©Reuters. DATEIFOTO: Ein „Hilfe gesucht“-Schild ist im Fenster einer Bäckerei in Ottawa, Ontario, Kanada, am 2. November 2017 zu sehen. REUTERS/Chris Wattie/File Photo
Von Julie Gordon
OTTAWA (Reuters) – Mehr als ein Jahr nachdem sich der Große Rücktritt in den Vereinigten Staaten durchgesetzt hat, kämpft Kanada mit seiner eigenen graueren Version: dem Großen Ruhestand.
Kanadas Erwerbsbevölkerung wuchs im August, aber sie ging in den vorangegangenen zwei Monaten zurück und bleibt kleiner als vor dem Sommer, da Zehntausende von Menschen einfach aufhörten zu arbeiten. Vieles davon ist darauf zurückzuführen, dass mehr Kanadier als je zuvor in den Ruhestand gehen, sagte Statistics Canada.
Es sind nicht nur die über 65-Jährigen, die ihre Büros packen und ihre Werkzeuggürtel an den Nagel hängen. Eine Rekordzahl von Kanadiern im Alter von 55 bis 64 Jahren gibt nun an, dass sie in den letzten 12 Monaten in Rente gegangen sind, wie Statscan-Daten zeigen. (Grafik: https://tmsnrt.rs/3RVXvNM)
Grafik: Kanadier gehen in Scharen in den Ruhestand – https://graphics.reuters.com/CANADA-ECONOMY/EMPLOYMENT/lgpdwdxkovo/chart.png
Das beschleunigt einen Massenexodus von Kanadas hochqualifizierten Arbeitnehmern, lässt Unternehmen ins Wanken geraten, trägt dazu bei, die Löhne stark in die Höhe zu treiben, und droht, die nachlassende Produktivität des Landes weiter zu beeinträchtigen, sagen Ökonomen.
„Wir wussten schon vor langer Zeit, dass diese Welle kommen würde, dass wir in diesen Moment geraten würden“, sagte Jimmy Jean, Chefökonom der Desjardins Group. “Und es wird sich in den kommenden Jahren nur noch verstärken.”
„Das Risiko, das Sie haben, und in einigen Sektoren sehen Sie es bereits, besteht darin, dass Menschen gehen, ohne dass genügend jüngere Arbeitnehmer vorhanden sind, um zu übernehmen. Es gibt also einen Verlust an Humankapital und Wissen.“
Während der Pandemie gingen die Renten zurück, da viele Kanadier beschlossen, länger in ihrem Job zu bleiben. Da die Beschränkungen jetzt aufgehoben sind, beeilen sich viele, die verlorene Zeit aufzuholen, zu reisen und mehr Zeit mit der Familie zu verbringen.
Ihre Abgänge führen zu einem Rückgang der Erwerbsbevölkerung, was das Wirtschaftswachstum in einer Zeit belasten könnte, in der die Zentralbank die Zinssätze aggressiv anhebt, um der steigenden Inflation entgegenzuwirken, und die Befürchtungen schürt, dass die Wirtschaft in eine Rezession abrutschen wird.
Kanada – das die Einwanderung verstärkt hat, um das Wirtschaftswachstum voranzutreiben – hat die größte Bevölkerung im erwerbsfähigen Alter, gemessen an der Gesamtbevölkerung, in der G7, aber gleichzeitig war seine Erwerbsbevölkerung laut Statscan noch nie älter. Jeder fünfte Arbeitnehmer in Kanada ist 55 Jahre oder älter. (Grafik: https://tmsnrt.rs/3RTcMyJ)
Grafik: Kanadas Arbeitskräfte altern schnell – https://graphics.reuters.com/CANADA-ECONOMY/EMPLOYMENT2/xmvjoajkypr/chart.png
Laut Statscan gab es im August 307.000 Kanadier, die ihren Job aufgegeben hatten, um irgendwann im letzten Jahr in den Ruhestand zu gehen, 31,8 % mehr als im Vorjahr und 12,5 % mehr als im August 2019 vor Ausbruch der Pandemie.
Hinzu kommt, dass während der Pandemie mehr als 620.000 Kanadier in die Alterskategorie 65+ eintraten, was einer Zunahme von 9,7 % in dieser Bevölkerungsgruppe entspricht. Trotz dreier Monate in Folge mit Arbeitsplatzverlusten liegen die Stellenangebote und Stellenausschreibungen weiterhin deutlich über dem Niveau vor der Pandemie.
KRANKENSCHWESTER UND TRUCKER
Besonders akut ist das Rentenproblem in qualifizierten Berufen wie Handwerk und Pflege. Seit Mai hat Kanada 34.400 Stellen im Gesundheitswesen verloren, obwohl eine Rekordzahl von Krankenschwestern Überstunden angaben.
Das seien keine Stellen, die abgebaut würden, sondern Menschen, die in Rente gingen, sagte Cathryn Hoy, Präsidentin der Ontario Nurses’ Association.
„Das ist im Moment ein riesiges Problem, weil wir so viele hatten, die unerwartet in den Ruhestand gegangen sind“, sagte sie und verwies auf die Pandemie, die Arbeitsbedingungen und einen Tarifstreit mit Kanadas größter Provinz.
Auch die Transportbranche hat mit einem gravierenden Arbeitskräftemangel zu kämpfen, sowohl wegen der pandemiebedingten Gier nach mehr Gütern als auch wegen der Alterung der Belegschaft.
„Immer mehr Fahrer altern und gehen daher in den Ruhestand oder erwägen einen anderen Lebensstil“, sagte Tony Reeder, Inhaber des Trans-Canada College, einer Berufsschule, die Lkw-Fahrer ausbildet.
Gleichzeitig boomt die Nachfrage von Speditionen, von denen viele Fahrschüler für Schulungen am Arbeitsplatz einstellen und sie dann direkt einstellen, sobald sie die volle Lizenz haben, sagte Reeder.
„Ohne Lastwagen und Menschen, die Lastwagen fahren, werden Waren in Häfen und Lagern liegen, anstatt an den Bestimmungsort zu gelangen, wo sie konsumiert werden können“, sagte er.