Ich habe 22 Stunden in einem Zug mit Glasdach durch die Rocky Mountains verbracht. So war die 2.530-Dollar-Luxusfahrt und warum es sich lohnt.

Ich buchte mir eine Fahrt mit dem Rocky Mountaineer, einem Luxuszug, der für seine spektakuläre Aussicht bekannt ist.

Der Rocky Mountaineer ist ziemlich berühmt – er hat sogar den Titel des 2021 weltweit führender Luxuszug von den World Travel Awards. Es ist auch dafür bekannt, hübsch zu sein luxuriös.

Kürzlich bin ich auf der First Passage to the West gefahren, die in Vancouver beginnt. Auf dieser Strecke machte der Zug einen Zwischenstopp in Kamloops, einer Stadt in British Columbia, und beendete seine Reise in Banff, einer Stadt in Alberta.

Beide kanadischen Städte liegen an den Rocky Mountains und Gewässern, sodass ich unterwegs viele schöne Landschaften gesehen habe.

Die Fahrt selbst dauert zwei Tage und drei Nächte und der Zug fährt nur tagsüber.

Wir verbrachten insgesamt 22 Stunden im Zug, aufgeteilt auf 10 Stunden am ersten Tag und 12 Stunden für den Rest der Reise.

Masken waren nicht erforderlich, wenn der Zug fuhr, aber sie waren notwendig, wenn wir angehalten wurden.

Am Abend vor der Zugfahrt flog ich nach Vancouver und übernachtete im Sheraton Hotel.

Das Zugticket umfasst Übernachtungshotels, daher war das Sheraton im Preis inbegriffen. Normalerweise kosten diese Tickets 2.900 $ oder mehr, aber ich habe meine für 2.530 $ im Angebot.

Für die Reise habe ich den Gold Leaf-Service gebucht, der den größeren Doppeldecker-Zugwagen umfasst und zusätzliche Vergünstigungen wie ganztägige Getränke und Menüs bietet.

Ein reguläres Ticket oder der Silver Leaf-Service beinhaltet vorab ausgewählte Mahlzeiten und bietet während der Fahrt keine so weite Aussicht.

Am nächsten Morgen trafen wir uns in der Lobby und gingen zum Bahnhof.

Um 6 Uhr morgens trafen wir uns im Hotel und nahmen einen Bus zur Rocky Mountaineer Station, um unsere Reise zu beginnen.

Der Bahnhof war nur eine kurze Fahrt vom Hotel entfernt, sodass wir nur 10 Minuten brauchten, um dorthin zu gelangen.

Beim Einsteigen in den Zug wurden wir vom Personal begrüßt.

Unsere beiden Zugbegleiter waren sehr gastfreundlich und ich fühlte mich wie zu Hause.

Ich war noch nie zuvor in einem Zug wie diesem gewesen, also habe ich die Erfahrung absolut geliebt.

Dies war das erste Mal, dass ich solch spektakuläre Aussichten mit dem Zug sah, und die Landschaft in ganz Kanada war wunderschön.

Die Sitze waren sehr bequem und der Waggon war geräumig.

Der Zug war super geräumig, mit geräumigen Sitzen, sehr großen Fenstern und einem massiven Glasdach.

Die Sitze waren in einer Zwei-mal-Zwei-Konfiguration angeordnet, sodass genügend Platz war, um die Beine auszustrecken und Ihre persönlichen Gegenstände wie Jacken und Handtaschen zu verstauen. Ich konnte meinen Mantel und meine übergroße Tasche vor mir unterbringen, ohne mir Sorgen machen zu müssen, dass es zu eng wird.

Die Sitze ließen sich sogar zurücklehnen.

Jeder Sitz ließ sich ganz nach hinten neigen und hatte ein Bedienfeld, um die Sitzwärmer einzuschalten und den Stuhl nach Belieben zu positionieren.

