Mit freundlicher Genehmigung von Sergio Avedian
- Dutzende Gig-Fahrer sagen, dass sie gefeuert werden von Apps wie Uber, DoorDash, Lyft und Uber Eats.
- Der Fahrerbefürworter Sergio Avedian von The Rideshare Guy gibt seine besten Tipps zur Verhinderung einer Deaktivierung.
- Frustrierte Gig-Mitarbeiter wenden sich täglich an ihn, um Hilfe zu erhalten. „Ich bin buchstäblich zum Unterstützer von Uber und Lyft geworden.“
Fahrer von Essenslieferungen und Mitfahrgelegenheiten geben dies an von Apps gebootet werden wie Uber und DoorDash in Scharen. Viele sagen, dass ihnen fälschlicherweise unsicheres Fahren oder übermäßig verspätete Lieferungen vorgeworfen werden.
Da die Fahrer Schwierigkeiten haben, sich zu verteidigen, wenden sie sich an Sergio Avedian, einen in Los Angeles ansässigen Branchenvertreter für Gig-Worker.
Avedian, ein Multi-App-Gig-Fahrer, der seine Best Practices auf teilt Der Rideshare-Typ, sagte, er erhalte jede Woche etwa 1.000 E-Mails von Gig-Mitarbeitern, die ihn um Rat bitten. Er hilft Fahrern bei allem, von App-Störungen bis hin zur Lösung von Verdienststreitigkeiten. Er tut sein Bestes, sie inoffiziell zu beraten.
„Ich bin buchstäblich zum Unterstützer von Uber und Lyft geworden“, sagte Avedian.
Er sagte, die ungerechtfertigte Deaktivierung von Fahrern sei in letzter Zeit ein großes Problem.
Uber sagte, es sei eine schwerwiegende Entscheidung, einem Fahrer den Zugang zu seiner Plattform zu entziehen. In einigen Fällen kann es jedoch sein, dass „wir ein Konto ohne Vorwarnung deaktivieren müssen“, wenn sie Informationen erhalten, die aus rechtlichen oder Sicherheitsgründen eine sofortige Überprüfung erfordern, oder wenn ein Fahrer oder Zusteller „rechtswidriges oder betrügerisches Verhalten an den Tag gelegt hat“.
Grubhub lehnte einen Kommentar zu dieser Geschichte ab. DoorDash antwortete nicht auf spezifische Fragen und verwies Insider auf seine „Deaktivierungen Newsroom.”
Lyft sagte, es sei direkt gegen sein Geschäftsmodell, „Fahrer unnötig zu deaktivieren“.
„Gerechte Deaktivierungen sind ein wichtiges Thema, aber sie müssen auf eine Weise erfolgen, die die Sicherheit der Fahrgäste auf der Plattform nicht gefährdet“, sagte Lyft gegenüber Insider.
Dennoch bezeichnete Avedian die Vermeidung der Deaktivierung als „eine Partie russisches Roulette“.
Der 56-jährige ehemalige Wall-Street-Makler schätzt, dass er in acht Jahren etwa 12.000 Fahrten für DoorDash, Uber, Uber Eats und Lyft protokolliert hat. Er wählt aus jeder App die besten Fahrten oder Bestellungen aus, um sicherzustellen, dass er 35 bis 40 US-Dollar pro Stunde verdient, sagte er.
„Meine Zeit steht zum Verkauf an den Meistbietenden“, sagte Avedian, der kürzlich Lyft-CEO David Risher in der YouTube-Show „The Rideshare Guy“ interviewte: „Zeig mir den Money Club.”
Er sprach mit Insider und verriet seine besten Tipps, um zu verhindern, dass Gig-Fahrer von Apps gefeuert werden.
Reden Sie nicht zu viel
Avedian bietet ruhige und zuvorkommende Fahrten.
„Ich sage ‚Guten Morgen‘, wenn es ein Morgenausflug ist. Ich sage ‚Guten Abend‘, wenn es ein Abendausflug ist. Dann halte ich den Mund.“
„Sprechen Sie nicht, bis Sie angesprochen werden“, sagte er. „Ihre Aufgabe ist es, jemanden sicher von A nach B zu bringen. Sie sind nicht da, um Kontakte zu knüpfen.“
Wenn ein Passagier darauf besteht, zu reden, sagt er, dass er seine Antworten kurz hält.
„Ich halte mich von Themen wie Politik, Geschlecht, Finanzen fern. Wir können über das Wetter reden“, sagte Avedian.
Diese Themen sollten unbedingt gemieden werden, da sie zu hitzigen Debatten führen können.
„Sagen wir, Sie mögen Biden. Ich mag Trump. Der Passagier könnte den ersten Schlag einstecken und sagen, ich bin ein Rassist“, sagte er.
„Kunden können sich nicht über einen beschweren, wenn man still ist“, sagte er.
„Meine Aufgabe ist es, Sie zu fahren. Nicht, Ihnen gegenüber den Psychiater zu spielen. Wenn Sie ein schwatzhafter Schwätzer sind, lasse ich mich mit dem Strom treiben. Wenn Sie reden wollen, reden wir. Meine Antworten werden vage sein.“
Fahren Sie wie eine Oma
„Gehen Sie nicht das Risiko ein, als unsicherer Fahrer gemeldet zu werden“, sagte Avedian.
