wie diese wurden auf jeden Fall geschätzt.

Schließlich landeten wir an unserem Endziel: Dubai.

Danach werde ich, glaube ich, nie wieder Langstreckenflüge in Economy durchführen können.

Als jemand, der eine Rückenverletzung hat, machte es einen großen Unterschied beim Fliegen, weil ich mich wohler fühlte. Die Möglichkeit, mich auszustrecken und zu schlafen, half mir auch, Jetlag zu vermeiden, was dazu beitrug, meine Reise insgesamt besser zu machen.

Am Ende des Tages bin ich froh, dass ich mir die Business Class gegönnt habe. Es machte die gesamte Erfahrung, 15 Stunden zu fliegen, so viel besser, als ich es mir hätte vorstellen können.