Als der Zug abfuhr, stellten sich die Mitarbeiter von Rocky Mountaineer in einen Halbmond und winkten den Zug aus dem Bahnhof.

Das Personal tat dies an jeder Haltestelle, was sehr schön zu sehen war.

Wir begannen den Tag mit einer warmen Brotzeit und einer Begrüßung durch den Küchenchef.

Das Frühstück für unsere Gruppe wurde erst in der zweiten Schicht angeboten, also bekamen wir ein warmes Gebäck mit etwas Zimtcreme zum Überbrücken.

Kaffee und andere Getränke wurden ebenfalls angeboten.

Der Koch gesellte sich zu uns ins Auto, um uns an Bord willkommen zu heißen und uns mitzuteilen, dass das Gebäck aus Paris eingeflogen wurde.

Nach einer Weile gingen wir hinunter zum Essbereich.

Zum Essen gingen wir auf den Boden unter dem Sitzwagen, um von der Speisekarte zu bestellen. Wir waren an beiden Tagen zum Frühstück und Mittagessen hier.

Das Personal ging auch auf Allergien und andere diätetische Einschränkungen ein, was fantastisch war.

Das Frühstücksmenü bot traditionelle Favoriten.

Einige Frühstücksoptionen umfassten Pfannkuchen, Eier Benedikt und Joghurtparfaits.

Mein Tisch erhielt als Vorspeise ein wunderschönes Croissantbrett mit Butter. Wir bestellten jeweils auch einzelne Gerichte und ich entschied mich für Pfannkuchen.

Nach dem Frühstück betrat ich die Aussichtsplattform im Freien, um den Fluss zu sehen.

Draußen war es kalt und der Bahnsteig war überfüllt, also entschied ich mich, die meiste Zeit der Fahrt drinnen zu bleiben.

Bevor ich wieder nach oben ging, beschloss ich, ins Badezimmer zu gehen.

An Bord war das Badezimmer groß und sauber, mit einem übergroßen Spiegel und toller Beleuchtung.

Ich ging zurück zu meinem Platz, um mir die Landschaft auf dem Weg nach Kamloops anzusehen.

Am ersten Tag sahen wir entlang der Fahrt einige Wüsten- und Flussansichten.

Nachdem ich die Landschaft genossen hatte, wurde ich von unserem Gastgeber begrüßt.

Tyler, unser unglaublicher Gastgeber an Bord, überreichte mir eine Getränkekarte, die lokale und reservierte Weine, Cocktails und hochprozentige Spirituosen auflistete.

Er kam auch mit einem Tablett voller Snacks vorbei und teilte die Geschichte und andere Fakten über die Orte, durch die der Zug fuhr, was einen großen Teil dessen ausmachte, was die Reise so besonders machte.

Gegen 13:30 Uhr war es Zeit fürs Mittagessen.

Das Mittagsmenü änderte sich täglich und wurde vom Küchenchef zusammengestellt, der sich von der Reiseroute inspirieren ließ.

Zu den Mittagsgerichten gehörten eine Poke Bowl, Lachs und Hühnchen.

Nach dem Mittagessen ging ich zu meinem Platz, um die malerische Aussicht zu genießen, bis wir in Kamloops ankamen.

Nach 10 Stunden an Bord kamen wir am Bahnhof Kamloops an.

Bevor wir aus dem Zug stiegen, bekamen wir Karten mit aufgelisteten Restaurants, Fakten über die Stadt und andere Informationen.

Nachdem wir aus dem Zug ausgestiegen waren, brachten uns die Busse für den Abend zu unseren Hotels.

Wir fuhren mit dem Bus zum Delta Hotel Kamloops, wo uns ein Schild in der Lobby darüber informierte, wann wir uns am nächsten Morgen zu unserer Abreise treffen mussten.

