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- Die Lufthansa Group sagte, der Krieg in der Ukraine schränke den europäischen Luftraum ein und verursache Flugverspätungen.
- “Massive Engpässe” tragen zu Personalknappheit und Ressourcenproblemen bei, sagten Führungskräfte.
- Viele Fluggesellschaften haben nach der Invasion Flüge nach Russland und in die Ukraine ausgesetzt oder umgeleitet.
Der Krieg in der Ukraine verschärft das sommerliche Flugchaos und führt laut der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa zu „massiven Engpässen“, da Fluggesellschaften Routen umleiten mussten, um das Kriegsgebiet zu umgehen.
In einem (n offener Brief Bei den Kunden entschuldigte sich das Führungsteam der Lufthansa Group für die Flut von Flugausfällen. Wie andere Fluggesellschaften sei sie von Personalmangel und Ressourcenmangel betroffen, da sich die weltweite Reisenachfrage nach der Pandemie erholte. Darüber hinaus “schränkt der anhaltende Krieg in der Ukraine den verfügbaren Luftraum in Europa stark ein”, sagten die Führungskräfte.
„Das führt zu massiven Engpässen am Himmel und damit leider zu weiteren Flugverspätungen“, so die Verantwortlichen.
Die Fluggesellschaften begannen vor der Invasion, ihre Reisepläne neu zu bewerten, Flüge umzuleiten oder sie wegen potenzieller Sicherheitsbedenken und Versicherungsprobleme im Falle eines Kriegsausbruchs auf unbestimmte Zeit auszusetzen. Die Lufthansa Group hat am 20. Februar alle Flüge nach Kiew und Odessa eingestellt.
Nach dem Einmarsch Wladimir Putins in die Ukraine am 24. Februar Russland hat seinen Luftraum geschlossenan Fluggesellschaften aus 36 Ländern.
Alle Flüge der Lufthansa und der Lufthansa Group in die Ukraine und nach Russland sind laut Unternehmenswebsite derzeit bis zum 31. Juli ausgesetzt. Sie beobachtet die Lage weiter.
Dies hat einige Flüge um Stunden verlängert, da die Fluggesellschaften kreativ werden müssen, um die Länder zu vermeiden.
Laut der Live-Flugverfolgungs-Website FlightAware Am Dienstagmorgen kreuzten keine kommerziellen Flüge den ukrainischen Luftraum.
FlightAware-Screenshot
Die Umleitung hat zu einer bereits turbulenten Zeit für die Luftfahrtindustrie beigetragen, die versucht, sich von der Störung durch die Pandemie zu erholen.
Im Juni kündigte die Gruppe, zu der Fluggesellschaften wie Lufthansa, Eurowings, Swiss und Brussels Airlines gehören, Pläne an, 900 Lufthansa- und GermanWings-Flüge im Juli – rund 5 % ihres Wochenendflugplans – wegen Personalmangels zu streichen.
Der Konzern hat demnach insgesamt 3.100 Flüge gestrichen Bloomberg. Die Führungskräfte sagten, dass sich das Problem kurzfristig nicht verbessern werde.
„Zu viele Mitarbeiter und Ressourcen sind nicht verfügbar, nicht nur bei unseren Infrastrukturpartnern, sondern auch in einigen unserer eigenen Bereiche“, heißt es in dem Schreiben.
Lufthansa reagierte nicht sofort auf die Bitte von Insider um Stellungnahme.
In einer Präsentation neben den Ergebnissen für 2021 sagte die Lufthansa Group, dass sie zwischen 2020 und 2021 fast ein Viertel ihrer Belegschaft verloren habe. Dies beinhaltete eine Reduzierung des Bodenpersonals um 31 %.
Die Gruppe erwartet, laut dem Schreiben bis 2023 weltweit ein „viel zuverlässigeres Lufttransportsystem zu haben.