PEKING (Reuters) – Die Elektrolimousine Luxeed S7, die vom chinesischen Technologieriesen Huawei und Chery Auto entwickelt wurde, hat mit der Massenlieferung begonnen, nachdem ein Mangel an Halbleitern und Produktionsprobleme die Produktion und Lieferung verzögerten, sagte ein Huawei-Manager am Samstag.
„Eine große Anzahl von Luxeed S7-Fahrzeugen ist bereits vom Band gelaufen und wird nun zur Auslieferung an Kunden transportiert“, postete Richard Yu, Geschäftsführer und Vorsitzender von Huaweis Smart Car Solutions, auf der Social-Media-Plattform Weibo (NASDAQ:). .
Huawei hatte gesagt, dass Probleme bei der Auslieferung des Elektrofahrzeugs (EV) der Premiummarke ab April gelöst werden sollten, berichteten lokale Medien diesen Monat.
Chery hatte bei Huawei Beschwerden darüber eingereicht, dass Produktionsprobleme mit einer Recheneinheit des Technologieunternehmens zu Verzögerungen bei der Auslieferung der Fahrzeuge geführt hätten, berichtete Reuters im Januar.
Für die S7-Limousine – das erste Modell der Chery-Marke Luxeed EV – gab es am 28. November Bestellungen in Höhe von etwa 20.000 Exemplaren. Der Preis liegt bei 249.800 Yuan (34.600 US-Dollar).
Die Umsätze von Huawei wuchsen im Jahr 2023 so schnell wie seit vier Jahren nicht mehr, wobei eine Erholung im Verbrauchersegment und Einnahmen aus neuen Geschäftsbereichen wie Smart-Car-Komponenten die Erholung des Unternehmens von den US-Sanktionen beschleunigten.
Letztes Jahr kündigte Huawei an, die Smart-Car-Sparte in ein neues Unternehmen auszugliedern. Laut lokalen Medienberichten sagte Yu, dass die Einheit diesen Monat wahrscheinlich ab April einen Gewinn erzielen werde, nachdem sie im vergangenen Jahr Milliarden Yuan verloren habe.
(1 $ = 7,2203 Renminbi)