Mark Carney bestreitet, dass große Banken damit gedroht haben, die Klimafinanzierungsgruppe zu verlassen | Klimafinanzierung

Der ehemalige Gouverneur der Bank of England, Mark Carney, hat bestritten, dass große Banken damit gedroht haben, die von ihm geleitete Klimafinanzierungsgruppe zu verlassen, nachdem sie gezwungen waren, ein früheres Versprechen aufzuweichen, die Finanzierung aller Kohleprojekte einzustellen.

Carney sagte, dass große US-Banken „keine Absicht“ signalisiert hätten, die Glasgow Financial Alliance for Net Zero (GFANZ) zu verlassen, eine von Carney gegründete Organisation, um den Übergang zu einer Wirtschaft mit Netto-Null-CO2-Emissionen zu unterstützen.

GFANZ wurde letztes Jahr ins Leben gerufen, als sich die schottische Stadt auf die Ausrichtung der Cop26-Klimakonferenz vorbereitete. Carney, der jetzt UN-Sondergesandter für Klimaschutz und Finanzen ist und die Gruppe leitet, hat mehr als 500 große Finanzinstitute mit Bilanzen im Wert von 150 Billionen US-Dollar (132 Billionen Pfund) in einem freiwilligen Pakt zusammengebracht, um zu versuchen, die globale Erwärmung auf 1,5 ° C zu begrenzen vorindustrielles Niveau.

JP Morgan, Morgan Stanley und Bank of America gehörten zu den Banken, von denen die Financial Times berichtete, dass sie im Zusammenhang mit potenziellen rechtlichen Problemen im Zusammenhang mit UN-Richtlinien, die bedeuteten, dass GFANZ-Mitglieder nicht in neue Kohleprojekte investieren konnten, mit der Kündigung gedroht hatten.

Carney sagte den Abgeordneten des Umweltprüfungsausschusses am Montag, dass die Vorstandsvorsitzenden der Banken nicht mit ihm Pläne geteilt hätten, zu gehen. Er räumte jedoch ein, dass die Gruppe gezwungen war, die Sprache um eine feste Zusage zum Ausschluss von Kohleprojekten zu mildern, um „wichtige kartellrechtliche Bedenken“ auszuräumen.

Der freiwillige Charakter der Gruppe hat dazu geführt, dass sie gezwungen war, Richtlinien zu übernehmen, die für viele Institutionen akzeptabel sind, die immer noch Milliarden von Pfund für neue Projekte zur Gewinnung fossiler Brennstoffe bereitstellen, was einige Aktivisten und Politiker kritisiert haben. Caroline Lucas, die Abgeordnete der Grünen, sagte dem Ausschuss, dass die Mitgliedschaft bei GFANZ für einige Kreditgeber „Greenwashing“ gleichkomme.

Die Gruppe richtet ein neues Datendienstprogramm ein, das nächstes Jahr starten wird und das laut Carney der Öffentlichkeit ermöglichen wird, die Klimaziele der Banken mit ihren Maßnahmen zur Reduzierung der Finanzierung fossiler Brennstoffe zu vergleichen und die Kreditgeber zum Handeln zu drängen.

„Wenn jemand geht, weil er der Ansicht ist, dass die Verpflichtungen zu streng sind und er die öffentliche Kontrolle nicht will, dann ist er dafür verantwortlich“, sagte Carney, obwohl er auch sagte, dass es ein „wichtiges Argument für einen verbindlichen Ansatz in Bezug auf die Bedingungen gibt der Regulierung“.

Carney lobte die Führungsrolle Großbritanniens in der Klimapolitik, insbesondere in Bezug auf die Unterstützung von Offshore-Windenergie, sagte jedoch, dass das Planungssystem die Entwicklung der Infrastruktur für erneuerbare Energien hemme.

Er sagte: „Eine der Herausforderungen […] ist die Fähigkeit, eine Genehmigung zu haben, die mit der erforderlichen Hochlaufgeschwindigkeit übereinstimmt. Das ist nicht nur in Großbritannien so, aber es ist sicherlich auch in Großbritannien ein Problem.“

In gelegentlich gereizten Auseinandersetzungen verteidigte Carney auch die Klimainvestitionsbilanz von Brookfield Asset Management, einem kanadischen Investmentmanager, dessen stellvertretender Vorsitzender er ist. Brookfield ist in eine Reederei investiert, die Dienstleistungen für Ölförderer erbringt.

Der Labour-Abgeordnete Clive Lewis stellte das „Prinzip“ in Frage, dass ein Klimaführer in ein Unternehmen investiert wird, das von der Gewinnung neuer fossiler Brennstoffe profitieren könnte. Carney sagte wiederholt, er würde die implizite Kritik „nicht akzeptieren“ und sagte, Brookfield sei „einer der größten Erbauer und Eigentümer von erneuerbaren Energien der Welt“.

„Sie sprechen von einem Shuttle-Tanker – einem Schiff – das ist Ihr Punkt“, sagte er. „Ein Schiff in der Nordsee [compared with a renewable energy project] Pipeline, die größer ist als die Schwedens. Du solltest rechnen können.“

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