©Reuters. Ein Mann reagiert, während Trucker und Unterstützer weiterhin den Zugang zur Ambassador Bridge blockieren, die Detroit und Windsor verbindet, aus Protest gegen die Impfmandate für die Coronavirus-Krankheit (COVID-19) in Windsor, Ontario, Kanada, 11. Februar 2022. REUTERS/Carlo
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Von Kayla Tarnowski und Carlos Osorio
WINDSOR, Ontario (Reuters) – Die kanadische Polizei nahm am Samstag die erste Festnahme eines Demonstranten vor, der eine Schlüsselbrücke in die Vereinigten Staaten blockierte, mehr als einen Tag, nachdem die Behörden versucht hatten, die Blockade des wichtigen Handelskorridors zu beenden.
Demonstranten, die sich den Pandemiebeschränkungen der Regierung widersetzen, haben die Ambassador Bridge den fünften Tag in Folge besetzt, den internationalen Handel ins Wanken gebracht und Präsident Joe Biden dazu veranlasst, ein Ende der Belagerung zu fordern. Aber es gab noch keine Anzeichen dafür, wann der Verkehr wieder aufgenommen werden würde.
Am späten Samstag nahm die Polizei von Windsor einen 27-jährigen Mann wegen einer Straftat im Zusammenhang mit der Demonstration fest.
Während die Polizei Demonstranten erfolgreich vom Fuß der Ambassador Bridge, die Detroit und Windsor verbindet, zurückgedrängt hat, strömten mehr Menschen in die Gegend und die Operation schien ins Stocken geraten zu sein.
Als sich der Nachmittag hinzog, fragten sich einige Kanadier, was hinter der Verzögerung steckte, angesichts der Anordnung eines Gerichts vom Freitag, die Blockade zu beenden, und der Verhängung des Ausnahmezustands, der von den Behörden von Ontario erklärt wurde.
„Es würde im Wesentlichen eine Botschaft senden, dass der Staat nicht in der Lage ist, die Kontrolle zu behalten, wo er dies versucht“, sagte Michael Kempa, außerordentlicher Professor für Kriminologie an der Universität von Ottawa, gegenüber CBC News.
„Je länger sich das hinzieht, desto länger haben die Menschen die Vorstellung, dass das, was sie tun, kein illegaler Protest ist“, sagte er.
Die Ambassador Bridge ist Nordamerikas verkehrsreichster Landgrenzübergang. Seit Montag blockieren Demonstranten in Lastwagen, Autos und Lieferwagen den Verkehr in beide Richtungen und ersticken die Lieferkette https://www.reuters.com/world/us/gm-cancels-two-shifts-lansing-plant-following-canadian -trucking-protests-2022-02-10 für Detroits Autohersteller.
Die „Freedom Convoy“-Proteste, die in der Hauptstadt Ottawa von kanadischen Truckern gestartet wurden, die sich gegen ein Impf- oder Quarantäne-Mandat für grenzüberschreitende Fahrer aussprachen, gingen am Samstag in ihren 16. Tag. Es hat sich in einen breiteren Protest https://www.reuters.com/world/americas/how-ottawas-anti-vaccine-mandate-protests-are-spreading-globally-2022-02-09 gegen COVID-19-Einschränkungen verwandelt, mit Menschen, die sich mit kleineren Fahrzeugen anschließen, einschließlich Autos, Lieferwagen und Pick-up-Trucks.
Während eines Treffens seiner wichtigsten Berater am Samstag betonte Premierminister Justin Trudeau, dass Grenzübergänge nicht geschlossen bleiben können und werden und alle Optionen auf dem Tisch bleiben, heißt es in einer von seinem Büro herausgegebenen Anzeige.
Am frühen Samstag forderte die Polizei von Windsor die Demonstranten auf, rechtmäßig und friedlich zu handeln. Beamte in schwarzen Uniformen mit gelben Westen gingen hinter die Fahrzeuge der Demonstranten und rückten, begleitet von Streifenwagen der Polizei, langsam auf die Demonstranten vor und drängten sie vom Brückeneingang zurück.
Die Proteste in Ottawa eskalieren
Die Zahl der Demonstranten hatte sich am frühen Samstag von etwa 200 am Freitagabend auf etwa zwei Dutzend verringert.
“Wir machen diese Kreuzung für den Verkehr frei. Wenn Sie sich nicht an unsere Anweisungen halten, werden Sie festgenommen”, teilte die Polizei der Menge über Lautsprecher mit.
Die Demonstranten zogen sich in einem lauten, aber friedlichen Rückzug zurück und bauten Zelte und Grills ab. Aber seitdem ist die Polizei nicht weitergekommen, sagten Zeugen. Betonbarrikaden wurden vor der Polizei in der Nähe der Botschafterbrücke errichtet, um die Demonstranten daran zu hindern, Boden zurückzuerobern.
Rund 4.000 Demonstranten versammelten sich am Samstag in der Innenstadt von Ottawa und einige rissen einen Zaun nieder, der um das National War Memorial errichtet worden war. Die Polizei von Ottawa hat eine neue Kommandozentrale eingerichtet, die aus der Bundes- und der Provinzpolizei besteht, um auf die Eskalation zu reagieren.
Die Proteste haben sich auf andere Grenzpunkte ausgeweitet, darunter zwei kleinere Grenzübergänge in Alberta und Manitoba sowie den Grenzübergang Pacific Highway in British Columbia, wodurch der Handel zwischen den beiden Ländern erwürgt wurde.
Die kanadische Polizei sagte, die Proteste seien teilweise von US-Unterstützern finanziert worden, und Ontario habe am Donnerstag über eine US-Plattform, GiveSendGo, gespendete Gelder eingefroren.
Die Toronto-Dominion Bank hat zwei persönliche Bankkonten eingefroren, auf die 1,4 Millionen kanadische Dollar (1,1 Millionen Dollar) zur Unterstützung der Demonstranten eingezahlt wurden.
Die Proteste haben ähnliche Konvois und Pläne in den Vereinigten Staaten, Frankreich, Neuseeland und Australien inspiriert.
In Paris feuerte die französische Polizei Tränengas https://www.reuters.com/world/europe/police-stop-50-vehicles-heading-paris-protest-convoy-2022-02-12 auf Demonstranten auf der Avenue des Champs Elysees ab am Samstag, kurz nachdem ein Konvoi mit Demonstranten gegen COVID-19-Beschränkungen in die Hauptstadt gelangt war.
Ford, der zweitgrößte US-Autohersteller, General Motors (NYSE:) und Toyota Motor (NYSE:) Co haben alle Produktionskürzungen angekündigt. Unternehmen haben Fracht umgeleitet, um Verluste aufgrund von Produktionskürzungen einzudämmen.
Der geschätzte Verlust durch die Blockaden allein für die Automobilindustrie könnte bis zu 700 Millionen US-Dollar betragen, basierend auf den Daten von IHS Markit, die den täglichen Fluss an Fahrzeugen und Teilen im Jahr 2021 auf 141,1 Millionen US-Dollar pro Tag beziffern.