Ich war über 2 Jahre lang Flugbegleiterin in Privatflugzeugen. Um den Job zu bekommen, musste ich alles lernen, von der Herz-Lungen-Wiederbelebung bei Haustieren bis hin zur Weinprobe.

Cindy Kowalewski arbeitete zwei Jahre lang als Kabinenhost für VistaJet.

  • Cindy Kowalewski arbeitete als Kabinenhost bei VistaJet, bevor sie mit der Schulung neuer Mitarbeiter begann.
  • Kowalewski durchlief einen zweiwöchigen Trainingsprozess in Malta, bevor er zum VistaJet-Team wechselte.
  • Sie lernte Sicherheitsmaßnahmen von MedAire-Fachleuten und Etikette-Tipps von Butlern.

Dieser Essay basiert auf einem Gespräch mit Cindy Kowalewski, einer VistaJet-Kabinenmoderatorin und Trainerin. Das Folgende wurde aus Gründen der Länge und Klarheit bearbeitet.

Ich habe meinen Traum, die Welt im Privatjet zu sehen, zum Beruf gemacht, indem ich Kabinenhost geworden bin VistaJet, ein privates Luftfahrtunternehmen. Die Schritte, die ich unternommen habe, um dies zu tun, werden die Leute vielleicht überraschen.

VistaJet bezeichnet seine Besatzungsmitglieder an Bord als Kabinenbetreuer und nicht als Flugbegleiter, da es sich um Flugbegleiter handelt Service-Level für sich. Das Unternehmen bietet seinen Kunden Mitgliedschaftsoptionen und Privatjet-Charter an Beginnen Sie bei 11.000 US-Dollar pro Stunde.

Bevor ich dem Team beitrat, musste ich mich einem strengen Screening- und Schulungsprozess unterziehen und dabei alles von der Herz-Lungen-Wiederbelebung bei Haustieren bis hin zu Plattentechniken lernen. Zwei Jahre lang arbeitete ich als Kabinenhoster bei VistaJet, bevor das Unternehmen mich dazu beförderte, neue Kabinenmieter auszubilden.

So sieht der Prozess aus.

Ich habe für eine kommerzielle Fluggesellschaft gearbeitet, bevor ich den Sprung in die Privatfliegerei wagte

Stewardess serviert Getränke im Flugzeuggang auf einem kommerziellen Flug
Ich habe auf kommerziellen Flügen gearbeitet, bevor ich meine Karriere bei VistaJet begann.

Ich habe meine Karriere als Flugbegleiterin bei einer kommerziellen Fluggesellschaft begonnen, aber das ist nicht bei allen VistaJet-Kabinenhosts der Fall.

Manche beginnen ihre Arbeit in Fünf-Sterne-Hotels oder auf Luxusyachten. Andere absolvieren eine Ausbildung oder nehmen an Kursen für Flugbegleiter teil, um eine Chance auf einen hochkarätigen Job zu bekommen.

Wer über umfassende Sicherheitskenntnisse, Mehrsprachigkeit und Leidenschaft für erstklassigen Service verfügt, hat ebenfalls einen Vorsprung.

Nach meinem ersten Vorstellungsgespräch absolvierte ich eine Servicebewertung und ein zweiwöchiges Bootcamp

Nach einem erfolgreichen Erstgespräch lud mich VistaJet zu einer Beurteilung an einen seiner Bürostandorte ein, bei der ein Mitglied des leitenden Kabinenmanagements meinen Servicestil kennenlernte.

Es ist nicht so einschüchternd, wie es klingt, und es gibt keinen wirklich richtigen oder falschen Weg, diesen Schritt zu bewältigen. Es geht darum, zu sehen, wie die Persönlichkeit des Kandidaten zum Vorschein kommt, und die Art und Weise zu bewerten, wie er Kunden betreut.

Nachdem ich das Vorstellungsgespräch bestanden hatte, absolvierte ich ein zweiwöchiges Schulungsprogramm in Malta (es gibt auch eines in Fort Lauderdale), das sich mit Servicestandards, Sicherheitsprotokollen und Sicherheitsverfahren befasste.

Ich habe etwas über medizinische Verfahren, Cybersicherheit und Brandschutz gelernt

Bevor ich flog, erhielt ich eine umfassende Notfallschulung – ich lernte, wie man auf verschiedene medizinische Notfälle reagiert, Erste Hilfe und Wiederbelebungsmaßnahmen leistet und medizinische Ausrüstung verwendet. VistaJet verfügt über interne MedAire-Ausbilder um Hüttenwirte auf den neuesten Stand zu bringen.

Das Unternehmen verlangt von seinen Gastgebern, dass sie über dieses Wissen verfügen, um die Sicherheit aller Flugpassagiere zu gewährleisten, einschließlich geliebter Haustiere, die den gleichen außergewöhnlichen Service und die gleiche Liebe zum Detail erhalten wie ihre Besitzer.