Obwohl 5:50 Uhr etwas früh war, hat es sich gelohnt. Die Weckzeit ändert sich je nach Tageslichtstunden, da der Zug nur tagsüber fährt und bis zu einem bestimmten Punkt sein Ziel erreichen muss.

Ich checkte ein und ging in mein Zimmer, wo mein Gepäck drinnen wartete.

Das Gepäck der Passagiere wurde per LKW transportiert und in unseren Zimmern oder in der Hotellobby deponiert.

Nach einer guten Nachtruhe wachte ich um 5:30 Uhr auf, um mich fertig zu machen, um in den Zug einzusteigen.

Ich traf die Zuggruppe unten und ließ meine Tasche draußen mit all dem anderen Gepäck, das vom Rocky Mountaineer-Team nach Zielort sortiert wurde.

Unser Gepäck wurde dann per LKW zu unserem Ziel transportiert, da an Bord kein Platz für Taschen war.

Wieder einmal brachten uns Busse direkt zum Bahnhof, damit wir für den zweiten Tag einsteigen konnten.

Das Frühstück am zweiten Tag war dem am ersten Tag relativ ähnlich.

Am zweiten Tag fuhren wir 12 Stunden mit dem Zug, das waren zwei Stunden mehr als in der ersten Hälfte der Reise.

Unsere Gruppe hatte die erste Frühstücksschicht, daher gab es diesmal kein Morgengebäck. Das Menü zum Frühstück war das gleiche wie am ersten Tag.

Mir ist aufgefallen, dass das Mittagsmenü am zweiten Tag anders war.

Am zweiten Tag standen Speisen wie Butternut-Kürbis-Risotto und ein Lois Lake Steelhead-Lachs auf der Speisekarte.

Uns wurde gesagt, dass die Köche sogar ein spezielles veganes Menü kreiert haben und dass alle Gerichte so viele lokale Zutaten wie möglich verwenden.

Es schien, dass die meisten Mahlzeiten in einer Einrichtung vorgekocht und dann an Bord fertig waren, damit sie frisch schmeckten.

Ich entschied mich für das vegetarische Butternuss-Kürbis-Risotto, das sie wegen meiner Ernährungseinschränkungen und Allergien zubereiteten. Das Personal half mir bei jeder Mahlzeit, sodass ich mir keine Sorgen machte, etwas zu essen, was ich nicht sollte.

Da wir am zweiten Tag nach Banff gereist sind, war die Aussicht noch schöner.

Am zweiten Tag sahen wir die Rocky Mountains und einige andere malerische Aussichten.

Als wir uns der Zughaltestelle näherten, sahen wir für ein paar Stunden eine unglaubliche Aussicht auf die Rocky Mountains.

Die Fahrt durch die Rocky Mountains war ein surreales Erlebnis und einer meiner Lieblingsteile der gesamten Zugfahrt.

Bevor wir den Zug verließen, bekamen wir ein süßes Dessert.

Endlich kamen wir in Banff an.

Bevor sie aus dem Zug fuhren, verteilte einer der Köche warme Haferflocken-Rosinen-Kekse.

Busse warteten am Bahnhof, um uns zu unserem letzten Hotel zu bringen.

Jeder Bus hatte ein nummeriertes Schild, das verschiedenen Hotels entsprach, und so fand ich heraus, in welches ich einsteigen sollte.

Ich checkte im Elk and Avenue Hotel ein, das in einer zentralen Straße in Banff liegt und nur einen kurzen Spaziergang von Geschäften und Restaurants entfernt ist.

Ich blieb eine Nacht, bevor ich am nächsten Tag nach Hause flog.

 

Insgesamt war das Verlassen des Zuges ein bittersüßer Abschied.

Die 22 Stunden im Zug wurden durch Hotelaufenthalte und Busfahrten unterbrochen, wodurch es sich anfühlte, als wäre es nicht zu lang.

Die Aussicht war unglaublich und ich hatte das Gefühl, dass diese Erfahrung jeden Cent wert war.