„Konzentrieren Sie sich auf die Straße. Seien Sie ein guter Fahrer. Fahren Sie wie eine Oma. Sie haben das Leben eines anderen Menschen in Ihren Händen“, sagte er.
Blättern Sie während der Fahrt nicht durch Ihr Telefon. Schreiben Sie keine SMS. Sprich nicht mit deiner Freundin. Beschleunigen Sie nicht.
„Man kann von jemandem rausgeschmissen werden, der sagt: ‚Dieser Typ fährt wie Mario Andretti.‘“
Dokumentieren Sie alles mit Dashcams und Screenshots
„Das beste Werkzeug, um deinen Hintern zu schützen, ist eine Dashcam“, sagte Avedian. „Ich habe eine Dashcam. Sie schreckt einen Beifahrer ab, wenn man in mein Auto einsteigt.“
Eine Dashcam sendet eine klare Botschaft. „Ich werde aufgezeichnet“, sagte er.
Wenn ein Passagier ihn bittet, seine Kamera auszuschalten, lehnt er ab und erklärt ihm, dass er sie zu seiner und ihrer eigenen Sicherheit verwende.
Sollte ein Passagier jemals eine falsche Aussage über ihn machen, könne er sich mit Beweisen der Dashcam verteidigen, sagte er. „Video wird nicht lügen.“
Screenshots können auch in Ihrem Fall hilfreich sein, sagte er. Dies ist besonders wichtig für Lebensmittellieferanten. Wenn Restaurants mit Essensbestellungen zu spät kommen, sendet er den Kunden eine SMS, um sie darüber zu informieren, dass das Restaurant im Rückstand ist.
Meistens habe der Kunde Verständnis, sagte er. „Ich schreibe dem Kunden eine SMS. Das ist mein Beweis. Ich mache einen Screenshot dieser SMS.“
Diese Screenshots könnten in jedem Berufungsverfahren verwendet werden, sagte er.
Uber-Fahrern steht es frei, Dashcams in ihrem Fahrzeug zu installieren und ihre Fahrten aufzuzeichnen. Lyft sagte: „Wir überlassen die Entscheidung, ob wir Dashcams verwenden oder nicht, unseren Fahrern.“
Deeskalieren oder den ersten Schlag einstecken
Lassen Sie sich nicht mit einem Passagier auf einen verbalen Streit ein. Wenn ein Passagier zum Beispiel nach seiner Wegbeschreibung fragt, sagt er: „Sir, das sagt mir das GPS.“
„Sie müssen lernen, zu deeskalieren statt zurückzudrängen. Denn wenn Sie nicht deeskalieren, geraten Sie in eine verbale Auseinandersetzung mit diesem Kerl.“
Wenn die Deeskalation nicht funktioniert und Sie das Gefühl haben, dass ein Passagier eine falsche Anzeige über Sie erstatten wird, „müssen Sie den ersten Schlag einstecken“, sagte Avedian.
„Zuerst muss man sich über sie beschweren“, sagte er.
Warten Sie nicht bis zum Ende Ihrer Schicht, um sich über einen Passagier zu beschweren. „Melden Sie sich sofort zuerst bei Uber“, sagte er. „Melden Sie sie als unhöflich. Dann haben sie eine Aufzeichnung davon.“
Er sagte, dass die Apps dazu neigen, demjenigen zu „glauben“, der zuerst berichtet.
Lyft und Uber sagten, Sicherheitsberichte von Fahrgästen und Fahrern würden rigoros untersucht.
„Wenn uns ein Vorfall gemeldet wird, unternehmen wir alle Anstrengungen, um eine gründliche Untersuchung durchzuführen, die Folgendes umfassen kann: „Das Konto eines Benutzers wird vorübergehend gesperrt, bis die Untersuchung abgeschlossen ist“, sagte Uber. „Wir bemühen uns nach Kräften, mit allen Beteiligten zu sprechen, um sicherzustellen, dass wir die Perspektiven aller Parteien verstehen.“
Bieten Sie guten Service und eine saubere Fahrt
Durch gute Gastfreundschaft und ein sauberes Auto bleiben die Trinkgelder hoch und die Beschwerden gering. Avedian sagte, er stelle seinen Kunden Stromkabel und kostenloses WLAN in seinem Auto zur Verfügung.
„Ich werde dir keine Fußmassagen geben“, sagte er. „Ich bin höflich, pünktlich und mit einem sauberen Auto pünktlich.“
Avedian, der in Los Angeles fährt, wo Cannabis legal ist, sagt, er habe Lufterfrischer in seinem Auto, weil einige Passagiere hin und wieder nach Gras riechen. Wenn es im Auto zurückbleibt, könnte der nächste Passagier ihn beschuldigen, während der Fahrt Gras geraucht zu haben. „Bevor ich eine Reise annehme, werde ich den Gestank los, weil der nächste Passagier denken wird, dass ich high bin.“
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