Das Schulungsprogramm umfasst grundlegende Verfahren wie die Durchführung einer Herz-Lungen-Wiederbelebung bei einem Haustier, das Erkennen der Warnzeichen für Erstickungsgefahr und die Überprüfung von Vitalwerten wie Herzfrequenz, Pulsort, Körpertemperatur und Kapillarauffüllungszeit. Wir haben auch gelernt, die Körpersprache von Haustieren zu erkennen und zu interpretieren, um ihr Verhalten besser zu verstehen.

Die Haustiersicherheitsschulung ergänzt die Sicherheitsmodule zu Cybersicherheit und Brandschutz.

Ein Butler brachte mir und den anderen Auszubildenden die richtige Serviceetikette bei

Silhouette von drei Reisenden im Flughafen mit Gepäck
Meine Karriere als Hüttenwirt hat mich um die ganze Welt geführt.

Butler aus dem prestigeträchtigen Britisches Butler-Institut Ich habe mir und den anderen Auszubildenden Lektionen beigebracht, die uns die Fähigkeiten und Kenntnisse vermitteln, die wir benötigen, um den Passagieren ein raffiniertes, anspruchsvolles Erlebnis zu bieten. Wir lernten etwas über Tischdekorationen, Besteckarrangements und vieles mehr.

Da VistaJet-Kunden privat fliegen, haben uns die Butler auch darin geschult, Kunden nach ihren Flugpräferenzen zu befragen, damit sich das Flugzeug wie ein zweites Zuhause anfühlt. Wenn sie sich also während des Fluges ausruhen möchten, machen wir das Bett für sie. Wenn sie lieber gleich essen würden, würden wir ihnen gutes Essen anbieten.

Um neue Mitarbeiter über die Kinderbetreuung aufzuklären, engagierte VistaJet professionelle Kindermädchen

Ich erhielt eine frühkindliche Ausbildung und Ausbildung zum Kabinenwirt, als VistaJet mich für ein Programm anmeldete Norland College, eine renommierte Hochschule mit Sitz in Bath, England, die sich auf Kinderbetreuung und Nanny-Ausbildung spezialisiert hat. Norland-Absolventen haben weitergemacht als Kindermädchen arbeiten für die britische Königsfamilie.

Das Programm deckte ein breites Themenspektrum ab, darunter die Entwicklung und das Verhalten von Kindern, Familiendynamik und Zeiten, in denen Familien auf Reisen in Not geraten.

Außerdem habe ich einen ganzen Tag damit verbracht, etwas über Wein zu lernen

Viele VistaJet-Kunden lieben Wein, deshalb habe ich während meiner Schulung einen ganzen Tag damit verbracht, mich mit Wein vertraut zu machen, damit ich die bestmöglichen Empfehlungen geben kann. Ich habe eine Blindverkostung durchgeführt, um die Eigenschaften verschiedener Rebsorten zu beurteilen, und meine Verkostungsnotizen auf Karten festgehalten.

VistaJet schult seine Kabinenhosts für die Teilnahme WSET-Level 2Das heißt, sie verfügen über ein tiefes Weinverständnis und sind in der Lage, Passagiere bei der Weinauswahl zu beraten.

Als Ergänzung zu dieser Lektion gab uns ein Koch auch einen Überblick über die Anrichtetechniken.

Die Auszubildenden nehmen an Live-Flügen mit einem erfahrenen Kabinenbetreuer teil, bevor sie ihre eigene Kabine besetzen

Nach Abschluss meiner Erstausbildung begab ich mich mit einem Bordtrainer auf Live-Flüge und hatte so die Möglichkeit, alles, was ich gelernt hatte, anzuwenden. Sie haben mich mit allen Aspekten des Fliegens vertraut gemacht.

Ich habe gelernt, wie es ist, bei einem kompletten Kundenflug tagsüber und nachts in der Luft zu sein. Diese Erfahrung hat mein Selbstvertrauen gestärkt und es mir ermöglicht, unabhängig zu fliegen.

Auf vielen kommerziellen Flügen arbeiten Flugbegleiter in Teams, um die Passagiere zu betreuen. Aber bei VistaJet verwalten die Kabinenbetreuer jeden Flug unabhängig voneinander, sodass sie persönliche Betreuung bieten und ein luxuriöses Reiseerlebnis bieten können.

Die Arbeit war nach ein paar Trainingsflügen noch nicht beendet. VistaJet bringt seine Kabinenhosts jedes Jahr wieder zu Schulungen vorbei, um sie über die Servicestandards aufzufrischen und sicherzustellen, dass sie alle auf dem gleichen Stand sind.

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