Elektrofahrzeuge sind ein relativ neues Produkt im Vergleich zu den Benzinautos, die von einigen jahrhundertealten Autoherstellern hergestellt werden. Während einige Verbraucher und Kritiker ihre Zuverlässigkeit bezweifeln, zeigt eine neue Studie, dass die Elektrofahrzeuge von Tesla und Nissan die zuverlässigsten Optionen in der Elektrokategorie sind, obwohl der Gesamtsektor noch Raum für Verbesserungen lässt.
Daten zusammengestellt von Verbraucherberichte zeigt, dass die Elektrofahrzeuge von Tesla und Nissan die zuverlässigsten auf dem Markt sind, was aus einer Umfrage unter Hunderttausenden von Fahrzeugbesitzern hervorgeht. Die Umfragedaten umfassen Informationen wie größere Fehlfunktionen oder Probleme mit eigenen Fahrzeugen, detaillierte Zuverlässigkeitsinformationen von Fahrzeugen wie dem Tesla Model 3, dem Nissan LEAF, dem Kia EV6 und mehr.
Insgesamt schnitt der Kia EV6 in Sachen Zuverlässigkeit am besten ab, aber die Veröffentlichung drückte schnell die Unsicherheit darüber aus, ob er im Laufe der Zeit den Rekord des Model 3 erreichen wird. Da der EV6 viel neuer ist, hatte er insgesamt weniger Befragte als das Model 3 oder der Nissan LEAF, und in den kommenden Jahren könnten mehr Probleme von seinen Besitzern auftauchen.
Es ist erwähnenswert, dass Consumer Reports in der Vergangenheit aufgrund seiner Kritik an der Autopilot-Überwachung des Autoherstellers und seinen umstrittenen Steuerbügeln eine schwierige Beziehung zu Tesla hatte. Wenn überhaupt, sollte dies jedoch zur Glaubwürdigkeit der aktuellen Studie beitragen, wenn man Teslas Fahrzeuge zu den zuverlässigeren Elektrofahrzeugen auf dem Markt zählt.
Der Bericht enthält Daten von über tausend Model-3-Besitzern mit Baujahren bis 2018, von denen die meisten sagen, dass das Fahrzeug entweder durchschnittlich oder überdurchschnittlich zuverlässig ist. Der Nissan LEAF der zweiten Generation wurde in der Studie als das drittzuverlässigste Elektrofahrzeug angesehen und wird von der Veröffentlichung neben dem Modell 3 und dem EV6 empfohlen.
Die vollständige Aufschlüsselung der Punktzahl der 11 getesteten Elektrofahrzeuge. Foto: Verbraucherberichte
Zu den in den Umfragen eingereichten Problemen gehörten unter anderem Probleme im Zusammenhang mit dem Laden, elektrischen Antriebsmotoren, Batteriepaketen und Klimaanlagenelementen, die nur für Elektrofahrzeuge gelten. Consumer Reports stellt fest, dass die meisten dieser Fahrzeuge auf fast brandneuen Plattformen gebaut werden, anstatt Komponentenmerkmale in derzeit vorhandenen Autos zu verwenden. Für ältere Autohersteller kann der Bau von Elektrofahrzeugen eine steile Lernkurve gegenüber traditionellen Herstellungstaktiken sein, wie die Zuverlässigkeitsstudie belegt.
EVs haben weniger Teile als herkömmliche Gasfahrzeuge, daher sollten sie theoretisch nur zuverlässiger werden, wenn sie älter werden und der Markt wächst. Ihnen fehlen Merkmale von Gasautos wie Getriebe, Kraftstoff- und Zündsysteme, Ventiltriebe, Auspuff, Motoröl, Zündkerzen usw., und ihre Bremssysteme sind aufgrund des regenerativen Bremsens von Vorteil. Kurz gesagt, ihre Komponenten sind einfacher, und wenn sie ein ausgereifteres Produkt werden, könnten viele ihrer Zuverlässigkeitsprobleme verschwinden.
Das Model Y und das Model S rangierten weiter unten auf der Liste und belegten jeweils den fünften und achten Platz. Zu den zuletzt von Consumer Reports nicht empfohlenen Elektrofahrzeugen gehörten der Chevy Bolt (EV- und EUV-Varianten) und der Hyundai Kona Electric. Zu den weiteren Fahrzeugen der Studie gehörten der Hyundai Ioniq 5, der Ford Mustang Mach-E und der Volkswagen ID.4.
In den Berichten werden die Supercharger von Tesla auch als großer Vorteil für Besitzer von Model 3 bezeichnet, wobei das proprietäre Ladenetz als „das beste der Nation“ bezeichnet und hinzugefügt wird, dass es „ein überzeugendes Argument dafür ist, ein Early Adopter zu werden“.
Ursprünglich veröffentlicht am EVANNEX. Bj Peter McGuthrie
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